Bremszylinder Trommelbremse

[Lurch]

Ich will die Bremszylinder der Trommelbremse wechseln.....aber ich bekomme die Bremsleitung nicht gelöst!"!!

 

Habe es mit einem 11'er Maulschlüssel versucht...da tut sich nicht s!!!!!

 

Was tun ? :-? :(

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[Steffi_Holger]

dafür gibt es ja auch bremsleitungsschlüssel! ;-)

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LG Steffi & Holger

 

 

[Ahnungslos]

Da greifen dann gleich ein paar Flanken mehr zur Kraftübertragung! ;-)

 

 

[Lurch]

jo, habe es gerade auch in der Roadster Bibel so gelesen....nützt mir nur jetzt nix...

 

habe momentan echt kein Händchen für basteleien....ätzend.

 

Werde mir morgen früh so einen Schlüssel besorgen. :( :( :(

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[Ahnungslos]

Quote:

Am 12.04.2013 um 20:20 Uhr hat Lurch geschrieben: habe momentan echt kein Händchen für basteleien....ätzend.

Momentan? ;-)

[Lurch]

werde langsam zu alt für solche Basteleien....

 

vielleicht sollte ich mich doch bald vom Smart trennen....

 

:( :cry:

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[Timo]

451

 

 

[Lurch]

Was, ausser vielleicht den Motoren , ist am 451 wirklich besser??? :roll:

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[Timo]

Da hab ich sogar nichts dran!!! :lol:

 

 

[Lurch]

noch nicht :roll: ;-)

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[Ahnungslos]

Lass Dich nicht verwirren, Lurchi!

Es kann nur einen Smart geben!

Timo hat koi Ahnung, sein Beitrag über Probleme mit seinem Würfel sind nur eine Frage der Zeit! ;-)

Immerhin fährt er einen mhd!

Da tickt nicht der Motor.

Das is ne tickende Zeitbombe! :lol:

[ottomike]

Ganz einfach die Bremsleitung abzwicken, dann kommste problemlos mit einer Nuss drüber :-D

 

Gute Bremsleitungsschlüssel sind ganz schön teuer. Jetzt schon mit einem richtig guten Kriechöl behandeln. Wenn das Ding mal rund ist, viel Spaß...

Normalerweise gehen die Überwurfmuttern der Bremsleitungen im Vergleich zu den Bremsnippeln schon ganz gut ab.

 

Ich hoffe mal, es läuft nicht irgendwann doch noch auf einen 451er raus ;-)

[Lurch]

451 niemals.

 

ich hoffe innerlich, das es doch noch mal einen ( wieder) pfiffigen Smart 42 gibt, mit einem richtigen Automatikgetriebe und zu einem angemessenen ( dem Markt angepassten)Preis!!!!!!

 

Dann würde ich nochmal abwägen....

 

aber niemals diesen weichgespülten 451!!!! :roll:

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[Triking]

Hallo, ich hatte das Problem auch mal. Wenn man den Radbremszylinger selber vom Träger löst, kann man ihn nach außen wegziehen. Mit einer Minilötflamme kann man dann sehr gut den Bereich um die Bremsleitungsschraube erwärmen. In der Regel läßt sich dann die Schraube lösen. Man kann dann die Schraube auch besser greifen und den ganzen Zylinder drehen.

 

Ich verstehe auch nicht, warum die Bremsleitungsschrauben aus so weichem Material gemacht sind. Ist wohl eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme für die Fachwerkstatt.

 

Beim Einbau des neuen Radbremszylinders habe ich aber das Gewinde der Bremleitungsschraube mit Kupferpaste eingepinselt. Ich weiß zwar nicht, ob ich jemals den Radbremszylinder noch einmal wechsel muss, dann wird es aber problemlos gehen.

 

Gruß, Rolf

 

 

[Timo]

Quote:

Am 12.04.2013 um 21:12 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Immerhin fährt er einen mhd! Da tickt nicht der Motor. Das is ne tickende Zeitbombe!

 

Da bist jetzt aber echt Ahnungslos!!!

Ich hob koi MHD sondern einen von den guten Saugern ohne dieses Start/Stop gedönns :-D :-D

Ja die gab es wirklich! :-P

[rms]

Quote:

Am 12.04.2013 um 20:39 Uhr hat Lurch geschrieben: werde langsam zu alt für solche Basteleien....

 

 

SC

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Lurch]

Never.

 

Hatte mal dort angefragt wieviel das Entlüften mit der Stardiagnose kosten würde.

 

Haltet Euch fest: 200 Euro wurden mir genannt!!!!! :o

160 Euro wäre alleine der Stundenlohn und er würde vermutlich etwa eineinhalb Stunden brauchen.( Kopfrechnen schnell aber falsch ;-) )

 

Am Ar.ch hängt der Hammer!!!

 

War dann in eine alternativen/freien Smart Werkstatt und dort wurde es zu meiner vollsten Zufriedenheit entlüftet......

 

 

200 Euro...bin immernoch völlig baff!!

 

 

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