Zu viel Öl ... Tipp zur einfachen Abhilfe

[Josch]

Huhu,

 

ich habe gestern festgestellt, dass mir meine (hier bekannte) Werkstatt beim letzten Ölwechsel Ende Februar wohl zu viel Motoröl eingefüllt hat.

Der Ölstand befindet sich ca. 2 mm über der Max-Markierung. Bisher ist nix passiert aber wenn man die Horrormeldungen in den Foren über die möglichen Folgen von zu viel Öl im 450er Motor liest ....

Also ich bin jetzt versunsichert. Sollte ich damit überhaupt noch fahren oder wie bekomme ich mit einfachen Mitteln (am Sonntag) das überschüssige Öl heraus?

Hat jemand kurzfristig einen Tipp für mich?

 

Vielen Dank vorab

 

Gruß :)

[Ahnungslos]

Wenn der Motor ansonsten gesund ist, mag das zu viel an Öl nix ausmachen, aber oft sind Motoren mit höheren Kilometerleistungen nicht mehr gesund, was die Druckverhältnisse im Kurbelgehäuse angeht.!

Deshalb solltest Du da eben ein bißchen Öl absaugen. Um jetzt nicht gleich eine Ölabsaugpumpe kaufen zu müssen, würde ich Dir empfehlen, eine größere Spritze mit einer dickeren Kanüle in der Apotheke zu holen und mit einem Plastikschlauch die Kanüle zu verlängern, diesen führst Du in das Ölstabrohr ein und saugst dann eben mit dieser Spritze ein bißchen Öl ab!

 

Hat die (hier bekannte) Werkstatt auch mal die Teillastentlüftung auf Funktion überprüft.

Wenn nicht, kannst Du das ja gleich mal nachholen, weil die TLE des öfteren mal unbemerkt über einen längeren Zeitraum defekt ist, was für den Motor Nachteile mit sich bringt!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.04.2013 um 11:52 Uhr ]

[Josch]

Vielen Dank, Ahnungslos, das ist ein guter Tipp, ich werde das morgen so machen wobei das Absaugen auch sicher mit einer Fahrradluftpumpe funktionieren sollte, das dauert zwar etwas länger, die abzusaugende Ölmenge ist aber auch nicht so gewaltig.

 

Gruß ;-)

[Grobi112]

Du kannst auch den Ölfilter abschrauben und den Inhalt wegkippen.

 

Also nicht unfachmännisch entsorgen, aber so dem Ölkreislauf im Smart entziehen.

[LI]

Oder Gefäß unter den Ölfilter und den Deckel abschrauben. Es laufen knapp 0,1l Öl ab. Deckel drauf und gut.

Falls der Stand noch immer zu hoch ist Prozedur nach einem Start wiederholen.

[r-panther]

Und bei all den guten Ratschlägen: vergiss nie, dass hier gern gewaltig überdramatisiert wird!

Zwei mm über "max" sind und bleiben unerheblich!

Die diesbezüglichen Warnungen der Motorenhersteller sind besonders auf Frau Lisa Müller gezielt, die ihren Benzintank immer bis zum Rand auffüllt.

Warum sollte das beim Öltank anders sein?

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.04.2013 um 11:51 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Wenn der Motor ansonsten gesund ist, mag das zu viel an Öl nix ausmachen, aber oft sind Motoren mit höheren Kilometerleistungen nicht mehr gesund, was die Druckverhältnisse im Kurbelgehäuse angeht!

Also ich steh zu meiner Aussage, die ich oben getätigt habe, aber im Gegensatz zum Professor R-P bin ich ja nur ein armer Ahnungsloser!

Wundert mich ja, daß er nicht empfiehlt, noch mehr einzufüllen! :roll:

[r-panther]

Jetzt müsste der arme Ahnungslose dem Professor und den anderen Unwissenden nur noch erklären, welchen Einfluss der Druck im Kurbelgehäuse auf die Gefahr des Eintauchens der Pleuelfüsse in den Ölsumpf haben könnte.

Oder welche sonstigen Gefahren denn bei einem älteren Motor drohen, die ein neuer nicht zu fürchten hat.

[Ahnungslos]

Tante Edith sagt mir: Hat eh koin Zopf! :)

 

Lass es drin und gut ist!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.04.2013 um 23:51 Uhr ]

[r-panther]

Guts Nächtele, AL.

Probiers morgen noch mal.

 

Edit:

Tante Edith hätte dir noch raten sollen, nicht so einen Stuss zu schreiben, den du zwei Minuten später schon wieder wegeditieren musst.

[ Diese Nachricht wurde editiert von r-panther am 14.04.2013 um 23:55 Uhr ]

[Steffi_Holger]

ist das ein sumpf hier...........

 

 

[Ahnungslos]

Und Du kauf Dir endlich nen Smart, damit Du weisst, über was man hier spricht! :roll:

 

 

[Steffi_Holger]

ich habe doch genug von den dingern! :lol:

 

ach, du meinst bestimmt das paulchen.

[Ahnungslos]

Das hast Du richtig erkannt, mein Lieber! ;-)

 

 

[Steffi_Holger]

n8, die belastung ruft........... :lol:

 

 

[r-panther]

Ich habe mit meinem einzigen Museumssmart eigentlich schon genug. Zum Glück hat der kein Öfülllproblem, wieso eigentlich?

 

 

[zabaione]

Jungs, könnt Ihr Euren besch..eidenen Kleinkrieg nicht mal wie Männer auf'm Parkplatz im Puschelboxen austragen? :roll:

 

 

[Grobi112]

Die Antworten 2 und 5 sind hilfreich und lösen das geschilderte Problem. Mehr ist dazu eigentlich nicht mehr zu sagen.

 

 

[r-panther]

Am einfachsten ist indes der Umgang mit "Problemen", die in Wirklichkeit gar keine sind.

Ein Hinweis darauf sollte schon erlaubt sein.

[Josch]

Huhu,

 

für die Tipps und Hinweise, die sich auf die rein sachlichen Aspekte meiner Frage beziehen, darf ich mich abschließend ganz herzlich bedanken. Ihr habt mir sehr geholfen.

 

Gruß ;-)