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W140

INFO: Kassel - abgestellter SMARTI wird bald entsorgt!!!

Empfohlene Beiträge

der hier sollte sich auch langsam mal beeilen!

 

jw6a-2-c81e.jpg :roll:

 

Quelle: Spiegel-Online 31.05.2013


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Ist das die einzige Ein-und-Ausfahrt? Wenn ja....keine Chance! :lol:

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Hier in Berlin gibt es auch einige solcher Zurückgelassenen. Und noch mehr verlassene Fahrräder

 

Kann man das Auto nicht zum Fundbüro bringen? Wenn sich der Besitzer nicht nach einem halben Jahr beim Fundbüro meldet, dann hat der Finder Anspruch darauf, dass das Fundobjekt dann ihm gehört.

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Der ist doch jetzt schon Treibgut. ;-)

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Quote:

Am 31.05.2013 um 16:36 Uhr hat maxafe geschrieben:
Sowas nennt man Diebstahl.

 

Bei einem Auto was offensichtlich schon mehrere Monate nicht bewegt wurde und an dem schon Teile fehlen? Du bringst es ja zum Fundbüro und behälst es dir nicht sofort.

(Meine Aussage bezog sich auf den Smart, bei dem schon die Räder fehlten. Nicht der vom Hochwasser betroffene.)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hope am 31.05.2013 um 17:25 Uhr ]

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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