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chiko777

WICHTIG!!! BITTE UM HILFE!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo Liebe Smart fahrer :)

Fahre einen Smart cdi und habe eine frage!

Immer wenn ich meinen smart beschleunige und er genau zwischen 2-3tausend DREZHAL MOMENTEN ist und vorallem berg hoch und ich gas geben muss vibriet das ganze inenraum kommisch aber nur in diesem drezhalbreich smart findet den fehler nicht :( hoffe jemand weiss evt warum? Es vibriert im ganzen auto dann aber nur zwischen 2-3 tausend umdrehung und das ganz kurz danke vorab!!!

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Zieh mal rund um den Auspuff alle Schrauben nach!

 

 


Es grüßt DerFalk

Irgendwas ist immer ...

 

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wie meinst? habe ja einen carlsson 4 roh dran kann es daran liegen aber nur wenn er beanstrengd wird das heisst beim gas geben vor allem berg hoch und steigen 2-3 tausend umdrehungen dann ist es weg :( aber es nervt voll das glasdach sonnenblende alles viebrirt

 

 

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Kann schon sein was DerFalk vorschlägt. Mach dies doch mal.

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

19215569.jpg

 

 

4/2 Coupé 2003....................Roadster Coupé 2004

 


Grüsse
-Mesh-

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Bei meinem Roadster hatte der Brabus-Auspuff eine Eigenresonanz bei um 3000 U/min. Da vibrierte auch alles. Ganz weg hab ich es nicht bekommen, aber nachdem ich alle Schrauben an den Halterungen nachgezogen habe, war es Immenz erträglicher :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerFalk am 03.05.2013 um 22:00 Uhr ]


Es grüßt DerFalk

Irgendwas ist immer ...

 

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Meiner brummelt auch manchmal, grad wenn ich im unteren Drehzahlbereich plötzlich Leistung brauch. Aberso schlimm das die Verkleidungen wackeln isses auch wieder nicht.

 

 

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ja aber bei mir immer weisst...hört nie auf vorallem wenn der motor kalt ist ...mich stört das total!

 

 

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    • Moin,   Mach es, wie beim Arzt. Hol dir einfach eine zweite Meinung.   Lass in einer anderen Werkstatt drüber schauen. Falls man dort zu einer ähnlichen Einschätzung kommt daß kein akuter Schaden vorliegt, ruhig noch ein wenig weiter fahren bis eine signifikante Änderung eintritt. In der Tat machen ältere Autos gerne mal Geräusche in längeren Kälteperioden, die sie sonst nicht machen, wenn es wärmer ist.   Die Schmiermittel werden bei Kälte zäh und schmieren nicht mehr so gut. Gleichzeitig ändern sich durch die kalten Temperaturen die Toleranzen bei mechanischen Bauteilen, weil alles ein ganz kleines bißchen schrumpft.  Dadurch wird alles "klappriger". Das kann man dann auch schonmal hören.   An meinem Smart ertönt in der wärmeren Jahreshälfte direkt nach dem Start ein deutliches und extrem nerviges, drehzahlabhängiges blechernes Rasseln, wie von einem lockeren Hitzeschutzblech. Nach ein paar Hundert Metern Fahrt läßt das dann nach und ist bei erreichen von Betriebstemperatur völlig verschwunden.   Dies tritt sonst im Winter überhaupt nicht auf.   Wenn bei deinem Smart kein erkennbarer Schaden oder Verschleiß erkennbar ist, wart doch erstmal ab ob das Problem im Frühjahr immernoch auftritt.
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