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Mops

Suche orig. Federn (hinten) für 450er

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich suche ein Satz (R+L) orig. Fahrwerksfedern für hinten.

 

Für ein Smart Cabrio 450 Bj. 2001 54 PS

 

Bitte alles anbieten

 

 

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MFG Mops

 

Meine Frau hat gesagt, sie würde mich verlassen, wenn ich mich weiterhin mit diesem Forum beschäftigen würde! Ich werde sie vermissen!

 

1znvi35.jpg

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Hat Deiner Blattfedern vorne?

Habe noch 2 fast Neuwertige Fahrwerke da.

Sind aber für das Model mit Federbein vorne.


Gruß vom Meenzer.

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Quote:

Am 04.06.2013 um 17:36 Uhr hat Meenzer geschrieben:
Hat Deiner Blattfedern vorne?

Ein Smart Cabrio aus 2001 hat mit Sicherheit keine Blattfedern vorne! ;-)

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meiner hat Federbein vorne. Ich brauche nur Federn für hinten.

 

 

 

 

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MFG Mops

 

Meine Frau hat gesagt, sie würde mich verlassen, wenn ich mich weiterhin mit diesem Forum beschäftigen würde! Ich werde sie vermissen!

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 04.06.2013 um 19:21 Uhr ]


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was willst du haben inkl. versand ?

 

aus welchen Bj sind die? Laufleistung? Hast du Bilder?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 04.06.2013 um 20:30 Uhr ]


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    • Hallo! Es geht um einen Smart 450 Diesel, Baujahr 2002. Der ist 270k km gelaufen. Bevor ich getankt habe lief mein Auto gewohnt normal. Direkt danach jedoch hat er einen starken Leistungsverlust erlitten. Ich habe definitiv Diesel getankt (wir haben was aus dem Tank geholt). Das Auto beschleunigt sehr, sehr langsam bis auf 80 und möchte dann nicht weiter. Ich hatte mal Probleme mit dem AGR-Ventil und deswegen weniger Leistung, da hat es aber immer noch bis 110 geschafft und auch deutlich schneller beschleunigt. Die momentane Beschleunigung ist selbst für die Stadt nicht mehr angenehm. Das Auto hört sich an wie immer. Es kommt kein Rauch hinten raus. Er dreht bis ~4000 und ich habe das Gefühl er schaltet später (vermutlich aber, weil er eben nicht so schnell beschleunigt). Unsere amateurhafte Theorie wäre, dass der Turbo nicht mehr funktioniert. Sind wir auf der richtigen Spur oder hat jemand eine bessere Idee (die wir vielleicht auch selber überprüfen könnten ohne in die Werkstatt zu fahren). Vielen Dank für euere Hilfe! George
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