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tiques

Alter Smart gibt langsam den Geist auf, ein neuer Smart muss her

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Guten Tag zusammen,

 

mein alter 2001 er Diesel Cabrio Smart gibt langsam den Geist auf( Motor ( nach 180t km noch der Erste) stottert arg im Leerlauf, Plastikfenster hinten ist kaputt, wurde porös) und wird wohl demnächst für ein paar Euronen verkauft.

 

Nun bin ich auf der Suche nach nem gebrauchten Jahreswagen, wieder Diesel und Cabrio, jedoch ist eine Auswahl quasi nicht existent. Daher liebäugel ich auch mit dem Gedanken eventuell einen Benziner zu nehmen.

 

Jährlich verfahre ich so zwischen 10 und 15 T KM und mir sagt der geringer Verbrauch des Dieselmotors bei den Spritpreisen eigentlich sehr zu.

 

Daher würde ich mich über einige fachkundige Vorschläge freuen, die mir bei meiner Entscheidungsfindung helfen sollte :)

 

Vielen Dank im Vorraus

 

R

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tiques am 07.06.2013 um 14:22 Uhr ]

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Entweder cdi mit 54 PS oder Turbo mit 84 PS, alles andere würde ich meiden wie der Teufel das Weihwasser!

Über die MHD Malaise ist hier im Forum genug nachzulesen! ;-)

 

Vor allem vom Umgang von Smart mit den Leidtragenden! :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.06.2013 um 14:46 Uhr ]

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Naja, über defekte Turbo's kann man auch viel lesen.

Da hat man die Qual der Wahl, defekte Keilriemen beim mhd oder evt. defekte Turbolader beim 84 PS smart.

Nichts ist Vollkommen..... :-D

 

Bei 10-15 tausende Kilometer würde ich zum Benziner greifen. Mit meinem 451 mhd liege ich im Schnitt bei 5,5 Litern. Wenn Du gemütlich eine Kombi aus Landstraße und Autobahn fährst, ist auch leicht ein Verbrauch unter 5 Litern möglich.

Falls Du aus dem Raum München kommst und Interesse an einen 451 mhd mit 71 PS hast, meiner steht zum Verkauf. :lol:


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smilie_iek_106.gif

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Spritmonitor.de

 

 

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Ja bei meinem alten Smart musste der Turbolader schon mal ausgetauscht werden.

 

Finanziell würde ich also mit meinem Jahrenspensum besser mit nem Benziner fahren?

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Quote:

Am 07.06.2013 um 16:15 Uhr hat arbo1046 geschrieben:
Naja, über defekte Turbo's kann man auch viel lesen.

Naja, beim 451er habe ich da jetzt noch nicht so viel über Turboschäden gelesen!

Und mit einer idiotischen Fahrweise bekomme ich jeden Turbolader kaputt, unabhängig davon, wie hochwertig er ist!

Das ist keine große Kunst! :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.06.2013 um 17:05 Uhr ]

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