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firedp

Coupé Tempomat für Cabrio umbauen möglich?

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Hallo,

als Neuling war mir nicht klar, dass der Tempomat für das Coupé nicht für mein 06er Cabrio geeignet ist.

Hat mich wohl die Waschwasserpumpe gekostet, da jetzt beim Ziehen am Hebel sofort Sicherung 2 fliegen geht.

Kann man den Coupehebel für Cabrio umbauen oder benötige ich einen neuen Hebel???

Mir geht es nur um Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzung benötige ich nicht.

 

Was sollte ich machen?

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Nein geht nicht, nur richtigen Hebel kaufen und den falschen verkaufen ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Weißt Du zufällig genau warum es so ist?

Liegt es nur an der Heckwischerfunktion? Die könnte man ja außer Funktion setzen.

Was funktioniert sonst nicht? Wischer vorne gehen ja problemlos.

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OK, ich habe es gemacht. Wischer vorne geht, Heckwischer totgelegt, also alles OK.

 

Nun erfolgt nachher die Freischaltung. Hoffe, der Tempomat macht keinen Ärger weil ich den Coupé- Hebel im Cabrio habe.

Ergebnis dann ab 20:00Uhr.

Wenn alles läuft, dann braucht man keine Sorge mehr zu haben, wenn man den falschen Hebel kauft. Die Modifikationen waren bisher ja easy und nicht den Aufwand wert einen neuen Hebel zu besorgen.

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... gelöscht wegen erwiesenem Blödsinn..

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hahnenpeter am 10.06.2013 um 20:45 Uhr ]


Man beachte:

Der Biss eines einzigen Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein (Robert Gernhardt)

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So, es läuft.

Jeder der wie ich für seine Cabrio Kugel den falschen Tempomat-Hebel für das Coupé gekauft hat, muss nicht verzweifeln.

Mit der aus diesem Beitrag gezeigten Änderung am Hebel (Durchtrennen von drei Kupferleitungen oder ist es Messing?)

 

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=42110&forum=20

 

ist die Funktion des Heckwischers lahmgelegt und alles läuft wie es es soll, ohne Einschränkung!!!

 

Ein freundliches Forumsmitglied hat mir dann eben den Tempomaten freigeschaltet und auch dieser macht alles was er soll, inkl. Limiter.

 

Ergebnis: Hebel öffnen, Leitungen durchtrennen, einbauen, freischalten und gut ist.

 

Da ich hier keinen Beitrag mit meinem Problem gefunden habe, hoffe ich einen hilfreichen Beitrag zu diesem Thema gepostet zu haben.

 

Gruß

 

PS: Die letzte Antwort: gelöscht wegen erwiesenen Blödsinn habe ich jetzt nicht verstanden. Bezieht sich doch nicht auf meinen Beitrag, oder???

 

 

 

 

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mir ist nur nicht klar warum man die Leiterbahnen durch trennen muss.

Ich kenne zwar nur den Roadster aber da fehlen die Kabel incl. der Pinne schon im Kabelbaum.

 

Habe schon öfters den Hebel mit Heckwischer ohne Probleme verbaut obwohl der Roadster keinen Heckwischer hat. !?!

 

Aber Hauptsache Du hast eine Lösung gefunden! :)

 

 

 

 

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@EddyC

 

Wenn man bei der Cabrio Kugel den Heckwischer betätigt, gibt es ein Problem mit der Wischwasserpumpe vorne, die dann wahrscheinlich umgepolt wird und versucht rückwärts zu laufen. Dann verklemmt diese und haut permanent die Sicherung 2 raus. Wenn mann mit einer extra Batterie, ohne Sicherung, mehrfach kurz Stromstöße auf die Wischwasserpumpe gibt, lößt sie sich wieder und funktioniert (so war es bei mir jedenfalls).

 

Wie Du dem Beitrag aus 2005 entnehmen kannst http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=42110&forum=20

 

hat das schon jemand, wenn auch aus einem anderen Grund versucht, mit dem gleichen Ergebnis. Somit war dieser alte Beitrag sehr hilfreich, dass mein Tempomat-/ Wischerhebel vom Coupé doch ins Cabrio eingebaut werden konnte.

Falls also jemand mal einen günstigen Hebel bei ebay oder anderswo ergattert, kann er ihn mit kleiner Modifikation auch ins Cabrio einbauen.

 

Gruß

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von firedp am 11.06.2013 um 07:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von firedp am 11.06.2013 um 08:02 Uhr ]

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hast Du für mich eine FIN (ohne die letzten 5 Stellen) damit ich mir das im Schaltplan mal anschauen kann?

 

IMHO wird die Pumpe per SAM gesteuert und da der eine Pol auf Masse liegt auch nie falsch rum laufen.

Ich habe das mit Deinem Fehler gelesen kann es aber beim besten Willen nicht nachvollziehen.

 

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es ist wie firedp es beschreibt!

 

Die Wischwasserpumpe hängt bei dem Modell mit beiden Pinnen direkt am Schalter.

 

Ich verspreche das nächste mal erst in den Schaltplan zu schauen.

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    • Würde alle Turboschläuche Ansaug- und Abgasseite auf Haarrrisse/Leckagen, vielleicht auch mittels Leckfinderspray überprüfen, AGR stillegen da die schwarzen Russpartikel nun bestimmt eine schöne bitumartige Schicht in den Leitungen hinterlegt hat. verusche mal den Stecker von AGR zu trennen, dann ist das AGR auch zu, gibt aber Fehler die dich daran hindern werden ber 50 zu fahen aber hilft dabei den Fehler einzugrenzen. Wenn das Wastegaste nicht leichtgängig ist, dann kann das auch dazu führen dass der Smartie rußt,    Wenn der Turbo hin ist, dann ist das ein viel größerer Aufwand und solltest damit in eine Werstatt.       
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