Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
zonny

Turbo defekt???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

da hat ja meine Freude am Smart nicht lange gehalten.

 

Ich habe folgendes Problem, als ich gerade auf der Autobahn war so bei ca 90-100 verlor der kleine an Leistung. Schnell rechts ran und nochmal angefahren, die Leitng ist um ca. 80-90% gemindert, wirkliches vorwärskommen ist nur mit min 3/4 bis Vollgas möglich. Auch das sonst leicht zu hörende Turbopfeifen ist nicht mehr vorhanden.Der Smart hat voher keine Anzeichen gemacht das was nicht stimmt. Die Motorkontrolleuchte ist nicht angegangen und auch der Fehlerspeicher ist leer.

 

Nun die Große Preisfrage was kann es sein und wie kann ich die einzelnen Sachen durch testen ausschließen?

 

Ps: 33KW 450 bj. ´99 88TKM

-----------------

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

 


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Sooo,

 

nachdem ich die Batterie für ca. 1std. abgeklemmt hatte läuft der kleine wieder wie eine 1.

 

Ich frage mich trotzdem warum der Motor in den Notlauf schaltet ohne ein Fehler zu hinterlegen.

 

-----------------

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

 


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nun stellt sich die Frage: Wurde die Wartung sachgemäß gemacht?

Sind die Kerzen in Ordnung, sind die Entlüftungsschläuche getauscht?


In der Ruhe liegt die Kraft.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@zonny

 

Seltsame Geschichte,

 

vor einiger Zeit haben die Koniferen hier im Forum Stein und Bein geschworen, daß Batterie-Abklemmen keinen Einfluss auf das Eintreten bzw. Verhindern von Notlauf hat. (Was passiert bei einem Notlauf)

 

Hast du außer Batterie-Abklemmen noch etwas anderes gemacht?

 

 

Grüsse aus Köln Sienna

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sienna am 15.06.2013 um 08:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sienna am 15.06.2013 um 09:13 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nein habe lediglich en + pol der Bat. für ca. 1Std. abgeklemmt gehabt. Nicht mehr und nicht weniger.

 

Kerzen habe ich vor einer Woche neu gemacht, die alten sahen grausam aus.

 

Was eigentlich in der mitte der Kerze rund sein sollte war schon ganz Flach, von der Farbe her waren sie OK.

 

 

Gruß

-----------------

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

 


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen!

 

Spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Guten Abend, ich habe mir vor kurzem versucht, den Bordcomputer nachzurüsten, jedoch bin ich an einem Punkt gescheitert, dort bräuchte ich eure Hilfe. Oben am Lenkstockschalter mit Menü Funktion, habe ich einen gelben Stecker mit 2 Adern (Gelb, Gelb/Braun) anschließen können, der war zuvor an dem selben Leistungsstrang mit Kreppband befestigt, also gehe ich davon aus das dies schon vorgerüstet wurde. Jedoch kommen wir zum Problem, als ich feststellte das die Menü Option nicht funktioniert, habe ich geschaut und gesucht wo der Hammer hängt, ich wurde fündig, SAM ausgebaut und an einem Leitungsstrang mit Kreppband war das andere Ende von der Leitung die am Lenkstockschalter befestigt wurde, ich weiß leider nicht wohin der hingehört, kann mir einer sagen wohin jetzt das andere Ende hingesteckt wird, ich finde irgendwie die Anschlussstelle von dem Stecker nicht.   Anbei füge ich mal das Bild hinzu.       Mit freundlichen Grüßen 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.180
    • Beiträge insgesamt
      1.596.260
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.