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ulmi76

LLK Smart 451 cdi wechseln

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Hallo miteinander,

nach meiner Autohausarie überlege ich nun den LLK selbst zu wechseln. Allerdings kann ich nicht beurteilen wie komplex das Thema ist.

Daher ist meine Frage ob man das mit durchschnittlichen Kenntnissen hinbekommt und ob es eine Tipps/eine Anleitung dafür gibt. Ich habe zwar einiges gefunden, aber das ist fast immer für den 450.

Insbesondere interessiert es mich, was ich an Werkzeug (Torx etc.) benötige.

Gern auch per PN

 

Gruß Silvio

[ Diese Nachricht wurde editiert von ulmi76 am 16.06.2013 um 20:52 Uhr ]

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    • Also laut Verkäufer konnte man noch einwandfrei rangieren bevor das Fahrzeug abgestellt wurde. Wie gesagt, der Motor springt an und läuft, wenn auch etwas unruhig durch angebliche Zündungsprobleme auf Zylinder 1. Ich lege dann einen Gang ein was mir im Display auch signalisiert wird. Dann gehe ich mit dem Fuß von der Bremse und das Fahrzeug läuft immer noch. Wenn ich dann das Gaspedal trete um loszufahren, kommen ein oder zwei Ruckler, (wie bei einem Fahranfänger, der an der Ampel losfahren will und sich bei einem Schaltwagen mit der Kupplung noch nicht richtig auskennt) und dann geht das Fahrzeug aus ! 
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