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melfi

Loch im Motorblock

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ich habe den Beitrag nur überflogen, aber mir graut es, wenn ich sowas lese, einfach nur deshalb, weil schon wieder alles nur falsch gemacht wird. Das Auto gehört in die Hände von einem der sich damit auskennt, der sieht aus zwei Meter Entfernung den Unterschied zwischen 600er und 700er und man muss nicht irgendwelche Nummern vergleichen, die eh nur Schall und Rauch sind. Das kostet etwas Geld, und wenns weniger kostet ist halt vielleicht etwas mehr Abenteuer dabei, manche brauchen halt den Nervenkitzel. Der Schrott der verkauft und fabriziert wird, wird immer schlimmer.

Ich habe auch schon genug Mix Motoren gesehen, wenn man die richtigen Bohrungen bearbeitet, geht es auch noch recht einfach, bleibt aber trotzdem ein Murks.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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mir kommen da auch etwas Zweifel bezüglich der Kompetenz des Motoreinbauers.

Aber melfi hat ja nur eine Frage gestellt und das darf er ja dazu ist das Forum da.

 

 

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ich glaube der 700ccm hat ein geteiltes kurbelgehäuse

und der 600ccm nicht.

das müsste man doch von aussen erkennen oder etwa nicht

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