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Kölner STK-Treff im Juli 2013

Empfohlene Beiträge

Hallo STKler,

 

es wird Zeit für den Juli Thread.

Wir treffen uns diesmal wieder in Kerpen Sindorf.

Diesmal geht es ins "Sorgenfrei" SORGENFREI

 

Los geht es am 5.7.2013 ab 19 Uhr dort am Restaurant. Direkt neben dem Restaurant gibt es ein Parkplatz wo wir stehen können.

 

Ich habe einen Tisch für 10 Personen gebucht. Aber das sollte ja für uns paar Leutchen reichen.

 

Wer kommen möchte schreibt hier drunter.

 

Ciao

Andreas

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Dabei!

 

Gruß aus Korsør,

Fatal


Wer Ironie findet

darf sie behalten.

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Rechtschreibfehler unterliegen der Artistic License

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Delfín gönnt sich Spritmonitor.de

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^H^H^H

[ Diese Nachricht wurde editiert von fatalmorgana73 am 30.06.2013 um 12:23 Uhr ]


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Anmeld !! 2 Personen 1 Smart 😃

 

 


Smarte Grüße

 

Schorsch und Birgit

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Huch. Ich dachte ich hätte noch eine Signatur 😳also dann:

 

Liebe Grüße

Schorsch und Birgit 😊


Smarte Grüße

 

Schorsch und Birgit

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Ich mach dann mal die Liste:

 

- fatalmorgana

- Graubrot und Grau Brötchen (Schorsch und Birgit)

- apicsmart und Nicole

- Rumtreiber (der zu faul ist sich hier einzutragen)

- casahu (der auch nur noch WhatsAppen kann)

- ????

 

Tragt Euch Ein wenn Ihr dabei seid. ;-)


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verbale Kommunikation ist ja sowas von 80er Jahre, das zählt nicht... :-D

 

 


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NeNe, was is denn mit den guten alten Rauchzeichen, Brieftauben und Postkutschen??? :)

 

 


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So, ich muss leider mein Weib für Freitag verlustig melden.

Die muss leider zur Firmenfeier.


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...und ich sitze um 19:00 Uhr am Freitagabend noch im Zug, also ich mache mir Sorgen das ich nicht pünktlich da sein werde. Somit bin ich eher nicht Sorgenfrei :(

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Mahlzeit,

 

Hätte mich ja gerne als Neuling dazu gesellt, aber leider läuft für mich täglich ne andere Veranstaltung

 

Vielleicht ein ander mal

 

Viel Spaß in Kerpen....

-----------------

Jröss is Kölle

Jido

 


Jröss is Kölle

Jido

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Bin zur Zeit ziemlich erkältet, hoffe aber ,dass ich bis Freitag wieder fit bin....

 

Warte dann vorm Triton und wundere mich :-D 8-)

 

Gruß

Simone

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Du schaffst das Simone.

Ich habe dem Wirt gesagt das Du kommen wirst und er wollte extra die Portionsgröße anpassen. ;-)


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Das fand ich auch. Ein wirklich schönes Treffen!

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Hallo zusammen, hat uns auch super gefallen !! Ich denke die Location sollte man bei Gelegenheit nochmal ansteuern 😉 mmmmhh. Lecker caipi 🍹..... Und erst die Lola, hab ich mir sagen lassen 😉

 

Liebe Grüße

Schorsch und Birgit


Smarte Grüße

 

Schorsch und Birgit

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Schön das es euch Gefallen hat.

Und schön das unser Treff so überschaubar und freundschaftlich ist. :-D

Mit einer deutlich größeren Meute könnte man solche Treff´s leider nicht machen. ;-)

Ich fand es auch toll. :)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 06.07.2013 um 19:19 Uhr ]


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Das klingt so, als hätte ich tatsächlich einen schönen Treff verpasst. Blöd :( Nächstes Mal bin ich wieder dabei!

 

 


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Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ja Markus,

 

leider, aber wir werden sicher noch einen Treff an dieser Location machen und dann bist Du bestimmt wieder dabei. :)


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    • Moin, sehr geehrter W124-Cabrio, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Kleiner Nachtrag, bzw. was mir noch eingefallen ist:   Der Raildrucksensor "meldet" den Raildruck mittels eines variablen elektrischen Signals an das Motomanagement. Es gibt da (wohl) auch eine Raildruckregelung.   Mittels entsprechend geeigneter Software (und fähigen Menschen, die das können, damit umzugehen) können diese Daten ausgelesen werden und der tatsächliche Raildruck so kontrolliert werden (also ob der Druck beim Startvorgang überhaupt die notwendige Höhe erreicht...). Ein Billig-Ausleseteil reicht da wohl nicht. Die teure Mercedes Star-Diagnose (SD) dürfte das mit Sicherheit können. Welche noch: Ich weiß es nicht !   Bei der "Raildruckregelung" gibt es wohl eine Dichtung, die (eher selten) wohl defekt gehen kann. Ich habe keine Ahnung davon. Man braucht aber nicht gleich eine neue (Raildruckregelung) zu kaufen. Es gibt wohl aus dem "weiß-blauen Hause" (BMW) für wenige Euro einen typgleichen Dichtungssatz. Wurde hier im Forum schon mal darüber berichtet.   Für die HDP gibt es vom Bosch einen Dichtungssatz (um 20-25 Euro), kann man selbst machen, wenn man sich traut.....(habe ich schon 3x hinbekommen).   Die o.a. Fehler werden beim 450er eher NICHT im elektronischen Speicher abgelegt...   Beim "Öffnen" des CR-Systems werden hohe Reinlichkeit und Genauigkeit empfohlen. Schon aus diesen Gründen würde ich hier erforderliche Arbeiten eher in "geschützten" Bereichen vornehmen wollen, (Feldbedingungen also eher im Notfall).   viel Erfolg, mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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