Meiden SMART-Fahrer die Autobahn?

[bluewolf]

Mit dem Smart machen doch 160 auch Spaß, leider wird meiner dann zu laut (Cabrio). Wichtig sind gute Reifen, ein passendes Fahrwerk und eine freie Bahn.

Gruß

bluewolf

[bacardielton]

Ich finde 160 könnte mir fast schon zu viel sein... ich denk immer an sein kleines herz im heck was dann schon dauerhaft auf 4000 u/min läuft.. der arme.;-) ;-)

 

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www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

[ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 08.07.2013 um 18:41 Uhr ]

[arbo1046]

Knapp 160 fahre ich hin und wieder auch mal. Aber unter Spaß verstehe ich bei dem Fahrwerk und dem kurzen Radstand was anderes. Lange Autobahnfahrten mit einem smart, nein Danke.

 

 

[Gerlin]

Quote:

Am 08.07.2013 um 18:38 Uhr hat bacardielton geschrieben: Ich finde 160 könnte mir fast schon zu viel sein... ich denk immer an sein kleines herz im heck was dann schon dauerhaft auf 4000 u/min läuft.. der arme.;-) ;-) ----------------- www.street-box.de Die Kennzeichen-Datenbank [ Diese Nachricht wurde editiert von bacardielton am 08.07.2013 um 18:41 Uhr ]

 

4.000 U/min ist nun wirklich nichts für einen modernen, vollgasfesten Ottomotor. Auch nicht als Dauerbelastung, das bringen ja sogar moderne Diesel.

 

Gruß Gerald

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 08.07.2013 um 22:03 Uhr ]

[CDIler]

Quote:

Am 08.07.2013 um 22:03 Uhr hat Gerlin geschrieben: 4.000 U/min ist nun wirklich nichts für einen modernen, vollgasfesten Ottomotor.

Ich bezweifel das der Smart Motor vollgasfest ist.

 

Auch den kurzen Radstand kann man durch kein Fahrwerk der Welt ausbügeln. Auf der Autobahn ist und bleibt der Smart schlechter als jedes andere Auto. Einmal eine Situation wo Di das Lenkrad mal kurz verreissen musst und das Ding liegt auf der Seite. Wie schon erwähnt, der Wagen wurde für die Stadt konzipiert!!!

[LI]

Drehzahl und Last sind zwei Paar Schuhe. Die 4000 U/min machen dem Motor wirklich nichts. Anders sieht es mit der "Vollgasfestigkeit" bei gechipten 450ern aus. Bei längeren Volllastphasen auf der Autobahn (>160 km/h) klettert die Öltemperatur kontinuierlich (ohne Ölkühler). Deshalb würde ich das dem Motor nicht längere Zeit zumuten.

Wie es beim 451 aussieht weiß ich nicht.

[Rollo-OL]

Quote:

Am 09.07.2013 um 07:13 Uhr hat CDIler geschrieben: Ich bezweifel das der Smart Motor vollgasfest ist.

Ich keineswegs.

Gerade der 451er Otto-Mitsubishimotor kann es.

Etwa 3,7 ltr. Ölinhalt bei einem Liter Hubraum lässt mich da null zweifeln.

[CDIler]

Wenn ich von Smart rede, meine ich im Grunde immer die echten Smarts, also 450 und 452 und nicht den zusammengewürfelten Kram

 

 

[Rollo-OL]

Quote:

Am 09.07.2013 um 10:29 Uhr hat CDIler geschrieben: Wenn ich von Smart rede, meine ich im Grunde immer die echten Smarts, also 450 und 452 und nicht den zusammengewürfelten Kram

O.K., bei den von Dir erwähnten "echten Smarts" glaube ich es auch nicht.

 

Du wärst ein guter Manta A Fahrer.

Die sind den Manta B Fahrern gegenüber genauso borniert. 8-)

[smartercdi]

back to topic: ich fahre gerne mit meinem smart auf der BAB... ich würde schätzen 70% meiner 43tkm die ich mit dem kleinen gefahren bin wurden auf der BAB abgespult... Tempomat bei 110km/h an und dann werden entspannt die km runtergerollt.... fahre regelmäßig die strecke BS - MZ (400km einfach) und muss sagen dass mir das Fehlen von anderen Smarts auch schon aufgefallen ist ... ist irgendwie komisch ... wenigstens ein paar berufspendler müsste man doch sehen ;-) ... nur um FFM herum sind dann recht viele da ;-) vom verbrauch her kann ich nicht meckern ... von 4,2l bis 5,8l ist so das normale fenster je nach beladung, betrieb der klima und stärke des gegenwindes... ich war letztesmal sogar überrascht als ich ne schnelle tour gemacht habe (also 140km/h über 300km) dass er nur 5,8 verbraucht hat ... finde ich super gut dafür dass das ja dan schon größtenteils volllastbereich ist ... meistens ist es so ne 4,6 mit der ich gut leben kann :)

 

 

[Gerlin]

Quote:

Am 09.07.2013 um 07:13 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 08.07.2013 um 22:03 Uhr hat Gerlin geschrieben: 4.000 U/min ist nun wirklich nichts für einen modernen, vollgasfesten Ottomotor. Ich bezweifel das der Smart Motor vollgasfest ist.       Auch den kurzen Radstand kann man durch kein Fahrwerk der Welt ausbügeln. Auf der Autobahn ist und bleibt der Smart schlechter als jedes andere Auto. Einmal eine Situation wo Di das Lenkrad mal kurz verreissen musst und das Ding liegt auf der Seite. Wie schon erwähnt, der Wagen wurde für die Stadt konzipiert!!!

 

Also ich bin meinen 451 MHD schon stundenlang am Begrenzer (Tacho 150) gefahren. Weder Fahrwerk noch Motor hatten ein Problem damit.

 

Gruß Gerald

[Accessheizzor]

Also ich hab mir den 450 cdi extra deswegen gekauft :-D

 

Jeden tag ca. 80km BAB und ca. 20km Stadt.

 

BAB mit 110km/h.

 

Ich kann nur sagen genial! So schön sparsam :)