451Turbo - Rennsportkrümmer mit Stoßaufladung

[cs-tuning]

Hier nun endlich das vielfach nachgefragte Tuningpaket.

 

Es besteht aus Fächerkrümmer und nun auch endlich der darauf speziell abgestimmten Motorsoftware.

 

Es wurde entwickelt für alle Smart Fortwo 451 Turbomodelle.

 

Rennsport-Krümmer:

Dieser wird in unserem Auftrag individuell von Hand bei einer renommierten Motor-und Rennsport Firma in Deutschland hergestellt.

Er wurde vorher anhand von vorgegebenen Motordaten berechnet, die Flansche werden Laserstrahl geschnitten, anschließend mit Hilfe einer Beschnitt Lehre zugeschnitten und dann auf einer Schweißlehre per Hand verschweißt.

Der Krümmer ist komplett in Edelstahl gefertigt, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem Tuner in der Welt angeboten.

Die Leistung z.B. der Brabus Modelle die bisher bei ca. 120 PS am Limit war, kann nun durch die wesentlich verbesserte Stauaufladung deutlich gesteigert werden.

 

CS Tuning - Software:

Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, bedarf es natürlich einer speziellen abgestimmten Motor-Software die für diesen Krümmer entwickelt wurde.

Aus diesem Grund bieten wir das beschriebene Komplettpaket bestehend aus Krümmer und angepasster Tuning - Software ausschließlich als Paketpreis an.

Für jede Variantencodierung haben wir diese spezielle Programmierung vorgenommen, so dass ein fehlerfreier Lauf für jedes Fahrzeug gewährleistet ist.

 

Turboladeranpassung:

Um die Stoßaufladung nochmals zu optimieren bieten wir optional auch die Anpassung des Turboladers an.

 

Rennsport-Krümmer:

Es stand generell eine Steigerung der Leistung und des Drehmoments im Vordergrund.

 

Der Krümmer ist komplett aus Edelstahl, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem anderen Tuner in der Welt angeboten.

 

Die maximale Leistung die bisher bei ca. 120 PS am Limit war, kann nun durch die wesentlich verbesserte Stauaufladung deutlich gesteigert werden.

 

Der Fächerkrümmer passt bei allen 451 Turboversionen von 2007 bis heute (von 84 bis 102PS)!

 

Optional bieten wir auch noch einen auf den Krümmer angepasste Modifizierung Ihres Serien – Turboladers an.

 

Es handelt sich bei den Artikeln um einen reinen Rennsportartikel, ohne Deutschen TÜV und ohne Deutsche Zulassung, der Einbau ist aber so gut wie unsichtbar.

 

Bestellung & Zahlung:

 

Schriftliche Bestellung an uns sowie nach Absprache einsenden Ihres Motorsteuergerätes/Turboladers an unseren separaten Wareneingang.

Sie erhalten Ihr modifiziertes Steuergerät/Turbolader sowie den neuen Fächerkrümmer innerhalb weniger Tage per DHL zurück.

 

Es versteht sich von selbst, dass vor Rückversand die Zahlung auf unserem Konto eingegangen sein muss.

 

Hier die Preise der verschiedenen Varianten:

 

1. Edelstahlfächerkrümmer inkl. Softwareanpassung Euro 1.190,00

 

2. Turboladeranpassung an den Rennsportkrümmer optional Euro 200,00

 

Auch erhältlich:

Edelstahl-Sportauspuffanlage, 80mm Doppelendrohr mittig,

200 Zellen Kat, EG-Genehmigung (eintragungsfrei) Euro 999,00

 

Montagekosten auf Anfrage

 

Für Kunden die bereits einen CS120T Leistungskit gekauft haben, gewähren wir befristet einen Nachlass in Höhe von Euro 200,00.

 

Es handelt sich hier um einen Einführungspreis.

 

Wir bitten deshalb um Verständnis, dass keine Rabatte oder Nachlässe für Händler oder “Sammelbestellungen“ vorgesehen sind.

 

Auf der Smarttimes 2013 werden wir mit einem oder zwei Fahrzeuge als Besucher vor Ort sein. Es besteht dort die Möglichkeit sich die Krümmer anzuschauen.

 

Bei Fragen stehen wir gerne auch gerne auf der Smarttimes telefonisch zur Verfügung.

 

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Viele Grüsse Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657).

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 

[t-smart]

Hallo CS,

 

ich vermute der hier angepriesene (gar nicht so gaaanz neuartige?) Fächer kommt aus der gleichen Quelle wo der her ist den mein Wägelchen schon seit fast 2 Monate dran hat.

Interessant wären dabei jedoch FAKTEN.

 

Was geht bei "deinem" Umbaukit real hervor? Kam leider noch nicht seit Einbau des besagten Krümmers (ohne modifizierten sondern originalem Lader) dafür jedoch OHNE Kat zu einer konformen Messung.

Wert dürfte auf alle Fälle =/> 135 PS liegen- er hatte mit normalem Krümmer+Kat bereits gemessene 128.

 

Warum also knapp 1200 Eur ungewiss ausgeben, für knappe 2000 bekomme ich z.B. von Stanco mehr + stabilere Aussagen.

Zudem wenn die Bearbeitung (200 Eur extra) darin liegt dass lediglich der Eingang des gebrauchten Laders aufgehohnt wird (? oder ?) müssten doch zumindest mal Messwerte vorliegen, oder?

[Focus-CC]

Diese angebliche "Rarität" von Krümmer wird seit Monaten regelmäßig bei Ebay angeboten. Für ~500,- Euro .

Könnte es sein dass ihr dem Hersteller einen exklusiv-Vertrag angeboten habt ?

 

...weil, seit einigen Tagen wird kein Krümmer mehr angeboten...

 

Oder Zufall dass gerade keiner angeboten wird.

Nun ja, beim nächsten Angebot kann ja jeder der hier mit liest die Preise vergleichen.

 

 

 

[cs-tuning]

Quote:

Am 28.07.2013 um 19:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Diese angebliche "Rarität" von Krümmer wird seit Monaten regelmäßig bei Ebay angeboten. Für ~500,- Euro . Könnte es sein dass ihr dem Hersteller einen exklusiv-Vertrag angeboten habt ? ...weil, seit einigen Tagen wird kein Krümmer mehr angeboten... Oder Zufall dass gerade keiner angeboten wird. Nun ja, beim nächsten Angebot kann ja jeder der hier mit liest die Preise vergleichen.

 

Die vormals angebotenen Krümmer bei Ebay waren aus der Vorserienfertigungen.

Bevor man noch mehr in die Tonne klopft, kann man das ja in der Bucht verkaufen.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 29.07.2013 um 08:25 Uhr ]

[t-smart]

uiuih,

also wenn das SO ist und der angebotene Leistungskit sogar in Massen berechnet sein sollte (Gegenteil von Vor-Serie...) muss ich die Kalkulation beglückwünschen ;-)

 

nicht dass ich es geschäftlich niemand gönnen würde, aber die marge scheint sogar auf niveau von "namhaften" tunern zu liegen...

nix desto trotz, Fakten, Werte wären interessant. Mehrleistung /mit/ohne Software, bearbeitetem Lader?

 

fg,-t

[cs-tuning]

Quote:

Am 29.07.2013 um 08:35 Uhr hat t-smart geschrieben: uiuih, also wenn das SO ist und der angebotene Leistungskit sogar in Massen berechnet sein sollte (Gegenteil von Vor-Serie...) muss ich die Kalkulation beglückwünschen ;-) nicht dass ich es geschäftlich niemand gönnen würde, aber die marge scheint sogar auf niveau von "namhaften" tunern zu liegen... nix desto trotz, Fakten, Werte wären interessant. Mehrleistung /mit/ohne Software, bearbeitetem Lader? fg,-t

 

Das Paket besteht aus Krümmer und Software, in so fern weiss ich nicht was da für eine grosse Marge drin sein sollte.

Gerne machen wir das billiger, wenn andere die kosten für die Test, Entwicklung, die Qualitätssicherung etc. übernehmen. Für unsere 3 Fahrzeuge bekommen wir sicher auch nicht die Kosten wieder herein, die diese gekostet haben.

 

Und noch etwas; Den Prüfstand ( das schrieb ich Dir schon einmal ) möchte ich mal sehen, der mit nur Software 128PS feststellt.

 

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[t-smart]

hy cs,

wenn ihr wie du schreibst, bereits an 3 fahrzeugen das zeug verbaut und umfangreich getestet habt -muss man doch einen wert bzw mittelwert dieser steigerung angeben KÖNNEN, oder ?

Ich will ja auch gar nicht in Frage stellen ob bzw dass es etwas bringt, aber ehrlich gesagt bezweifele ich dass der zu erwartende Mehrwert den Preis von ca. 800€ für die besagte SW rechtfertigt.

Überzeuge uns ( oder jetzt gerade zumindest mal mich) damit Interesse aufkommt. Mein wert ist recht glaubwürdig, ich wüsste kaum eine bodenständigere Quelle (wurde ausgiebig erklärt), aber darum geht es ja hier gar nicht.

 

Du bist Verkäufer und hast ein Angebot in den Raum gestellt, nicht ich. :cry: Vielleicht müsstest du solch einen Leistungskit schmackhaft machen damit jemand zugreift...

Also, was bringen die drei Wägelchen bzw vorher/nachher? ungefähr, ich will nicht wegen 1-2 ps streiten, ungeachtet temperatur etc?

[cs-tuning]

Quote:

Am 29.07.2013 um 11:16 Uhr hat t-smart geschrieben: Ich will ja auch gar nicht in Frage stellen ob bzw dass es etwas bringt, aber ehrlich gesagt bezweifele ich dass der zu erwartende Mehrwert den Preis von ca. 800€ für die besagte SW rechtfertigt.

 

Selbst Du kennst sicher den Unterschied zwischen Privatverkauf ohne Steuern und Firmenverkauf mit alledem was daran hängt wie z.B. die Mehrwertsteuer.

Im Hinblick darauf reduziert sich die von Dir genannte Summe doch sehr erheblich.

 

[t-smart]

ojehh, ich gebe auf. glaube da wird man kein kunde...

 

danke dir für die nicht erfolgten antworten, da geht man gerne zum tuner des vertrauens, der ist aussagekräftiger 8-)

 

wünsche dir geschäftlich noch viel erfolg...

 

fg-t

 

[cs-tuning]

Aktuelle Info:

SMART BRABUS ULTIMATE120 - 135PS

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[Chrissi86]

Prüfstandsdaten wären trotzdem nicht schlecht :-D

 

 

[cs-tuning]

Quote:

Am 18.11.2013 um 18:13 Uhr hat Chrissi86 geschrieben: Prüfstandsdaten wären trotzdem nicht schlecht :-D

 

Tolles Post.

Einfach mal auf der HP nachsehen. :-D

Zur Beachtung: Messung ungekühlt, also ohne Anblasen!!!!!!

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[Chrissi86]

Ist bei http://www.rhein-main-smarties.de/ der Link zum Bild kaputt?

 

Naja auf deiner HP sieht mans ja, respekt :o Auf der Autobahn sinds auch sicher durch bessere Ladeluftkühlung noch ein wenig mehr oder?

 

*edit*

 

Ich mein bei:

http://www.rhein-main-smarties.de/board/index.php?page=Thread&threadID=5115&s=17a23099220c216bc5f953c9670aacc77d26cf3f

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chrissi86 am 19.11.2013 um 15:40 Uhr ]

[cs-tuning]

Quote:

Am 19.11.2013 um 13:34 Uhr hat Chrissi86 geschrieben: Ist bei http://www.rhein-main-smarties.de/ der Link zum Bild kaputt? Naja auf deiner HP sieht mans ja, respekt :o Auf der Autobahn sinds auch sicher durch bessere Ladeluftkühlung noch ein wenig mehr oder?

 

Der Link funktioniert doch.

 

Richtig, mit zunehmender Geschwindigkeit kann der Ladeluftkühler auch arbeite, da er dann das bekommt, was er brauch zum Arbeiten. :-D

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[remember]

ich hätte interesse an "nur" diesen krümmer. möglich ?

 

 

[Focus-CC]

Musste leider meinen EBAY Link entfernen, CS- Tuning konstruiert aus meinem Hinweis

 

AUF EINEN EBAY ARTIKEL (eines Fremden !!)

 

eine Geschäftsschädigung und schickte mir eine entpr. Email, das zu unterlassen.

Bitte, wenns schee macht .....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 29.06.2014 um 17:26 Uhr ]

[Timo]

Ups! :o

 

 

[Cool-and-Smart]

 

 

 

 

 

 

 

------ genau wie Focus CC wurde mir nahegelegt doch besser diesen post zu löschen -------

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cool-and-Smart am 01.07.2014 um 19:17 Uhr ]

[Focus-CC]

Korrekt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.06.2014 um 20:48 Uhr ]

[t-smart]

lustig. also dass da doch tatsächlich irgendwer den "armen" ..-tuning so angreift... unglaublich.

liebe leute, den krümmer gab es schon ne ganze weile, und wurde von denen die in deutschland verkauft wurden, immer schon von XXT-Mxxxxxxxx hergestellt.

 

ich habe bestimmt seit ca. 1 jahr das ding dran, und sooo heilig bahnbrechend war es nicht zu besorgen.

 

laut .., dem selbsterklärten "tuning-gott", sind jedoch die teile wenn woanders gekauft schlichtweg b-ware, ähem -sorry B wäre ja was tolles..lach, also C-ware oder so.

 

Keine Ahnung wie der Bezug zu .. kam, alles gerede von entwickelt usw usw ist meiner meinung nach blabla, wie manches andere auch.

 

ein grieche bietet exact nach gleichem muster einen polierten edelstahl an, bezahlbar. es ist jedoch nicht nur schwierig bei dem was zu erhalten sondern tut ausser optisch keinen unterschied.

ob bei dem ..-kit tatsächlich viel mehr passiert als die übliche sw in verbindung mit dem krümmer-? ich zweifele, und wenn doch dann macht es ungefähr soooooviel mehr aus wie wenn ich im brabus den aschenbecher ausleere *fg

 

das ding hat seinen sinn, die fertigung ist nachvollziehbar logisch und ohne exact nen wert vor/nach dem krümmer zu haben kann ich sagen dass der lader schon recht spontaner reagiert, gefühlte mehrleistung definitiv.

wenn dann tatsächlich bei einem das ding gerissen sein sollte oder sonstwas zu bemängeln wäre würde ich vorschlagen den hersteller zu kontaktieren. der baut seit jeher nach kunden wunsch für nahezu jede karre ob auto, zweirad oder sonstwas alle form von töpfchen...

 

fg-T

 

 

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***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts...

 

...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

 

[LB451CAB]

Mal zurück zum Thema...

 

Es ist doch egal ob da jetzt 1 Krümmer gerissen ist, wer weiß woher das Teil stammt (Vorserie vielleicht) bzw. von welcher Firma.

 

Sowas kann passieren, ich verstehe CS das Sie damit nicht in Verbindung gebracht werden wollen. Jeder muss sein Geld irgendwie verdienen...

 

Bei Ebay waren jetzt schon mehrere Krümmer online und sind für ca. 300€ verkauft worden.

 

Sicher bringt der Krümmer auch ohne Software etwas mehr Leistung, jedoch glaube Ich mit einer angepassten Software und Hardware (Turboanpassung) holt man alles aus dem Krümmer raus was möglich ist.

 

Interessant wäre natürlich was CS hier anbietet im Paket, ob es nur die 120T Software ist mit dem Krümmer oder eine neue Software mit Krümmer...

 

Was bringt einem der Krümmer von Ebay oder vom Griechen wenn er mit angepasstem File (egal wo her RS oder JW usw.) nicht das her gibt was er soll.

Dann vielleicht wirklich mehr Geld in Kauf nehmen für das Paket von CS.

 

Wenn man Serie fahren will macht es vielleicht Sinn bei Ebay einzukaufen...

 

Alternative wäre wenn CS die Software verkauft an Kunden die anderweitig (günstig über Ebay oder Foren) den Krümmer sich besorgt haben...

[t-smart]

alles käse. die krümmer was in D in umlauf waren und sind ALLE aus gleicher Herstellung und von der gleichen Firma. Vorserie usw ist doch genauso geplabber wier erprobung und aufwendige prüfstandoptimierung. es gibt welche die das praktizieren, aber sicher nicht in diesem forum. und schon gar nicht da wo sie davon reden oder schreiben.

dass ein krümmer reisst ist ungefähr so wie bremsscheiben krumm werden. entweder ist es besch....e qualität - was ich bei DEM hersteller kaum glaube oder das zeug wurde unter spannung verbaut UND falsch hitze ausgesetzt, sprich nicht erwärmt und nicht abgekühlt.

die story des angeblichen armen beschissenen privatverkäufers... lach. der so nebenbei schon mind. ??? dieser gleichen krümmer verkloppt hat. fragt mal wieviele der krümmer so ein namhaftes unternehmen bisher verkloppt hat, dann frag ich mal am anderen ende wieviel hergestellt wurden..

 

lustig. fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

Es lebe der Turbolader...!

 

[Cool-and-Smart]

wer ist der der "grieche" der der die dinger auch verkloppt würde da gerne mal ne pn von euch hübschen bekommen :-D

 

 

[cs-tuning]

@ t-smart

Weißt Du überhaupt was Du schreibst und auch schon geschrieben hast.

Von mehreren Stellen bist Du schon eingeladen mit einem Deiner so genannten Smarts anzutreten um mal die Echtheit unter Beweis zu stellen, es hat sogar Bares gewunken. Das hast Du seit 2 Jahren nicht geschafft.

Da Du auf fast jedes Post reagierst gehe ich davon aus, dass Du scheinbar viel Zeit hast.

 

@ LB451CAB

Es ist eine angepasste Software auf die jeweiligen Variantencodierungen.

Die Software passt aber nicht auf jeden Krümmer.

Bei den früheren anderen Ebayauktionen handelte es sich um funktionierende Vorserienteile die entweder verkauft oder wieder herausgenommen wurden.

Sicher ist es so, dass das Optimale natürlich der Krümmer mit Turboanpassung etc. ist, sonst würde ich das ja auch nicht anbieten.

 

@ all

Nun mal zu den Fakten:

Eine gewisse Abteilung eines großen Automobilherstellers hat bei der Berechnung und Zeichnung etc. maßgeblich Pate gestanden. Die Firma HDT hatte lediglich den Auftrag, diese Teile zu fertigen. Wird von dieser Seite etwas anderes behauptet, so ist das schlichtweg nicht richtig.

 

Die Qualität der ersten Krümmer waren Atemberaubend, wurde aber dann besser.

Passgenauigkeit sowie Verarbeitung war bei jedem Krümmer nicht gleich.

Spätestens dann, als auch noch eine erhebliche volle Vorkassenzahlung erfolgte und die Ware einfach nicht oder nur ganz ganz schleppend kommt.

Eine Rechnung hierüber wurde nur übersandt, als mit einem Anwalt ca. 6 Monate nach Zahlung gedroht wurde.

Auch war die Schadensquote bei deutlich über 70%!!!

Garantie oder Kulanzleistungen hat der Erzeuger kategorisch abgelehnt, Recht hin oder her. Natürlich hätte man dann den Rechtsweg gehen können, da ich aber dort vor Ort war und mir ein Bild machen konnte, habe ich das nicht in Erwägung gezogen.

 

Mal im Ernst, wer braucht so einen Lieferanten?

 

Irgendwann hat man dann als Auftraggeber keine Lust mehr und orientiert sich um.

 

Sicher gibt es einige nachbauten die ich auch gesehen habe.

Diese waren allesamt bisher unbrauchbar, entweder sie hatten keine Qualität oder erhebliche Leistungseinbußen.

Teilweise habe ich Vergleiche auf immer demselben Prüfstand gefahren, hier bei der Fa. Oettinger in Friedrichsdorf.

 

Um das noch einmal klar zu stellen:

Aktuell ist es so, dass seit geraumer Zeit keine Krümmer von der Fa. HDT für CS gefertigt werden, dies wird sich auch künftig nicht mehr ändern!

CS wird auch keinen Krümmer der bei HDT hergestellt wurde bzw. ist verkaufen!

Auch ich habe die Preise bei Ebay gelesen, die ich mich sehr verwundern, da diese günstiger bei einer Einzelabnahme angeboten werden, als bei meiner Mengenbestellung damals.

Sei es drum, man sollte sich bei dieser Auktion einfach mal über einen wesentlichen Punkt des Angebotes Gedanken machen;

jetzt Zahlen (!!), Lieferung irgendwann dann im August.

 

Ich hoffe jetzt ist es aber bitte mal gut und man kommt dann wieder mal zu dem um was es hier bei diesem Thread geht.

 

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Viele Grüsse Thomas

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[t-smart]

hallo CS....

 

ich nehme mir gerne die zeit dafür.

es ist immer wieder erfrischend hier zu lesen und seinen senf dazu abzugeben. leider muss ich dir mitteilen dass ich zu heiko und seinen "anfertigungen" absolutes vertrauen habe und ihm in punkto wissen + können sicher mehr zutraue als was andere hier rumpusten.

 

du musst leider einfach sehr, fast zu sehr von deinen elementaren schöpfungen überzeugt sein denn ich lese nahezu nur herablassendes von dir. jeder tuner oder was sich so schimpft hat kunden die ihm anhängen, aber glaube bitte nicht dass jeder von der art begeistert ist wie du es anpreist.

verkauf dein zeug, egal woher und egal an wen. es gibt auf dem markt auch andere götter - auch wenn DU es nicht wahrhaben willst.

 

storys wie die krümmersache kannst du werweisswem in die tasche reden. exact DER krümmer wurde in frankreich in selber optik lange vor deinen angeboten verkauft.

 

lustig jedoch ist die beschreibung deines krümmers zu lesen der nun plötzlich nicht mal annähernd halb so geil sein soll?

 

lies mal deine anpreisungen durch:

 

"Rennsport-Krümmer:

Dieser wird in unserem Auftrag individuell von Hand bei einer renommierten Motor-und Rennsport Firma in Deutschland hergestellt.

Er wurde vorher anhand von vorgegebenen Motordaten berechnet, die Flansche werden Laserstrahl geschnitten, anschließend mit Hilfe einer Beschnitt Lehre zugeschnitten und dann auf einer Schweißlehre per Hand verschweißt.

Der Krümmer ist komplett in Edelstahl gefertigt, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem Tuner in der Welt angeboten...."

 

 

einen individualisten wie HDT-heiko der seit jahren für "echte" spinner qualität abliefert hier als schlechten hersteller von müll denunzieren der kohle absteckt?

 

meine meinung- pfuih. das sind geschäftsbeziehungen?

lieber thomas, ich führe ein unternehmen und gottseidank eines was nicht in zusammenhang mit deinen waren steht, ich habe sicher schon mehr getan und wieder gelassen als du je lernen kannst, aber pranger an- so wird dir geholfen. die leute die mir wichtig sind kennen mich und auch meinen spleen was autos betrifft, aber ich muss mich sicher nicht beweisen.

 

was wäre wenn der deal mit HDT-heiko andersrum war?

 

ich will es aber gar nicht wissen. daher schwamm drüber+drunter.

 

grüssles, -T

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 01.07.2014 um 22:43 Uhr ]