Smart Erlkönig

[rms]

Quote:

Am 26.07.2013 um 23:08 Uhr hat LI geschrieben: Es ist nämlich genau umgekehrt, das Design aus Deutschland wird über Renault Technik gekippt. Wenn man sich die verbauten Technologien anschaut, sieht es aber vielversprechend aus und verspricht Potenzial für einen effizienten Motor. Jetzt muss er nur noch haltbar und zuverlässig sein.

 

Danke für die Richtigstellung. Da bin ich aber gespannt, was dabei rauskommt. Der 3-Zylinder im Twingo, sollte es der sein, ist wohl eher eine Enttäuschung, im Gegensatz zum viel gelobten ecoboost von Ford.

 

Und der 84 PSer ist ja ein fahrspaßiger Motor, nur leider der Spritsucht verfallen, den müsste man nur auf Entzug nehmen, das würde reichen.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Mesh]

Auch wenn ich mir keinen neuen smart kaufen werde, so bin ich trotzdem sehr auf das Doppelkupplungsgetriebe gespannt.

 

Dieses wird einiges an Mehrspass bringen gegenüber dem jetzigen denke ich.

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Grüsse

-Marc-

 

 

 

4/2 Coupé 2003....................Roadster Coupé 2004

 

[Focus-CC]

DSG ist was Feines.

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[rms]

Quote:

Am 30.07.2013 um 16:45 Uhr hat Focus-CC geschrieben: DSG ist was Feines.

 

Solange es tut, wenn es kaputt geht, dann wird es ggf. ein zweites Mal teuer.

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 30.07.2013 um 17:42 Uhr ]

[RPGamer]

Quote:

Am 30.07.2013 um 16:45 Uhr hat Focus-CC geschrieben: DSG ist was Feines.

 

Ich mag DSG nicht so. Es kriecht nur unwillig ( besonders an Steigungen). Es schaltet ab und zu ein wenig ruppig (vor allem runter). Jedes mal wenn man leicht beschleunigen möchte, wird runtergeschaltet (der Wandler kann sowas über die Kupplungen überbrücken) und es verschleift die Gänge nicht so schön wie ein Wandler (ok, das ist technisch gesehen eher ein Vorteil, aber vom Komfort liegt der Wander weiter vorne und bei den Schaltzeiten und beim Verbrauch wurde deutlich aufgeholt).

 

Allerdings: Gegenüber dem was bisher bei smart verbaut wurde, ist das aber sicher ein Riesen Fortschritt und bei schwachbrüstigen Motoren, wie sie im smart verbaut werden, ist ein Drehmomentwandler auch nicht sinnvoll.

[rms]

Quote:

Am 31.07.2013 um 23:10 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ich mag DSG nicht so. Es kriecht nur unwillig ( besonders an Steigungen). Es schaltet ab und zu ein wenig ruppig (vor allem runter). Jedes mal wenn man leicht beschleunigen möchte, wird runtergeschaltet

 

Wusste gar nicht, dass mein 84 PSer schon DSG hat. Das könnte aber den Neupreis erklären.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Focus-CC]

Ok, der Komfort ist beim Wandler besser.

 

Allerdings hat der Verlustleistung. Bei/ab 180PS fällt die nicht ins Gewicht, aber beim Smart ..

 

Ein DSG ist ggü. der jetzigen Lösung jedenfalls ein Meilenstein.

 

Jedenfalls kann ich beim Golf GTI mit DSG ,von meinem Sohn, nichts kritisieren. Sportlich, knackig und zackig, ohne Kopfnicken.

 

 

 

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Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

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Golf V GTI - fürn Sohn.....

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.08.2013 um 17:32 Uhr ]

[hp2]

Warum verbaut man nicht einfach das einstufige Planetengetriebe der Toyota-Hybride? Unzerstörbar, ganz wenige Teile und kostengünstig.

 

Hier

 

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 01.08.2013 um 17:37 Uhr ]

[icesmart]

Weils von Toyota ist und nicht im Daimler/Renault/Nissan Regal liegt???

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

 

 

[hp2]

Was man nicht hat, kann man doch bauen, oder arbeiten alle Konstrukteure bei Toyota :-? :-?

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[Focus-CC]

Aber die müssen sich da erst rein fummeln und dann wird die V 1.0 wohl ganz fürchterlich ausfallen.

 

Siehe der VW up mit dem automatisierten Schaltgetriebe. Wurde letztens von einem Autotester voll zerrrissen.

 

Die Getriebesteuerung/Getriebsoftware soll wohl 3 Klassen unter der des Smart angesiedelt sein.

 

Ist ja auch das Erste automatisierte Getriebe von VW.

 

Dann will ich lieber nicht wissen wie das erste CVT Getriebe von Renault/Mercedes ausfallen würde ...

[hp2]

Klar!

 

Aber was für ein Armutszeugnis!

 

Und das bei "Das Beste oder Nichts!"

 

 

 

 

[icesmart]

Quote:

Am 12.08.2013 um 16:26 Uhr hat hp2 geschrieben: Was man nicht hat, kann man doch bauen, oder arbeiten alle Konstrukteure bei Toyota :-? :-?

 

Guuute Idee!

Du kannst davon ausgehen das es für den Daimler technisch kein größeres Problem darstellen würde! Wenn, Ja wenn der schnöde Mammon nicht wäre!

 

Du scheinst keine Vorstellung davon zu haben von welchen Summen man bei der Fahrzeugentwicklung redet? Denn genau hier liegt das Proben.

Alle die Entwicklungen für den neuen ForTwo sollten sich auch irgendwann mal Bezahlt machen und das wird immer schwieriger je weniger Autos mit diesem Teil gebaut werden.

 

Genau aus diesem Grund sucht man sich ja Entwicklungspartner.

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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[rms]

Quote:

Am 12.08.2013 um 18:58 Uhr hat icesmart geschrieben: Du scheinst keine Vorstellung davon zu haben von welchen Summen man bei der Fahrzeugentwicklung redet? Denn genau hier liegt das Proben.

 

Na ja, welche Hersteller am meisten an ihren Fahrzeugen verdienen konnte man ja erst vor kurzem lesen. Das liegt aber wohl eher an der unnötigen Produktpalette mancher Hersteller und dem nicht zu stillenden Wasserkopf.

 

Da muss man halt mal seine Hausaufgaben richtig machen und sich nicht ständig in der Boulevard-Presse rumtreiben.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[RPGamer]

CVT-Getriebe kauft kein Mensch, fragt mal bei Audi nach - dort hat man das mittlerweile auch eingesehen.

 

 

[sevotharte]

Angeblich wird auf der IAA der neue Smart zu sehen sein...

 

 

[bacardielton]

Habe heute einen Bericht in der "Auto Strassenverkehr Heft 16" entdeckt.

 

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www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

 

[Focus-CC]

Oh Gott :roll:

 

Nix gegen die Motoren, aber diese Optik :o

 

Der Designer war offensichtlich früher bei Volvo beschäftigt.

 

[soft_worm_art]

Na ja, das Rendering vom smart ist aber auch nicht neu, das gibts schon ne ganze Weile. Was die Form des Renault und des Volvo angeht, geh ich mit dir konform.

 

Falls mich wider Erwarten jemand fragt: Ich hätte beim nächsten smart auch wieder die Seitenschweller aus Kunststoff. Dann ist es nicht schlimm, wenn der Lack ab ist, weil ich mich mit dem Wagenheber dumm anstelle...

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[bacardielton]

Von vorn sieht der Twingo ziemlich geil aus.. hab leider das Heftchen auf arbeit gelassen....müsstet also kurz Frau Google fragen ob die euch die Bilder zeigen kann

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www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

 

[Sunray]

Beim neuen Renault-Motor geht man ja wieder einen Schritt zurück :-?

898ccm mit Turbo anstatt 999 ccm Saugmotor.

Ob der ähnlich robust wieder Mitubishi-Motor sein wird ?

 

Grüße, sunray 8-)

[soft_worm_art]

Quote:

Am 21.08.2013 um 18:44 Uhr hat bacardielton geschrieben: Von vorn sieht der Twingo ziemlich geil aus..

Na ja... Wie sagt man? Die Geschmäcker der Publikümmer sind verschieden... Der untere Teil der Scheinwerferpartie erinnert sehr stark an den Twizy.

 

Was ich absolut nicht verstehen kann, ist, wie es diese Geschmacksverirrung bei den Türgriffen geschafft hat, die Zeit bis heute zu überstehen - so was hätt ich sofort beim ersten Facelift wieder wegdesignt!

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[Cicero]

Die Form des Kennzeichens ist den Designern aber echt gelungen.

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Was gibt`s Neues? Milch und Zucker nehmt ihr selber, nä?

451 pulse cabrio mhd

 

[bacardielton]

Quote:

Am 23.08.2013 um 13:06 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Na ja... Wie sagt man? Die Geschmäcker der Publikümmer sind verschieden...

Wäre ja auch blöd wenn alle das gleiche wollen...irgendwie ist das eh alles ein einheitsbrei... ausser der Smart der sieht nicht wie die anderen aus,leider aber doch wie alle anderen 42 auch.

Ein bisschen wiedererkennungswert ist ja ok aber zu wenig änderungen ist auch langweilig..

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www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

 

[magejo]

Ich hab mich vorgestern mit Frau Dr.Winkler unterhalten, - die sollte vorab klar:

 

2014 kommt 44 und 42.

Der 42 hat Heckantrieb, der Twingo wird Frontantrieb haben.