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Kugel-Michael

tomtom LIVE: Verlängerung

Empfohlene Beiträge

Hey Gemeinde,

 

kann mir einer (oder 2...) von Euch weiterhelfen: Unser "Testabo" tomtom live ist abgelaufen. Habe beim Händler (leider nicht der um die Ecke, die hatten keine Karten da!!!) eine Code-Karte gekauft. Aber wie bekomme ich den Code aktiviert??? Weder mit mytomtom noch mit tomtomhome2 hat es funktioniert. Direkt auf dem Navi geht's auch nicht.

 

Und verschont mich bitte mit den online-Hilfen von tomtom, damit habe ich schon viel zu viel Zeit verplempert. Ich suche ne konkrete Maßnahme von jemand, der das schon selbst erfolgreich hinter sich gebracht hat.

 

Corpus delicti ist ein GO 825 Europe.

 

DANKE!!!

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den syncroniesierungscenter hast du aber sicherlich am pc eingeschalten und eingerichtet. wenn du keine verbindung zum gerät hast, geht das nicht.

den syncroniesierungscenter findest du unter

> systemsteuerung

geräte verbinden, syncronisierungs-setup starten, , dann einach dem programm folgen.

viel spass

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von oetzi23 am 08.08.2013 um 22:57 Uhr ]

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Häng mal das Navi im ausgeschalteten Zustand an den Rechner und dann einschalten. Mein Nachbar hat ein neues Gerät von PaulPaul gekauft und nur so hat es der PC erkannt.

 

Gruß, Rolf


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    • Offiziell ist nichts veröffentlicht, soweit ich weiß. Ganz großes Betriebsgeheimnis  Für den 451 gibt es aber einiges im Netz, z.B. hier oder hier  oder hier. Auch wenn nicht alles 1:1 zu deinem Modell passt, kann man sich bei den Projekten vieles abschauen, was die Auswertung der Nachrichten betrifft.   Die Verarbeitung ist eigentlich immer gleich. Zahlenwerte sind entweder in 8 oder 16 Bit Blöcken kodiert, je nachdem wie hoch die Präzision sein soll. Manchmal muss noch ein Offset auf den Wert gelegt werden, häufig bei Temperaturen, also z.B. x - 40 um den tatsächlichen Messwert zu erhalten. Boolesche Werte werden platzsparend blockweise in Bytes gepackt, hier für die Kontrollleuchten im KI und Aktivierungen im SAM, die das Motorsteuergerät vom 450 in Nachricht 0x190 Byte 2 verschickt.     Ich habe eine Sammlung von Nachrichten IDs für den 450, das meiste hat sich aber beim 451 geändert.    Um herauszufinden, wo sich ein Wert versteckt, finde ich es immer am einfachsten, während der Beobachtung irgendwie eine drastische Änderung zu provozieren. Wenn z.B. ein Sensorwert gesucht ist, kann man den Stecker schnell mal abziehen. Dann kommt vielleicht irgendwo in einer Nachricht plötzlich ein Fehlerwert "FF" oder "FE" und Bingo! Parameter gefunden. Fön und Kältespray sind auch manchmal hilfreich. Um herauszufinden welche Steuergeräte welche Nachrichten verschicken, mal die Sicherung der Versorgungsspannung ziehen und schauen, welche Nachrichten verschwinden. Damit lässt sich mit einfachen Mitteln schon viel erreichen und kaputt kann man so eigentlich auch nichts machen, außer ein paar Fehler im Fehlerspeicher zu produzieren.    Selbst so Spezialitäten wie die Wegfahrsperre oder die Synchronisierung des Kilometerstands zwischen KI und SAM, wo tatsächlich ein Dialog zwischen den Steuergeräten stattfindet, sind mit etwas Erfahrung dann ganz gut nachvollziehbar.   
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