Garnatieverlängerung ja oder nein?

[MuAdDiB82]

Hallo Zusammen,

 

Ich habe eigentlich eine ganz einfache Frage . Würdet Ihr mir raten für eine Smart 451 mhd vor Ablauf der Werksgarantie die Garantieverlängerung zu kaufen?

Ich habe bei Daimler einen einjährigen Smart mit 6000km bestellt. Ab Abholung läuft zunächst eine einjährige Gebrauchtwagengarantie. Insgesamt wollen wir den Wagen drei Jahre fahren.

Ich habe gesehen, dass es bei Smart eine Garantieverlängerung für das dritte und vierte Jahr für rund 400Euro gibt.

 

Würdet Ihr an meiner Stelle die Garantie abschließen oder ist bei den jungen Modellen bis auf den regulären Verschleiß nix zu befürchten?

 

Da es ein Zweitwagen wird, werden wir den Smartie hauptsächlich in der Stadt bewegen ca 10.000km pro Jahr.

 

Am 30.8. ist es übrigens so weit. Ich freu mich schon wieder einen Smart zu fahren. :)

 

Schöne Grüße

MuAdDiB82

[ud-10]

Hi,

 

Ja

 

Lg

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[hp2]

Aber sicher!

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[rms]

Beim mhd brauchst Du eine Garantie für die Ewigkeit.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Mesh]

Meiner Meinung nach sind Garantieverlängerungen reine Geldmacherei.

 

Die Chance dass Du eine solche Rep hast ist gering und wenn, dann werden alle möglichen Gründe gesucht dass sie nicht übernehmen müssen.

 

Die verdienen sich mit der Angst der Kunden eine goldene Nase.

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Grüsse

-Marc-

 

 

 

4/2 Coupé 2003....................Roadster Coupé 2004

 

[Ahnungslos]

Für einen 451er mhd würde ich auf jeden Fall eine Garantieverlängerung, was für ein volksverdummendes Wort, abschliessen!

Natürlich sollte man sich darüber im Klaren sein, daß es sich eben nicht um eine Verlängerung der eigentlichen Garantie handelt, sondern um einen Versicherungsvertrag, der auch jede Menge Ausschlüsse von Leistungsersatz kennt! Deshalb sollte man vorher das Kleingedruckte ganz genau lesen, sonst sind Enttäuschungen im Leistungsfall vorprogrammiert!

 

Der 451er Smart ist eine Mängelbevorratung schlechthin und als mhd wird das ganze zum unkalkulierbaren Risiko, wie diverse Freds im Forum überdeutlich zeigen!

Auch wenn manche 451er Fahrer das natürlich nie zugeben werden! :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.08.2013 um 11:10 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 17.08.2013 um 08:55 Uhr hat Mesh geschrieben: Die Chance dass Du eine solche Rep hast ist gering und wenn, dann werden alle möglichen Gründe gesucht dass sie nicht übernehmen müssen.

Mit dem zweiten Teil Deiner Aussage hast Du zu 100% ins Schwarze getroffen, den ersten Teil würde ich so nicht stehen lassen wollen!

Du darfst nicht von Deinem 450er ausgehen, Mesh!

Beim 451er haben die Konstrukteure und Rotstiftspezialisten wieder ganz neue Sollbruchstellen rein gepackt! :roll:

[Timo]

Quote:

Am 17.08.2013 um 10:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Auch wenn manche 451er Fahrer das natürlich nie zugeben werden!

 

Ich fühle mich mal angesprochen! :-D

 

Nach 2 450 ist der 451 der erste Smart der die wenigsten Probleme macht.

Das 2001er Cdi Cabrio war eine reine Geldvernichtungsmaschine, der 2005er Brabus war da nicht besser und wurde sogar vorzeitig abgestoßen.:(

Mein 2008er 451 Sauger OHNE MHD ist dagegen absolut Problemlos und hat keinen von diesen Krankheiten.

Ebenso der 2007er von meinem Dad macht keinerlei Probleme, der 2012 von Jessi ebenso!

Da ich Ende Oktober wieder zur Wartung muss werde ich mich wohl gegen die mittlerweile 300€ teure Anschlussgarantie entscheiden, für die Wartung habe ich ein Gutschein ansonsten würde der fällige Ölwechsel wieder in einer freien Smart Werkstatt durchgeführt.

[Ahnungslos]

Quote:

Am 17.08.2013 um 10:12 Uhr hat Timo geschrieben: Ich fühle mich mal angesprochen! :-D

Das darfst Du auch durchaus, damit hatte ich unter anderem Dich gemeint! :)

 

So mancher andere hier wäre vermutlich froh, wenn sein 451er problemlos laufen würde.

 

Leider sind aber gerade in letzter Zeit einige Beiträge zu lesen, in denen 451er Fahrer nicht gerade happy mit ihrem fahrbaren Untersatz sind und hohe Kosten für Bauteile, die überdurchschnittlich früh ausfallen, zu verzeichnen sind!

Das fängt bei der Kupplung an und hört beim mhd System noch lange nicht auf!

Ich denke mal, daß Dir diese Beiträge durchaus bekannt sind und ich sie nicht verlinken brauche! ;-)

 

Aber es freut mich, daß Dein 451er keine Probleme macht! :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.08.2013 um 10:26 Uhr ]

[Timo]

Quote:

Am 17.08.2013 um 10:25 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Aber es freut mich, daß Dein 451er keine Probleme macht!

 

Alle 3 451 machen keine Probleme!! ;-)

[MuAdDiB82]

Vielen Dank für die vielen Antworten. Anscheinend ist es reine Glücksache ob was passiert oder nicht. Zumindest geht es entweder in Richtung nix, oder aber gleich heftige Sachen wie Kupplungsschaden. Wobei ausgerechnet die Kupplung aus der Garantieversicherumg ausgenommen ist.

Damit ist die Frage beantwortet, die 400euro kann ich mir auch gleich auf die hohe Kante legen. :lol:

[rms]

@ MuAdDiB82,

 

du musst richtig lesen, für alle mhd gilt: Garantieverlängerung ist Pflicht.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[Timo]

Quote:

Am 17.08.2013 um 15:30 Uhr hat rms geschrieben: für alle mhd gilt: Garantieverlängerung ist Pflicht.

 

Der Riemen läuft unter Verschleißteile, die sind nicht versichert, ergo auch nicht die Teile die danach kaputt gehen..... :roll: