Neu in der Gemeinde brauche Nachhilfe

[SmartySB]

Hallo habe für mein Frauchen einen 450er gekauft BJ 2000 46000km Scheckheftgepflegt aus erster Hand nun stellt sich mir die Frage da ich selber einen Service machen will was alles zu empfehlen ist ( was ich alles wechseln sollte auch wenn es vielleicht erst kürzlich gemacht worden ist aber dass weiß man ja nie) wollte Oel wechseln und Motor spülen mit den Zeug was BMW auch immer im meinen kippt vor dem ölwechsel bzw mir mitgibt und dass ich bei der Anfahrt dorthin dem "Altöl" beifüge kerzen wollte ich wechseln luftfilter und Kraftstofffilter was würdet Ihr noch raten und was ist wirklich wichtig zu kontrollieren

 

Ich danke da schon mal in vorraus

Torsten

[downshifter]

Moin Torsten,

 

"Frauchen"? Bist Du ein Hund? Ist Deine Frau ganz klein? :-? :-?

 

Zündkerzen zu wechseln, ist ein guter Plan. Bedenke aber, dass der Smart Deiner Frau sechs Stück davon hat und mindestens drei davon nicht erreichbar sind, ohne das Heck zu demontieren (was keine große Sache ist).

 

Außerdem empfielt sich der Einsatz eines Zündkerzen-Abziehers, da die Kerzen tief liegen und die Zündkabel schnell mal abgerissen sind.

 

Motorspülung finde ich jetzt nicht undbedingt sinnvoll und ein Smart ist ja von einem BMW doch weit entfernt. :-D

 

Wenn es meine Kugel wäre, würde ich dieser eine neue (Kunststoff-) Ölwanne mit Ablassschraube und einen "richtigen" Ölfilter (mit Adapter) gönnen.

 

Ein Wechsel des Getriebeöls ist sicher auch nicht schlecht und schnell erledigt. Dabei kannst Du dann gleich auch den Kupplungsaktuator mit Sprüh-Weißfett pflegen.

 

Schau mal hier im Forum unter dem Stichwort TLE. Das Teillast-Entlüftungs-Ventil würde ich in jedem Fall prüfen und ggf. tauschen.

 

Luftfilter ist klar und ebenso würde ich den Filter für die Innenraum Lüftung wechseln. (Geht nur mit viel Erfahrung und Kinderhänden durch die vorderen Wartungsklappen). Also besser Front abbauen.

 

Wenn die Kiste eine Klimaanlage besitzt, dann kannst Du bei abgenommenem Front Panel gleich den kleinen Ablaufschlauch für das Kondenswasser reinigen, da dieser gerne verstopft und Dir dann die Suppe in den Innenraum läuft.

 

Unbedingt solltest Du unter den Teppichboden im Fahrer- und Beifahrer Fußraum fassen um zu prüfen, ob es hier vielleicht nass ist.

 

Das wären so die "Sofortmaßnahmen", die ich durchführen würde. Den Experten hier fällt bestimmt noch mher ein. Ich bin noch nicht so lange dabei.

 

Viel Erfolg!

 

Gruß,

Andreas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von downshifter am 08.10.2013 um 09:07 Uhr ]

[ottomike]

Guck mal hier rein und meld Dich wenn was unklar ist.

 

 

[SmartySB]

vielen Dank für die Antwort hat mir schon sehr weitergeholfen!!!!

 

Mit einer neuen Oelwanne bin ich mich schon am anfreunden habe da welche in der Bucht gesehen mit aus Kunststoff Gummidichtung so um die 40Euro beim Oelfilteradapter tue ich mich noch schwer da es sehr eng zugeht zur Antriebswelle.

 

Vielen Dank Nochmal

 

und nein ein Hund bin ich nicht aber bin doch ab und an bissig :lol:

[ottomike]

Moing, die Ölwanne würde ich hier im Forum bei Richy kaufen - gibts in schwarz, rot und grün. Die sind ihr Geld wert, passen und sind dicht.

Bei M-Taltk gabs mal n Fred, wo so eine günstige K-Ölwanne nicht dicht war.

 

Die Demontage der alten Wanne ging bei mir zweimal gut, beim dritten Auto sind mir drei Schrauben abgerissen. Wenn das passiert, keine Idee wie es dann weiter geht. Bei mir musste der Motor eh raus. Aber ohne Standbormaschine, und noch dazu unter dem Auto ausbohren, fast unmöglich. Zudem wandert der Bohrer dann ins weiche Alu ab und die Schraube bleibt drinne. Überleg Dir gut, ob Du dass selbst machen willst.

Zum Öladapter... wers braucht...

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 09.10.2013 um 09:18 Uhr ]

[SmartySB]

was mir nicht so an der Oelwanne gefällt dass sie nur geklebt wird mit Dirko habe es lieber wenn da noch eine Gummidichtung zwischen ist.

finde persönlich nicht Dirko das beste bin ein Freund von 3 Bond ist aber denk ich auch eigene Erfahrung.

[zabaione]

die neue Ölwanne von Richi wird nicht mehr geklebt.

 

Guckst Du hier!

[ottomike]

Wenn ich mir den Link so ansehe geb ich Dir recht.

Er hat aber definitiv seit mindestens ein, zwei Jahren die feste Gummidichtung. Schreib ihn einfach mal an.