Domlagerwechsel ohne Stoßdämpferausbau

[Triking]

Hallo zusammen, in den meisten Anleitungen zum Wechsel der Domlager / Stützlager werden die Stoßdämpfer ausgebaut. Auf dem Weg dorthin habe ich festgestellt, dass zwischen Federdom und abgelassenem Stoßdämpfer genug Platz verbleibt, das Domlager so zu entnehmen.

 

Man muss dazu nur zwei Federspanner ansetzten und die Feder so weit spannen, dass der obere Federteller lose ist. Dann kann man nämlich die Sicherungsmutter mit der Hand hochdrehen und die Teile austauschen.

 

Wichtig ist dabei, dass der Wagen auf beiden Seiten hochgebockt ist, weil ja der Stabilisator sonst die Kräfte von der Gegenseite überträgt.

 

 

 

 

Die Mutter oben im Domlager konnte ich recht leicht lösen, da ich sie seit Jahren regelmäßig mit WD40 einsprühe. So hat der Rost keine Chance und die Mutter backt nicht feste. Die 21er Vielzahnnuss hatte ich mir für die Hinterachse gekauft. Zum Glück hat sie außen eine harte Riffelung, hier konnte ich die Grippzange gut ansetzen. Den Innensechskant habe ich dann mit dem Rohr vom Wagenheber verlängert. Mit dem Hebel war das Lösen der Mutter ein Kinderspiel.

 

 

 

Die Muttern oben darf man aber erst wieder ansetzen, wenn man beide Domlager ausgetauscht hat. (wegen des Stabis, der drückt ja die andere Seite hoch)

 

Durch diese Vorgehensweise habe ich viel Arbeitszeit gespart und bei den Fettkappen der Radlager weiß man ja auch nie, ob sie heile runtergehen.

 

Gruß, Rolf

 

PS: bei der Gelegenheit habe ich auch den rechten Scheinwerfer auseinandergenommen und den Stellmotor überprüft. Der "rattert" nämlich schon mal in oberster Stellung.

[EddyC]

stimmt, klappt super wenn die komplette Achse in der Luft hängt.

 

Aber wieso hast Du keinen Schutz der die Dampferstange vor Schmutz schützt?

(sieht man auf meinem Foto hinter der Feder)

 

Beim Roady mache ich noch nicht mal das Rad oder die Pannels ab.

 

 

PS: so kann man auch leicht die Federn tauschen. Einen Spanner habe ich noch nie gebraucht.

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 13.10.2013 um 23:47 Uhr ]

[Triking]

Der Schutz ist leider oben abgerissen. Unten ist aber noch der lange Rest, den ich dann wieder hochgeschoben habe.

 

Gruß, Rolf