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Sunray

KM-Leistungen 451 Benziner ?

Empfohlene Beiträge

@RitterHH

 

Ja das hast Du richtig verstanden. Mein Kleiner war deshalb gerade am Montag in der Werkstatt.

Bei 59tkm - Riemen erst 29tkm kein Jahr alt hatte ich am Montag morgen ein Zwitschern, das kam für mich eindeutig vom Riemen.

Im SC wurde der ganze Kram (Spannrolle, Riemen usw.) gewechselt - auf Kulanz. Der Riemen selber war noch gut aber die Lagerung war angebrochen und der Riemen lief dadurch schief und machte zum Glück dieses Geräusch. Und das obwohl ich das MHD immer ausschalte und eigentlich nur Langstrecke fahre.

 

Der Riemen selber ist nicht das Problem. Kein Riemen hält es lange aus, wenn die Lager ausschlagen und dadurch der Riemen nicht richtig gerade läuft.

 

Der Hammer ist aber, das mir erzählt wurde das bei mir die Teile kaputt gegangen sind die sonst als Verbessserung eingebaut werden.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Martinbj71 am 01.03.2014 um 20:52 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Martinbj71 am 01.03.2014 um 20:53 Uhr ]

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Also, ich habe meinen Ex-451er, 84 PS, Anfang 2008 neu gekauft und mit 144.000 km Anfang 2012 verkauft. Jetzt fährt er immer noch in Moskau rum - bin mit der neuen Besitzerin bei facebook befreundet. Der Motor und der Rest waren wie neu. Weiß nicht, ob es was gebracht hat: Immer schön Mobil1-0w40 und warmfahren...

 

 

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Quote:

Am 01.03.2014 um 20:49 Uhr hat Martinbj71 geschrieben:

Im SC wurde der ganze Kram (Spannrolle, Riemen usw.) gewechselt - auf Kulanz. Der Riemen selber war noch gut aber die Lagerung war angebrochen und der Riemen lief dadurch schief und machte zum Glück dieses Geräusch. Und das obwohl ich das MHD immer ausschalte und eigentlich nur Langstrecke fahre.



Der Riemen selber ist nicht das Problem. Kein Riemen hält es lange aus, wenn die Lager ausschlagen und dadurch der Riemen nicht richtig gerade läuft.



Der Hammer ist aber, das mir erzählt wurde das bei mir die Teile kaputt gegangen sind die sonst als Verbessserung eingebaut werden.


 

"... die Geister, die ich rief.....

 

Das wird nix mehr mit dem mhd bei smart

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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    • Smart 45195---habe den Smart seit 2007  nun 150. 000 km . zweite Kupplung. Lese seit fast zwei Jahrzehnten nun das gleiche Problem. Mit Ferndiagnose oder überhaupt sind alle Antworten immer gleich .Keine Antwort---Ferndiagnose -- ist aber auf Dein Auto voll zutreffend . Da können Dir die Bemühten auch nur Tipps geben , die man dann soweit man glaubt abarbeitet .Geht man arte legis vor , dann Geld auspacken und in das SC und an star diagnose und anlernen, nebst Schutzklassen löschen .Bei einem 2007er (mit neuer Einheit)  kanns auch das leichte !! Verschieben des Aktuators tun .Dann funktioniert es meisten wieder ohne viel Geld .Bei mir ist es so, dass das Problem auch nach Standzeit auftritt. Fährt man dann öfter mal per sog. Automatik, dann funkts wieder .Ok--das it nicht die Antwort die Du suchst. Die Profis im Forum hier haben da über fast 2 Jahrzehnte unterschiedliche Herangehensweisen .Vergesse nicht---Alle stellen Ferndiagnosen in gutem Willen. .Von mir noch :  2007er sind natürlich alle elektrischen Verbindungen zumindest angerostet. Stromversorgung zum Stellmotor und der berüchtigte Bremslichtschalter solltet Dir ansehen .Offensichtlich reagiert das System empfindlich auf Spannungsprobleme .Und Du hast an 2007er...   
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