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zabaione

[S] Q uer B eschleunigungs S ensor für 450

Empfohlene Beiträge

Moin!

 

Wie oben schon steht, suche ich einen intakten QBS für 'nen 450, Teilenummer:

0 265 005 671 bzw. 0009493V003.

 

Angebote bitte per PN an mich.

 

Danke vorab und vorweihnachtliche Grüße

zaba


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Hallo Andreas.

 

Hab 2 Stück mit nachfolgenden Nummern:

 

0 265 005 126

0004768V0010000

 

0 265 005 127

0004768V0020000

 

Mal schlau machen ob einer davon passt.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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grds. sollten alle passen, es gibt halt nur verschiedene Versionsnummern von 001-003, allerdings haben sie mit den Versionen auch die Anschlüsse geändert, sodaß man zur Kompatibilität der verschiedenen Versionen Adapterstücke braucht.

 

Die Frage ist halt, was der Spaß im SC wieder kostet (das Adapterstück)?


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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0 265 005 671 0009493V001-3 sind gleich.

hab ich da.

Bei INteresse E-Mail an:

-----------------

Smart -Teile vorhanden

Anfrage bitte per E-Mail an: smart450@web.de

 

MfG

Smartie42

 


Smart -Teile vorhanden

Anfrage bitte per E-Mail an: smart450@web.de

 

MfG

Smartie42

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@zabaione

bist Du sicher das der defekt ist?

Den kann man auch anlernen bzw. kann er sich "verwirren" lassen.

 

den, der das sC als defekt raus geworfen hat fahre ich nun schon über 40tkm. ;-)

 

In der DAS steht genau wie man den "messen" kann.

 

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@Eddy

 

zumindest ist ein Fehler im Speicher abgelegt und die Kiste geht bei über 3500 U/min. in den Notlauf.

Nach Neustart läuft er wieder "normal".

 

Ich bin ja eher der show&shine-Fahrer. ;-)

Von daher muß ich glauben, was mein Smart-Spezi mir sagt.

Bis jetzt bin ich damit auch immer gut "gefahren".

Mit messen & anlernen per DAS steh ich leider total auf Kriegsfuß bzw. hab da auch gar keinen Zugang zu.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Aufmachen, nachlöten, die Probleme gab´s wohl beim Golf 4...

 

Und, ach ja, das Kabel zum Sensor, der bei den frühen Kisten vorn unterm Beifahrer ungefähr ist, scheuert auch mal durch...

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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