trust

[Andreas-Smarti]

hallo smartfahrer, ich hab da eine frage. mir ist ebend beim fahren aufgefallen das das kontroll Lämpchen für smart trust oder wie es sich nennt ( gelbes dreieick links am Tacho ) ab und zu mal aufleuchtet...in der Bedienung steht etwas von fahrkontrolle.

 

 

[Lurch]

das geht z.B an wenn ein Hinterrad anfängt durchzudrehen, dann kuppelt der Smart aus und die Lampe geht in dem Moment an.

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[Andreas-Smarti]

ich bin eigentlich langsam gefahren durchs Dorf.. kann es aus daran liegen das ich mich ans fahren erst gewöhnen muß da ich eine größere fuß OP hinter mit habe und beim fahren alles noch etwas langsam geht ?

 

[maxpower879]

Es kann auch ein gebrochener ABS Ring sein. In diesem Fall flackert die Lampe u.U. auch hin und wieder bis der Spalt im Ring irgendwann so groß wird das die Kontrolllampe an bleibt.

Bei der aktuellen Witterung sollte das Trust eigentlich kaum eingreifen müssen schon gar nicht bei geringem Tempo/Beschleunigung.

[Andreas-Smarti]

:-? das klingt ja nicht so gut

 

[maxpower879]

Naja 10 Euro für nen neuen Ring und 30-60 Euro fürs einbauen sind nicht die Welt ;-)

Aber erstmal schauen ob es überhaupt irgendwas in die Richtung ist. Vill war es einfach nur ein wenig Glatt. Dann ist der Eingriff völlig normal.

Ich würde Sagen weiterfahren und beobachten. Wenn es nochmal auftritt ohne das man merkt das der Wagen zum Durchdrehen oder Rutschen neigt dann mal die Ringe ansehen.

 

[Andreas-Smarti]

na das geht ja vom preis her noch, kommt drauf an was die Werkstatt holt fürs wechseln. ich bin Neuling beim smart..

und glatt war es nicht, Sonnenschein und trocken

 

[Smartgirl12]

Hast du die Kurve vielleicht zu kurz genomen und bist leicht gegen den Randstein gestoßen?Den Fall hatte ich auch einmal, Kurve zu kurz genommen, leicht an den Randstein gestoßen ESP-Lampe hat geblinkt . Oder habt ihr glatte Platten auf der Fahrbahn?

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Viele, viele bunte Smarties! :)

Lasst mal den Kleinen vor, der sieht nichts! :D

 

[Andreas-Smarti]

ne bin ganz normal auf guter Fahrbahn gefahren und nirgends angeeckt-

 

[Triking]

Quote:

Am 06.01.2014 um 15:18 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Naja 10 Euro für nen neuen Ring und 30-60 Euro fürs einbauen sind nicht die Welt Oh, dafür wird sich heute keine Werkstatt mehr die Hände schmutzig machen. Neue Ringe können auch erst aufgeklebt werden, wenn die Auflagefläche "geglättet" wurde. Gruß, Rolf

[Andreas-Smarti]

ah ja, kann man den so was selber machen? bischen geschick hab ich schon, aber am smart hab ich noch nichts gemacht.

 

 

[Ahnungslos]

Das kann man schon selbst machen, man muß eben die Antriebswelle dazu ausbauen.

Aber auch das ist machbar!

 

Zuerst solltest Du die Ringe aber erst mal auf Risse kontrollieren! ;-)

 

Die sitzen auf den Antriebswellen, wie dort beschrieben! :)

[Andreas-Smarti]

ok, danke, wird ich mir mal anschauen

 

[maxpower879]

Es sind mit den 3 Radbolzen genau 6 Schrauben die gelöst werden müssen. Dann alten Ring ab säubern neuen Rauf .... dann wieder die 6 Schrauben rann fertig. Dauert ungeübt 30 min. Wenn das deine Werkstatt für mehr als 60 Euro macht würde ich mich mal nach was Kompetenteren umsehen :roll:

 

 

[Triking]

Und wie bekommst Du die Zentralschraube der Antriebswelle los? Ich habe mir eine 21er Vielzahnnuss geholt und mit einer alten Knarre und einer Rohrverlängerung die Schraube gelöst. Mit Ratschengurten wird dann der Motor im Rahmen schräg gezogen, damit man die Antriebswellen aus den Radnaben ausfädeln kann. Das geht wirklich ganz leicht. Mit einem breiten Schaubendreher wird dann die Antriebswelle am Stumpf aus dem Getriebe gehebelt.

 

Die ausgebauten Antriebswellen müssen dann entrostet werden, damit man die neuen Zahnkränze mit Loctite 648 aufkleben kann. Und zwar so, dass der Metallkranz nicht mehr den Achsstumpf berührt. So gibt es keinen Kontaktrost, der Spannung zwischen Ring und Stumpf aufbaut und diesen erneut sprengt. Dann sollte der Achsstumpf auch konserviert werden.

 

Und diese Arbeiten macht keine Werkstatt für so kleines Geld. Unter Freunden vielleicht.

 

Gruß, Rolf

 

PS: der Reparatursatz (zwei Kränze, 2 Getriebedichtringe und Loctite 648-) kosten ca. 50,-. Die Kränze müssen auch ein ganz bestimmtes Maß haben, damit nicht zu viel nachgearbeitet werden muss.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 07.01.2014 um 19:05 Uhr ]

[Andreas-Smarti]

oh, das klingt kompliziert.

 

 

[maxpower879]

Grundsätzlich habe ich von einer Seite gesprochen. Da in den seltensten fällen beide Ringe defekt sind. Die 21er Vielzahnschraube war in den 6 Schrauben schon mit eingerechnet :lol: