gibt es 451er mit mehr als 120PS und St.Zulassung?

[P-roniX]

Hallo Leute,

 

wie wohl alle wissen, ist bei 120PS Ende mit der Leistungssteigerung, ohne mechanische Änderungen vor zu nehmen.

 

Meine Frage: gibt es bereits Mittel und Wege einen Würfel noch weiter zu frisieren?

Das Ganze natürlich mit Segen des TÜV´s...!

 

 

 

 

[Ahnungslos]

Meine Meinung dazu ist, daß es irgendwann auch mal gut sein sollte und man nicht endlos mehr Leistung aus dem Maschinchen pressen kann!

Was soll da der Sinn von sein? :-?

Außerdem geht das ja nicht nur zu Lasten der Haltbarkeit des Motors, auch andere beteiligte Komponenten sind doch auf die Mehrleistung gar nicht ausgelegt, z.B. die Kupplung.

Es ist doch eigentlich egal, wie viel Leistung da noch raus geholt wird.

Auch bei 200 PS und mehr gibt es dann auch wieder einen, der noch mehr haben will!

 

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!

 

Wer mehr Leistung haben will als die genannte, der fährt das falsche Auto, ganz einfach! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.01.2014 um 12:09 Uhr ]

[BlackBull-01]

dann würd ich den hayabusa smart nehmen, dann hast über 400 PS, denke das reicht...;-)

:lol:

[P-roniX]

ist doch jedem selbst überlassen wie viel PS er möchte und/oder fährt.

 

Genug gibt es auf jeden Fall NIE!!

 

der Hayabusa smart hat aber keine Zulassung ;-)

 

ich dachte da schon so an einen 451er mit 140PS+

 

 

Sinn? für was einen Sinn? Hobby!!! Spaß usw

Wenn es Sinn haben sollte, dann würde die Diesel und 61PS Variante ausreichen und alles Andere wäre unnötig.

 

Oder erklär mir mal den Sinn einer Weineck Cobra mit 10,2L Hubraum :-D

 

meine Frage ist nur gibt es bekannte Möglichkeiten?

Wenn ja welche?

[Smartie5000]

Da im 541er ein Misubishi-Motor verbaut ist und es diesen in Japan mit 180 PS zu kaufen gibt, bantwortet es wohl deine Frage.

Bei interesse und fragen schreibe man mir per PN.

[Ahnungslos]

Quote:

Am 12.01.2014 um 02:08 Uhr hat P-roniX geschrieben: Oder erklär mir mal den Sinn einer Weineck Cobra mit 10,2L Hubraum :-D

Die 10,2 Liter ist der Small Block! :)

Die gibt es auch mit 16 Litern Hubraum Big Block, siehe hier!

Bei der stimmt wenigstens die Relation zwischen Hubraum und Leistung! ;-)

Außerdem sind entsprechende Bauteile verbaut!

 

Es geht doch nicht darum, daß Leistungshunger schlecht ist, das kann ich schon nachvollziehen, sondern daß die Relation zwischen Hubraum und Leistung, nämlich die Literleistung, irgendwann nicht mehr stimmt und dies dann immer mehr zu Lasten des Materials und der Lebensdauer des Maschinchens geht!

 

Wenn dann wenigstens echte Bauteilupgrades in Form von verbesserten Komponenten, z.B. Kolben, Ventile etc. verbaut werden würden, aber nee, das soll dann auch noch mit den Serienteilen erreicht werden! :roll:

 

Daß höhere Leistungen erreichbar sind, steht außer Frage, siehe den Rennsport. Aber das ist alles eine Frage des Aufwands und macht dann m.E. zumindest mit den Serienteilen keinen Sinn mehr! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.01.2014 um 15:40 Uhr ]

[passion-herby]

@ P-roniX

Versuch mal mit denen Kontakt aufzunehmen.

http://smarts4youracing.com/

Die fahren zwar auf der falschen Strassenseite aber ein Versuch ist es wert.

[t-smart]

@P-ronix...

klare antwort JEin. es gibt natürlich wege zu mehr leistung, es gibt auch strassenzulassung, zusammen ist es nochmal etwas schwieriger bzw kostspieliger und auch da kommt eher der persönliche kompromiss als ein schmerzfreies verhalten hoch.

mein rat dergar nicht sooo verkehrt ist- lass das maximal mögliche legalisieren und versuch hardwareseitig wenig bzw wenig erkennbares. wenn die kiste eingetragene 120 ps hat wundert es im alltag keinen wenn er läuft wie schmidt s katze und auch wenn der nette prüfer dir nur maximal 165 kmh als vmax einträgt ist aufgrund toleranz eine echte 200 nicht unbedingt n riesen problem. so n steuerung ann ja auch zufällig nicht richtig funktionieren...

der kleine smart schreibt eh immer eingriffe in alle stg mit, auch gefahrenen druck und erreichte vmax e. falls du also einen zweifelhaften crash bei >200 haben solltest wird jeder gutachter die div boxen auslesen, sofern noch was davon übrig sein sollte... :-D

 

problematisch bei den eintragungen sind weniger stabilität, fahrverhalten usw des kleinen wagens als mehr die bürokratie für jeden mist hunderte andere belege, bescheinigungen und abgasgutachten etc verlangt.

dazu darf jede änderung das fzg nicht mit schlechteren werten an emission, lauterem geräuschpegel nur in inzwischen sehr geringer toleranz bringen usw usw. so ist also für jeden tuner nur geringer spielraum.

 

fg-T

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neu-mein espresso-ferrari: klein-stark-schwarz, (451-B-ultimate style)

 

alt-mein 42 citycoupe: rund, >breit

 

[P-roniX]

also war nun bei fismatec... mein Würfel ist nun gechippt... es langt mir zwar nicht, aber es ist besser als zu vor.

 

Habe dort dann auch dieses Thema angesprochen, es gibt Möglichkeiten auf ca. 155PS, aber dann reden wir von rund 10.000€ Umbaukosten...

 

also lassen wir das Thema mal hehe

 

ich spar dann mal auf ein schnelles Sportcoupe :-D

[cs-tuning]

Quote:

Am 21.01.2014 um 00:15 Uhr hat P-roniX geschrieben: also war nun bei fismatec... Habe dort dann auch dieses Thema angesprochen, es gibt Möglichkeiten auf ca. 155PS, aber dann reden wir von rund 10.000€ Umbaukosten... also lassen wir das Thema mal hehe ich spar dann mal auf ein schnelles Sportcoupe :-D

 

:-D :-D

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Viele Grüsse Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657).

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 

[bembe]

Was ist bei CS Tuning möglich !!

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[icesmart]

Finde es doch raus, der Thomeas (CS) hat ja seine Homepage verlinkt. Nett oder? :-D.

 

Klickst also auf seine Hompage, klickst auf und danach auf .

 

Viel Spaß beim Lesen.

 

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

 

[bembe]

Danke werde ich machen. ;-)

 

 

[t-smart]

@ P-roniX:

 

keine Ahnung woher die Info stammt.

 

Fakten: BR451->prüfstandbewiesene 145 netto PS am RAD, KEINE komische chipperei etc sondern relativ minimale Hardwareänderungen, incl. Einbau, incl. Sportkupplung, mit Prüfstand ca. 3000 Eur...

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alt-mein 42 citycoupe: rund, >breit

 

[P-roniX]

die Info stammt von fismatec...

 

145 PS und Straßenzulassung?

und welche Werkstatt macht das??

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von P-roniX am 25.01.2014 um 23:57 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von P-roniX am 26.01.2014 um 00:00 Uhr ]

[P-roniX]

danke CS-tuning, für den nutzlosen Beitrag.

 

Bestätigt mir die Meinung Anderer, über den Laden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von P-roniX am 28.01.2014 um 21:59 Uhr ]

[t-smart]

keine zulassung, aber reale werte...

 

--> bonalume

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[CDIler]

Quote:

Am 22.01.2014 um 20:23 Uhr hat t-smart geschrieben: KEINE komische chipperei etc sondern relativ minimale Hardwareänderungen,

Ich bezweifel das ohne Softwareanpassung jeweilige Hardwareänderung PS hervorzaubert. Die Motorsoftware hält sich an Ihre Kennfelder

[t-smart]

ok, korrektur bzw klärung: betonung lag auf "komisch" nicht auf chippen. natürlich wird auch hier mit motorsteuerfiles gearbeitet, jedoch nicht die gezwungenermassen eng bearbeitbaren im originalen sondern in einem separaten msg, was quasi frei programmierbar ist. dies gepaart mit paar netten aber eher kleineren hardwaremods bringt definitiv mehr als an originaler smartware bis zur verzweifelung zu pushen..

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[P-roniX]

ja gibt es jetzt mal mehr Details bitte dazu?

 

 

[cs-tuning]

Da wären sicher auch noch andere sehr interessiert.

Ich denke es wird so sein wie bei den Posts im letzten Jahr, kommen wird da bestimmt nichts nachweisbares.

 

Das was der User so von sich gibt reicht mir langsam, deshalb lade ich den Herrn t-smart zu einer kostenlosen TÜV-Zertifizierten und anerkannten Leistungsmessung zu der Firma ein.

Sollte die wieder einmal aufgeführten Daten erreicht werden, zahle ich Euro 500,00.

 

Dieses Angebot gilt allerdings nur eine Woche[/b]

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 29.01.2014 um 07:59 Uhr ]

[cs-tuning]

Quote:

Am 26.01.2014 um 00:02 Uhr hat P-roniX geschrieben: danke CS-tuning, für den nutzlosen Beitrag. Bestätigt mir die Meinung Anderer, über den Laden.

 

Danke für Deinen netten Kommentar.

 

Bevor Du einfach so über andere, in diesem Fall über mich aburteilst, solltest Du mal in Erfahrung bringen, ob jemals ein solches Angebot deffinitiv auf der Strasse rumfährt.

 

Kannst Du niemanden finden ist es doch ganz einfach, gib dort die angebotene PS-Leistung in Auftrag. Dann wirst Du evtl. erfahren wieviele dieser Motoren laufen und sehen was dabei heraus kommt.

 

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WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

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[Ingenieur]

Quote:

Am 22.01.2014 um 20:23 Uhr hat t-smart geschrieben: Fakten: BR451->prüfstandbewiesene 145 netto PS am RAD,......

 

 

Wo ist das Diagramm?

Welche Umbaumaßnahmen wurden durchgeführt?

Welche Motorisierung war die Basis?

 

Gruß

Christian

[cs-tuning]

Quote:

Am 29.01.2014 um 11:43 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Quote: Am 22.01.2014 um 20:23 Uhr hat t-smart geschrieben: Fakten: BR451->prüfstandbewiesene 145 netto PS am RAD,......           Wo ist das Diagramm?   Welche Umbaumaßnahmen wurden durchgeführt?   Welche Motorisierung war die Basis?       Gruß   Christian

 

:-D :-D :-D

Danke, Du hast es auf den Punkt gebracht.

 

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[Steffi_Holger]

Wo gibt es die Bastelanleitung??

 

Welche Wischerblätter kann ich dann Fahren?

 

 

LG