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smart33

Neuer Smarti! 451er mhd :-)

Empfohlene Beiträge

Huhu!

 

Nachdem mir mein alter Smart (450er Diesel 2006) im Kreisverkehr vernichtet wurde (ich völlig unschuldig), habe ich nun einen neuen gebrauchten geholt :)

Es ist ein 451er 12/2010 (1313/AHM) mhd Benziner. Mit 2 Jahre jung@smart Garantie vom Smartcenter Stuttgart :)

 

Er wird jetzt noch gewartet, TÜV und aufbereitet.

Seitens Technik: Was wären die wichtigsten Punkte auf die ich bei meiner neuen Schüssel achten muss?

 

:) :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 27.01.2014 um 22:18 Uhr ]

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Folgendes :-D

 

Starter Generator, Spannmechanik, ein paar Rippenriemen und Du bist für lange Jahre mobil.

 

Gruß :lol:


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Congrats zum 'neuen' smart :) Viel Spaß damit und allzeit Gute Fahrt!!!

 

 

Du solltest mit deiner neuen Schüssel auf die anderen Verkehrsteilnehmer im Kreisverkehr achten. :-D


Diese Signatur ist in ihrem Land nicht verfügbar!

 

 

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Hi smart33,

 

Nö sonst keine Schwachstellen :o .... Bis auf die Thematik mit den gerissenen Rippenriemen der Mhd.'s sonst nix Nennenswertes.

 

Falls der Riemen reißt, NIcht weiterfahren .... Sonst könnte der Schaden größer werden! Lies den einen oder anderen Thread dazu durch und Schärfe Deine Sinne :-D .

 

Ansonsten ebenfalls Glückwunsch und knitterfreie Fahrt allzeit.

 

In den 20 Jahren seit Führerscheinbesitz, hatte ich circa 6 Fahrzeuge :(. ABER nur im Smart habe ich seit 2008 soviel Freude .... Tag für Tag eine Freude mit der Klapperkiste.

 

Gruß Andreas

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Werd mir Mühe geben, dass mir nicht wieder ein Halbblinder reinfährt ;-)

 

Bei meinem Baujahr 12/2010: Ist da schon die neue Software drauf welche die Automatik früher hochschalten lässt?

Und wird bei dem Service der jetzt noch gemacht wird automatisch das aktuellste Update drauf gemacht? Und evtl. der Riemen sicherheitshalber gewechselt gegen die stabilere Variante? (Im Hinblick auf die Riemenreisswarnungen)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 28.01.2014 um 23:33 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 28.01.2014 um 23:34 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart33 am 28.01.2014 um 23:35 Uhr ]

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3mal ja :)

Bei meinem MHD (07/2010) wurden alle diese Arbeiten vorgenommen, auf Nachfrage beim SC.

 

Viel Spaß 8-)


Grüße von Sunray

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dank der sehr simplen technik im 451 kann man glaub ich durchaus sagen: der smart ist "fehlerfrei".

 

soll nicht heißen, dass nicht was passieren kann. aber wirklich krankheiten gibts nicht.

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    • Der 61 PS und der 71 PS Motor des 451ers sind Saugmotoren. Es handelt sich dabei um Mitsubishi Motoren, weil zu der Fertigungszeit des 451ers gerade die Zusammenarbeit zwischen MB und Mitsubishi angesagt war. Ab 2008 wurde bei denen allerdings dann von Smart das mhd System aufgebaut, von dem ich überhaupt nichts halte. Andere wiederum sind ganz begeistert davon!  Beim mhd gibt es keinen konventionellen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der allerdings aussieht wie eine Lichtmaschine. Der Startergenerator verknüpft die Funktionen eines Elektromotors und des Generators in einem Gehäuse, d.h. wenn der Motor steht, dann wirkt er als Elektromotor und übernimmt die Funktion des Anlassers und wenn der Motor läuft, dann erzeugt er Strom wie eine Lichtmaschine. Der Motor wird dann mittels des Startergenerators über den Riemen angeschmissen! Allerdings wurde durch die erforderlichen Kräfte beim Anlassen des Motors die mechanischen Bauteile und Halterungen stark belastet und es gab unzählige nachträgliche Nachrüstungen, bis man das System betriebsbereit hatte. Allerdings weiss man bei einem Gebrauchtkauf nie, ob diese Nachrüstungen auch tatsächlich eingebaut wurden und es gab schon Fälle, in denen die Käufer von Gebrauchtsmarts für die Nachrüstungen dann noch mal genauso viel bezahlt haben wie für das Fahrzeug. 😧   In 2007 gab es das mhd System noch nicht. In 2008 konnte der Käufer wählen, on normal oder mhd Ab 2009 gab es die Saugmotoren serienmäßig  nur noch als mhd!
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