Tuer- und Fenster Dichtungen selber tauschen? Lebenserwartung des Roadster?

[dejhost]

Hi!

Mein Roadster (90.000km, Bj. 2003) stand im letzten Sturm draussen, und er hat viel Wasser in den Innenraum getankt. Um genauer zu lokalisieren wo es denn nun Undicht ist, waren wir zusammen in der Waschanlage. Fazit: Getauscht werden sollten wohl

- Dichtungen um Tuer und Softop herum

- Die Fensterdreiecke

Die Dichtungen haben verschiedenlich kleine Risse.

 

Erste Frage: Kann man das selber machen? Werden die Dichtungen irgendwie speziell verklebt?

 

Meine zweite Frage ist etwas weniger konkret: Was fuer eine Lebenserwartung hat der Motor und das Getriebe eines Smart Roadster? Was sind so die durchschnittlichen km-leistungen der Motoren? Mir ist klar, dass "es darauf ankommt". Aber kann ich optimistisch sein, 120.000km zu schaffen, wenn ich anstaendig mit ihm umgehe, d.h. ihn nicht kalt auf 160 pruegel, und fleissig meine Routinewartungen mache?

 

Danke fuer Eure Kommentare!

[EddyC]

Quote:

Am 04.02.2014 um 08:23 Uhr hat dejhost geschrieben: Fazit: Getauscht werden sollten wohl - Dichtungen um Tuer und Softop herum - Die Fensterdreiecke Die Dichtungen haben verschiedenlich kleine Risse.

 

die Dichtungen gibt es alle einzeln zu kaufen und können, wenn man geschickt ist, selber getauscht werden.

Wichtig ist das die richtig eingebaut werden so das die richtig sitzen und kein Wasser mehr rein, sondern ab, läuft.

 

Jemand der das noch nie gemacht hat wird es nicht hin bekommen. Leider haben die SmartCenter das auch nur selten mal gemacht und so gibt es nur ein paar wenige die es können.

 

Quote:

Am 04.02.2014 um 08:23 Uhr hat dejhost geschrieben: Meine zweite Frage ist etwas weniger konkret: Was fuer eine Lebenserwartung hat der Motor und das Getriebe eines Smart Roadster?

 

wir habe 5 Roadster in der Familie. Keiner unter 120tkm.

Der "beste" Motor hat nun 220tkm (davon 200tkm mit Tuning) hinter sich und läuft immer noch ohne Öl zu verbrauchen.

 

Die "kleinen" 45kW Motoren brauche nach ca. 100tkm eine Überholung weil die originalen Kolbenringe nicht die besten sind.

 

 

 

 

 

[dejhost]

Superwertvolle Antwort, EddyC. Vielen Dank!

Bei diesen Laufleistungen weiss ich nun, dass sich die anstehenden Arbeiten lohnen werden. Natuerlich etwas bedenklich, was Du ueber die Dichtungen sagst... aber zumindest hab ich nun einen Plan: Ab ins SC :)