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Tequila65

Team Dynamics Smartie auf 450er

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Frage mal einfach hier noch mal!

War wohl vorher falsch.

Meine Frage wie schon aus der Überschrift zu sehen ist,

Hat irgendjemand in der Umgebung von Köln oder überhaupt die Kombi Team Dynamics Smartie mit 195/215 Reifen auf seinem 450. Brauche Input

Ich werde doch wohl nicht der erste sein der das macht?

 

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Werf einfach nen Blick in das Gutachten von der Team Dynamics.

 

Laut diesem Gutachten kannst Du die Räder mit 10er Distanzen auf der Vorderchse und 45er Distanzen auf der Hinterachse mit TÜV Segen fahren.

 

Du mußt dabei aber die Distanzscheiben von SCC nehmen, auf der VA Typ SCC 12065 und auf der HA den Typ SCC 13348.

 

 

 

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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[ Diese Nachricht wurde editiert von icesmart am 18.02.2014 um 16:42 Uhr ]


Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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Vielen Dank für eure Antworten,

Die Felgen mit den Spurverbreiterungen habe ich schon bestellt. Meine wichtige Frage ist welche Reifenkombi ich draufmach ohne weitere Karosserie Arbeiten. Würde unheimlich gerne 195/215 verwenden aber nur wenn ich das so hinbekomme. Der Smarthändler erzählte was vom Aufbau hinter der vorderen Stoßstange und Kotflügel Verbreiterungen .

Danke

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Ich bin's nochmal. :-D

Gibt es im Raum Köln und Umgebung nich jemanden der die Felgen auf einem 450 hat? :-?

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    • Hi, Wir hatten einen 451 auch als Alltagsfahrzeug, wie vermutlich fast alle Smarts genutzt werden. Der war von 2007 und ist letztes Jahr verkauft worden, im Winter ganz normal gefahren, Laternenparker, in Norddeutschland die ersten 11, in Süddeutschland die letzten 5 Jahre. Der hatte am Ende ein bisschen Rost an den Pralldämpfern hinten, allerdings nur als Hinweis vom TÜV. Das hätte sich noch problemlos mit Schleifscheibe, bisschen Brantho Korrux etc. und einem Nachmittag Aufwand beheben lassen. Weil das im Februar war, hab ich es nicht mehr gemacht (war mir zu kalt), Fahrzeug wurde im März dann verkauft. Bei dem Nachfolger 451 Cabrio hab ich die Stelle mit Fett (Liqui Moly Seilfett) versiegelt. Wenn man noch deutlich mehr machen möchte, dann eben einmal die Unterbodenabdeckungen (soweit möglich) abschrauben, fett rein, Abdeckung drauf, fertig. Im Winter dann noch regelmäßig ne Unterbodenwäsche (ich mach das an der Box, da alle Fahrzeuge bei mir Handwäsche only sind) und damit sollte der smart eigentlich ganz gut gerüstet sein. Im Frühjahr dann kurz auf die Bühne, fett erneuern und Abfahrt. Alle 2 Jahre reicht vermutlich auch, ist damit immer noch besser geschützt als 95% aller rumfahrenden Fahrzeuge.   Viele Grüße, Michael 
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