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Focus-CC

451er Inspektionsplan gesucht, weil:

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ich habe demnächst einen Werkstatttest mit meinem Smart 8-)

 

Vor Jahren habe ich schon mehrfach meinen Renault für Tests zur Verfügung gestellt. Ist ganz ok, 200-250,- Euro springen dabei raus, d.h. man hat die Inspektion "gratis".

 

Wollte mich vorab mal belesen was so "fällig" wäre, zum Termin wird er ~57.000km auf der Uhr haben, wäre also die 60.000er ?!

 

Wenn der Test gelaufen ist gebe ich natürlich ein Feedback.

 

Aber ich habe bei sowas immer ein ungutes Gefühl - fremde Hände grabbeln an einem Wagen rum in dem MEIN Hintern sitzt :(


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 25.02.2014 um 18:42 Uhr hat Focus-CC geschrieben:
Aber ich habe bei sowas immer ein ungutes Gefühl - fremde Hände grabbeln an einem Wagen rum in dem MEIN Hintern sitzt

 

Mein Würfel wurde bis jetzt jedes Jahr für Werkstatttests eingesetzt. Die Fehler die vorher eingebaut wurden sind so albern das es wohl jedem Meister als Testwagen aufgefallen ist.

Jedenfalls sind immer mehrere Mechaniker und Service-Meister bei einer Endabnahme rumgerannt und haben jeden noch so kleinen Fliegendreck untersucht. Und mir alles doppelt und dreifach erklärt. Und der Leihwagen zum Probefahren war auch immer kostenlos ;-)

 

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ForTwo 451 Coupe, EZ.:10/08, 71(80)PS mhd, Passion, SilverEdition.

 


Kein Bock mehr auf dieses Forum. Nur noch Spam, Hetze und blöde Kommentare ( Außer einigen wenigen die wirklich helfen wollen, euch Respekt ! )

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der Plan ist unterwegs (hoffe ich)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 26.02.2014 um 16:17 Uhr ]

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DANKE !!

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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    • Hallo ans Forum. Ich bin hier neu,da ich wieder zum Smart gekommen bin, der für die Innenstadt optimal für mich ist. Die Daten: Smart 451 MHD, Bj: Mai 2010, 45 KW-Benziner   Ich hatte mich entschlossen, von einem Händler zu kaufen was ich dann tat. Vom Motor her läuft er gut aber Leider stellten sich viele Kleinigkeiten im Nachhinein raus. Diskussionen mit dem Händler waren ernüchtern wenn diese erstmal die Kaufsumme haben ist man dann ein nerviger Kunde. Egal !!   Ich habe viele Kleinigkeiten schon repariert. Jetzt stoße ich an Grenzen die ich hier gerne erfragen möchte. 1.) Der ECO-Schalter lag in Einzelteilen in der Mittelkonsole. Diese habe ich dann abgebaut und wollte das ganze wieder ordentlich zusammenbauen. Doch ich habe den Kabel mit dem Stecker zum ECO-Schalter nirgends finden können. Wo dieser geblieben ist, ist ein Rätsel. 2.) Die Anschnalllampe leuchtet und er piept natürlich auch ne`Weile. Habe kontrolliert und keine Kabel gefunden die ans Gurtschloß gehen, auch finde ich keine unter dem Teppich zumindest soweit ich darunter kommen konnte. Es wurden die Sitze getauscht was ich dann erfahren habe, die wahrscheinlich vom 450er sein könnten, da dort kein Stecker vorhanden ist.   Meine Frage wäre, kann mir jemand beschreiben wo ich die Kabel beider Beschreibungen finden kann oder wo diese hingehen um dies mal zu verfolgen/zu suchen. Ich finde im Netz keine Beschreibung dazu.   Es würde mich freuen, wenn ich da weiterkommen würde.      ECO-Schalter und Münzhalter konnte ich schon günstig erstehen. Vielen Dank 
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