fehlerspeicher ausgelesen, aber keine ahnung was es bedeutet

[peter-pan]

hallo,

hab mich grad erst registriert und hoffe hier jemanden zu finden, der mir mit meinem forfour (umgerüstet auf gas) weiterhelfen kann.

meine mkl hat bis jetzt immer nur "Zylinder 3 Fehlzündung detektiert" angezeigt.

jetzt hab ich grad wieder mal den fehlerspeicher ausgelesen und bin grad ziemlich hilflos - waren 7 fehler gelistet:

P0122 Drosselklappen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis zu niedriger Eingang

P0223 Drosselklappen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis zu hoher Eingang

P1961 Keine Fehlerbeschreibung vom ausgewählten Hersteller

P1962 Keine Fehlerbeschreibung vom ausgewählten Hersteller

P1963 Keine Fehlerbeschreibung vom ausgewählten Hersteller

P1966 Keine Fehlerbeschreibung vom ausgewählten Hersteller

P0303 Zylinder 3 Fehlzündung detektiert

 

hoffe mir kann hier jemand einfach erklären, was sie bedeuten und wie schlimm es ist.

 

danke schonmal im voraus

[Focus-CC]

Grundsätzlich: Fehler auf Gas UND Benzin ?

 

1. Welche Injektoren verbaut ? Gasanlage Typ ?

 

2. Gasinjektoren kalibriert ?

 

3. Kerze und Spule auf Nr. 3 ok ? Getauscht ?

 

4. Interface für Gasanlage vh ? Anlage ausgelesen ?

 

Wegen dem DK Fehler kann ich auch nicht helfen. Colt Forum ?

 

 

 

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Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.03.2014 um 19:35 Uhr ]

[peter-pan]

ok ... versteh leider nur die hälfte :cry:

 

-der fehler mit der fehlzündung kommt nur im benzinbetrieb bevor auf gas umgeschaltet wird.

-hab extra "gaszündkerzen" drinnen und die zündkerzen und -spulen wurden alle auch schon untereinander durch getauscht.

 

aber die fehlermeldung mit der fehlzündung irritiert mich auch schon nicht mehr wirklich ... was mich mehr beunruhigt ist die sache mit den "Drosselklappen-Positions-Sensor/-Schaltern".

ich weiß nicht was sie bewirken oder kaputt machen können :cry:

[Focus-CC]

Dk erneuern oder DK POTI erneuern oder reinigen.

 

PS: Wenn du nicht so der Schrauber bist, warum fragst du denn nach Lösungsansätzen und fährst nicht in eine Werkstatt ? :-?

 

...wenn du eh nichts selber machen kannst :-?

 

PS: Falschluft am 3. Zylinder möglich ? Alles Prüfen, incl. "Marderproblematik" .

 

Aber was rede ich .... Fahr in die Werkstatt ....

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.03.2014 um 20:00 Uhr ]

[peter-pan]

warum ich hier nachfrage obwohl ich mir selber nicht helfen kann???

weil ich ne frau bin und mir in den werkstätten schon die tollsten sachen erklärt und aufgeschwatzt worden sind - inclusive kosten, aber ohne erfolg :o und ich hab gelernt, dass es von vorteil ist, wenn "frau" wenigstens ein bisschen versteht um was es geht :roll:

 

danke für deine antworten :)

[Cactus_1]

Moin,

laut

Autodata:

P1961+ P1962+ P1963= Drosselklappen- Regeleinheit/ Saugdrucksensor- Signalbezug.

 

P1966= Saugdrucksensor/ Luftmassenmesser- Signalbezug.

 

Da in allen Fällen der Saugdrucksensor genannt ist, liegt ein Verdacht nahe: Der Saugdrucksensor.

Wo der beim FouFour sitzt weis ich aber nicht.

 

Gruß Volker

[peter-pan]

hallo volker,

danke für die antwort.

jetzt weiß ich wenigstens schon mal, was die fehler bedeuten, die mein lesegerät nicht gekannt hat :)

[450er]

Der Saugrohrdruckgeber ist ein häufiger Fehler beim 44.

Kosten liegen bei ca. 50 -60 Euro für den Geber. Ein und ausbau dauert 5Min.

Den Geber bekommt man auch im Freien Ersatzteil handel von Bosch.

Würde erst mal damit anfangen. Hatte im bekanntenkreis schon zwei mal den Fall eines defekten Gebers