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smart67112

Suche 450 CDI Auspuff, auch beschädigt

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Hallo,

 

will an meinem 2006er 450CDI den Russpartikelfilter-Auspuff gegen einen normalen austauschen.

Wer hat was anzubieten ?

Kann auch gerne beschädigt bzw mit aufgerissener Naht sein.

Komme selber aus dem Rhein-Neckar Raum.

 

Grüße

 

Gerd


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Hallo Gerd,

ich komme aus dem Rhein-Main-Gebiet und will gerade anders herum tauschen. D.h. ein normaler Auspuff ist dran und ich suche einen Rußpartikelfilter für mein 2002er CDI Cabrio.

Viele Grüße

Jörg

 

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Hallo Jörg,

 

den originalen Auspuff muss ich behalten, falls ich den Wagen mal verkaufe oder zum Tüv muss, ansonsten hätten wir das gerne machen können.

 

Grüße

 

Gerd


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Ich hätte hier einen Gebrauchten liegen was würdest du bieten?

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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Jochen, du hast einen genbrauchten RPF?

 


 

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

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Jetzt wird es kompliziert. Gerd sucht gebrauchten Auspuff ... ich suche gebrauchten RPF.

Finde ich gebrauchten RPF, findet Gerd dadurch auch gebrauchten Auspuff :)

Viele Grüße

Jörg

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Ich habe auch einen defekten Auspuff

Ist an der Pfalz unten auf.

20€ und er gehört dir :) ;-)


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Quote:

Am 10.03.2014 um 19:59 Uhr hat toto2508 geschrieben:
Ich habe auch einen defekten Auspuff

Ist an der Pfalz unten auf.

20€ und er gehört dir :) ;-)

 

Nehm ich !!! Will doch sowieso bissel basteln und neues Schweissgerät ausprobieren...

Wohne in Mutterstadt, Werkstatt ist in Maxdorf, woher bist Du ?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart67112 am 10.03.2014 um 22:09 Uhr ]


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    • Ich denke so dringend ist die Sache auch nicht für mich. Vielleicht bekomm ich ja noch was gebrauchtes günstig. Interessant für die Allgemeinheit und Zukunft aber in jedem Fall,schon um den Wucher mit dem Handel von alten Teilen Einhalt zu gebieten. Es würde auch nicht in meine Logik passen ein ansonsten noch brauchbares Auto zu verschrotten nur weil ein Sensor nicht mehr verfügbar ist. Da man aber nicht viel über den Defekt vom Drehwinkelsensor lesen kann scheint sich die Ausfallrate im Rahmen zu halten. Die auf Lager wurden aber verkauft und gebrauchte werden gehandelt, so scheint ein Bedarf zu bestehen. Bleibt die Frage ob alle erneuerten Teile defekt waren oder nur vorsorlich getauscht wurden bei der Fehlersuche. Jemand der Im Werk vom Sensohrersteller gearbeitet hat schrieb was von 50 Millionen möglichen Bewegungen. Klar wenn Salz, Staub und Wasser wegen einer defekten Dichtung eindringen wird daraus nichts werden. Der Geber an meinem Bj 2000 hat auf alle Fälle schon unter meiner Führung 11 Jahre und 120000Km ohne Probleme gehalten und könnte noch der Erste sein, also 25 Jahre und 230000Km. Auch bin ich mir nicht recht 100% sicher ob die Fehlermeldung: P1925 Gangsensorik  wirklich den Drehwinkelsensor meint. Hat da jemand  Erfahrungen? Einige Schreiber im Netz meinen es sei der Schalthebel im Auto mit dessen Leiterplatte.
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