Ist der Preis angemessen für dieses Modell ? 451er von 2010 mhd

[Nico1991]

Hallo , fahre zurzeit einen Golf4 und möchte auf Smart umsteigen da ich jetzt wieder Schüler bin. Habe hier ein Angebot gefunden und wollte euch fragen ob der Preis angemessen ist. Und ich habe auch schon gelesen das der Riemen anfällig ist. Gibt es noch Alternativen und Probleme worauf man achten muss. Budget liegt bis max. 5000 €

 

Danke schon mal und Grüße

 

Smart mhd von 2010

[HuckFinn]

wenn ich das richtig sehe, ist das ein heftig aufgerüsterer "pure" mit festem Dach. Ob er wirklich ne Servo hat, müßte man nachfragen; die meisten haben keine. Sonst scheint das Angebot ok.

Der Verkäufer dürfte allerdings eine Autovermietung sein. Aber die sollen eigentlich besser sein, als ihr Ruf.

 

Stutzig macht mich, dass Du den Golf verkaufen willst, WEIL Du wieder Schüler bist. Ob Du mit dem Smart auf Dauer viel billiger fährst, als mit einem Golf IV, sei dahingestellt.

 

Ganz wichtig: Smart muss man gefahren haben, bevor man weiß, ob man ihn liebt oder hasst - dazwischen gibt es meist nicht viel.

[Trickle]

Moin.

Was ich erkennen kann is der Lichtsensor und das Tagfahrlicht fehlen,😅

Sind aber angegeben in der Beschreibung

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Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trickle am 29.04.2014 um 15:42 Uhr ]

[Martinbj71]

Kann da Trickle nur Recht geben vermisse ebenfalls noch den Bordcomputer.

 

 

[HuckFinn]

BC ist doch vorhanden

 

 

[Martinbj71]

Quote:

Am 29.04.2014 um 16:32 Uhr hat HuckFinn geschrieben: BC ist doch vorhanden

 

Ist doch nur die normale Anzeige und brauche ich eine neue Brille?

[Nico1991]

Danke erstmal für die Antworten. Ich zahle jetzt ca. 1300 € Versicherung + Steuern für den Golf und dann verbraucht er ca. 8-8.5 Liter fahre im Moment meist nur Stadt. Sollte man dann lieber einen Passion nehmen ? Und wie ist das mit mhd ist das bei den neueren schon gelöst das Problem? Meine Tante hat jetzt 50000km runter da ist noch nichts dran an ihren.

 

 

[HuckFinn]

@martin: Stimmt, hast recht;

BC ist in der Beschreibung genannt, hat er aber nicht.

 

Tagfahrlicht ist auch genannt und davon ist zumindest nichts zu sehen.

 

Passion muss sicher nicht sein; Ausstattung ist Geschmackssache. BC ist ganz nett, aber sicher nicht notwendig; und Servo ist auch überflüssig.

 

Glasdach ist aber schon sehr schön und mir würde es fehlen; das sieht man aber auf den Bildern nicht so genau.

 

Allerdings würde mich halt stören, dass der Verkäufer das alles angibt, obwohl es gar nicht da ist. Das gibt auch Anlass zur Farge, ob all die anderen Features tatsächlich da sind.

 

Du hast auch nach Alternativen gefragt:

Naja, von Smart gibt´s kaum welche.

Ob der cdi für Dich in Frage kommt, weiß ich nicht. (Ich hab einen und bin recht zufrierden damit, fahre aber auch ca. 15.000 km/Jahr und v.A. keine extremen Kurzstrecken).

Der 84 PS Turbo hat kein mhd, ist aber nicht unbedingt ein Verbrauchswunder; vielleicht aber doch ne Überlegung wert.

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 29.04.2014 um 17:00 Uhr ]

[Trickle]

Es gibt bzw gab ja auch beim 451 die 61ps bzw 71ps Sauger ohne mhd. Das wuerd ich empfehlen und am besten puls oder passion austattung

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Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

 

[Focus-CC]

Aus meiner Sicht ist der Preis ok.

 

 

[passion-herby]

451 ohne mhd gab's aber, glaube ich, nur 2007 und sind damit dünn gesät.

2008 kam ja das mhd.

[maxafe]

Also, wenn man meint, dass man mit dem Smart in der Stadt auf 5 Liter kommt, dann ist man ein hoffnungsloser Optimist oder der beste Fahrer in Sachen Verbrauch. Egal ob mit 71 PS oder 84 PS, bei beiden Varianten sind 7-6 Liter realistisch. Aus meiner Sicht ist der Unterschied nicht so extrem.

 

 

[Gerlin]

Reiner Stadtverkehr sind sieben Liter.

Gruß aus Berlin

[2003er]

Also bei reinem Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei meinem 451er mit 71 PS mhd (mhd permanent aus) bei um 5,0 Liter, bei überwiegend Autobahn fahre ich ihn mit 4,5 Liter.

Dabei ist das Verdeck immer voll geöffnet und ein Schleicher bin ich nicht wirklich.

[navyneidi]

Servus,

 

 

also ich halte das Angebot für sehr "unseriös".

Auch ich finde folgendes NICHT:

- Lichtsensor

- Bordcomputer

- Tagfahrlicht

- Automatik (weil das ist eine Halbautomatik!).

 

Bei Servolenkung wäre ich auch eher skeptisch. Haben die meisten aus Kostengründen nicht bestellt. Und nen Pure mit 61PS spricht für "wenig Kaufpreis" (hab mal smarties verkauft).

 

Zum Verbrauch: Man kann seinen smart mit gut 5 Liter fahren OHNE auf den Spaß zu verzichten. Schau in meine Signatur. Und ich fahre 84PS Turbo...

 

Such dir nen schönen smart und hab Spaß, aber NICHT DIESEN.

 

GRüße

 

NavyNeidi

 

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The Rock! - smart fortwo Cabrio edition greystyle - EZ 08/2010 - 84 PS Turbo -NOCH NICHTS....Ähh..FALSCH verändert..

 

 

Änderungen: - Philips X-Treme Vision als Abblendlicht, - smart Drive Kit

 

[Focus-CC]

Folgendes wäre ggf. zu empfehlen:

 

Wagen ansehen und kaufen, MIT Händlergewährleistung. Exposee ausdrucken und (angebliche) Extras wie Servo, etc. im Kaufvertrag fixieren !!!

 

Wagen zu Smart zur Inspektion bringen, Inspektion machen lassen und Anschlussgarantie für ~250,- Euro kaufen.

 

SOLLTEN Reparaturen(!) bei der Durchsicht im SC auf fallen/fällig sein, so hat diese der Händler aufgrund seiner Nachbesserungspflicht kostenfrei zu erledigen. Absprachen im SC !

 

Sich ggf. fehlende Licht/Regensensoren, Servo, vom SC bestätigen lassen und den Händler dito zu Nachbesserung auf fordern. Oder den Kaufpreis im nachhinein reichlich nach unten zu korrigieren. Mit Glück landet man so bei 3500,- Euro ......

 

Man benötigt für dieses Vorgehen lediglich einen Ar** in der Hose und ein ebenso dickes Fell wie ein Gebrauchtwagenhändler

 

8-)

 

 

Ggf. noch eine RSV :-D

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll -

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.05.2014 um 16:09 Uhr ]

[HuckFinn]

Quote:

Am 30.04.2014 um 21:53 Uhr hat 2003er geschrieben: Also bei reinem Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei meinem 451er mit 71 PS mhd (mhd permanent aus) bei um 5,0 Liter, bei überwiegend Autobahn fahre ich ihn mit 4,5 Liter.

 

Das sind Verbräuche, die mancher mit nem Diesel kaum erreicht - sehr bewundernswert (Frage: auf er BAB 10 m hinter´m LKW angesaugt ??)

[navyneidi]

Servus HuckFinn,

 

Quote:

Das sind Verbräuche, die mancher mit nem Diesel kaum erreicht - sehr bewundernswert (Frage: auf er BAB 10 m hinter´m LKW angesaugt ??)

 

das hat nur was mit "normaler" Fahrweise und ein bisschen vorausschauen zu tun.

 

Siehe meine Signatur. Und ich fahre eine Turbo.

 

GRüße

 

NavyNeidi

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The Rock! - smart fortwo Cabrio edition greystyle - EZ 08/2010 - 84 PS Turbo -NOCH NICHTS....Ähh..FALSCH verändert..

 

 

Änderungen: - Philips X-Treme Vision als Abblendlicht, - smart Drive Kit

 

[HuckFinn]

Naja, ich kann das auch; siehe mein Beitrag in diesem Thread:

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=134973&forum=18

 

Aber die Ansichten über "normal" gehen ja auseinander.

[2003er]

Quote:

Am 02.05.2014 um 07:54 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Quote: Am 30.04.2014 um 21:53 Uhr hat 2003er geschrieben: Also bei reinem Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei meinem 451er mit 71 PS mhd (mhd permanent aus) bei um 5,0 Liter, bei überwiegend Autobahn fahre ich ihn mit 4,5 Liter.       Das sind Verbräuche, die mancher mit nem Diesel kaum erreicht - sehr bewundernswert (Frage: auf er BAB 10 m hinter´m LKW angesaugt ??)

 

Guten Abend HuckFinn,

 

nein, ich fahre einfach Gleichförmig und Vorausschauend und schwimme so im Verkehr mit.

Bei meinen wöchendlichen Fahrten vom Ruhrgebiet nach Kiel und zurück über die A1 und A7, wobei beide Bahnen immer gut gefüllt sind, suche ich mir durchaus auch mal einen vernünftig fahrenden LKW aus, setze mich mit ca. 40 Meter Abstand hinter ihn und lasse mich für einige Zeit mitziehen.

Ob ich nun mit gut 90Km/h oder mit 100 bis 120 Km/h unterwegs bin, der Zeitvorteil auf dieser Strecke ist absolut zu vernachlässigen. Man sollte auch im Hinterkopf behalten das der Smart keine Rennsemmel ist, denn wenn man ihn ordentlich fordert frisst er eben auch eine Menge an Treibstoff.

Meinen vorherigen 450er Benziner mit Turbo habe ich ebenso gefahren und hatte grundsätzlich einen Verbrauch von 4,2 bis 4,5 Liter, egal ob BAB oder Stadt.

Und was nicht zu vernachlässigen ist, die von mir angewendete Fahrweise, gepaart mit einem guten techn. Service garantierte mir elf absolut problemlose Jahre mit dem 450er und so soll es auch mit dem neuen 451er sein.

 

Grüße,

 

2003er