Reifenluftdruckkontrolle

[Ratanplan]

Heute habe ich den ersten deutschen Smart (Neuwagen) gesehen welche die RDK besitzt.

 

 

fragt sich ob es mit:

 

Kombiinstrumen mit Code V41

Schalterleiste mit RDK

Sowie den Sensoren in den jeweiligen Reifen

gelingt diese nachzurüsten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ratanplan am 25.05.2014 um 20:03 Uhr ]

[MBNalbach]

warum will man sich das antun!? man kann froh sein wenn man noch keine elektronik in den rädern spazierenfahren muß ;-)

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[Focus-CC]

Man bewahre mich vor dem Nonsens.

 

 

[Ratanplan]

Über den Sinn hat hier keiner gefragt.

 

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[Triking]

Der Sinn ist es, dass es bei zukünftigen Reifenwechseln richtig teuer wird. Und wenn die Batterien mal leer sind, gibt der TÜV kein ok mehr.

 

Gruß, Rolf

[W-Technik]

@ratanplan: Müßte es nicht heißen RANTANPLAN (Luck Luke's Kläffer)? :-P

 

 

[remember]

haben will. SOFORT

 

weil mir irgend ein spinner die luft rausgelassen hat und ich somit 40 km ohne luft fuhr ( autobahn/landstr/stadt ) ist der reifen kaputt und die felge beim letzten nicht gesehenen gullideckel kaputt gegangen.

 

wäre nicht passiert wenn ich dieses system hätte.

 

danke nochmal an das arschloch das mir die luft rausgelassen hat. und immer schön mitlesen ...

[W-Technik]

@ remember: Nennt sich einfach persönliches PECH. Zudem sollte man nach der STVO einen kurzen Überblick über sien KFZ verschaffen und nicht blind einsteigen und losfahren.

 

Es gibt schlimmeres ....... :(

[Ahnungslos]

Quote:

Am 26.05.2014 um 00:37 Uhr hat remember geschrieben: weil mir irgend ein spinner die luft rausgelassen hat danke nochmal an das arschloch das mir die luft rausgelassen hat. und immer schön mitlesen ...

Woher weisst Du denn das?

Ein schleichender Plattfuß kann auch andere Ursachen haben?

Warum bist Du da sicher, daß Dir jemand die Luft abgelassen hat?

[soft_worm_art]

Merkt man das nicht normalerweise, wenn man einen Platten hat? Entweder durch Rubbeln oder nach rechts oder links ziehen?

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[Martinbj71]

Ich möchte das teuere RDK-System auch nicht. Die normale Kontrolle über das ESP reicht völlig aus. Außerdem merke ich den unterschiedlichen Luftdruck, egal bei welchem Auto, selbst bei Autos die ich selten fahre, ob durch schwammiges Fahrverhalten oder das Auto zieht unnormal zu einer Seite.

 

 

[Ratanplan]

sehe schon, in diesem Forum hat es keinen Sinn Fragen zu stellen.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 26.05.2014 um 15:36 Uhr hat Ratanplan geschrieben: sehe schon, in diesem Forum hat es keinen Sinn Fragen zu stellen.

Würde mich wundern, wenn man Dir diese Frage in einem anderen Forum zum Smart kompetent beantworten kann!

[Focus-CC]

Quote:

Am 26.05.2014 um 14:14 Uhr hat Martinbj71 geschrieben: Ich möchte das teuere RDK-System auch nicht. Die normale Kontrolle über das ESP reicht völlig aus. Außerdem merke ich den unterschiedlichen Luftdruck, egal bei welchem Auto, selbst bei Autos die ich selten fahre, ob durch schwammiges Fahrverhalten oder das Auto zieht unnormal zu einer Seite.

 

 

 

Völlig 100% zustimm Mode ON !

 

Mich wundert dass bei Rantanplan das ESP nicht gekommen ist. An sich VÖLLIG ungewöhlich, eher normal dass es bei so einem extremen Plattfuss anspringen sollte.

 

Wenn es denn wirklich so war wie er erzählt.....

 

 

Des weiteren fiele mir zum Fahren mit einer (angeblich) so platten Socke nur "Grobmotoriker" ein .....

 

[remember]

@ Ahnungslos

 

ich habe nächsten tag den reifen aufgepumpt, dies hielt unter druck ( reifen wieder am auto montiert und 2 wochen auf dem parkplatz stehen gelassen ) .

 

also weder defekt am ventil noch am reifen

 

@ softworm

 

wenn man solche ballonreifen fährt wie du :) dann merkt man das, wenn du aber nurn nen 35er gummi hast, denn ist die reifenflanke sehr stbil. daher haben wir es nciht gemerkt.

[Triking]

Na ja, dann ist aber lange nicht kontrolliert worden, ich würde besonders diesen Reifen im Auge behalten.

In diesem besonderen Fall würde ich den Reifen auf 3 Bar aufpumpen und mit einer Gießkanne nass machen. Dann genau auf Blasen achten. Manchmal hat man einen Fremdkörper im Reifen, der nur durch die Walkarbeit des Reifens den Luft langsam ablässt. Ist kein Fremdkörper im Reifen, dann den Reifendruck wieder absenken.

 

Gruß, Rolf

[Timo]

Da muss ich Remember recht geben, bei einem 35er Querschnitt merkt man davon nichts, bin selber damals 20km Autobahn mit 140 gefahren ohne das das Auto instabil beim fahren oder bremsen war. Der Reifen war danach natürlich für die Tonne..... :roll:

 

 

[nico1977]

Es gab da letztens einen Bericht im TV.

Geldschneiderei durch diese Kontrolle und die Reifen werden dann demnäxt doppelt so teuer.

 

Und vielleicht hat "remember" sich auch nur einen Fremdkörper `reingefahren..... :-? :roll: :roll:

[meandyou]

Ich wohne in Brasilien und habe am Jahresanfang meinen 2. SMART MHD bekommen, jetzt mit diesen Reifendruckkontrollsensoren. Alles schön und gut, aber die Sache verwirrt mehr als sie hilft. Bei Wasserdurchfahrten nach den hier berühmten Regenfällen wird gleich eine Panne angezeigt. Die drückt man dann weg, die Reifen werden dann wieder warm und schon geht das Lämpchen wieder an. Also ganz grosser Schwachsinn, in der letzten Zeit, wahrscheinlich ist irgendwo Wasser in den/die Sensoren gekommen, hört die Blinkerei gar nicht mehr auf. Meine Frau ist stinkesauer, da sie dauernd meint, gleich bleibt das Wäglchen stehen. Die hiesige Mercedeswerkstatt, zuständig für SMART, ist total überfragt. da hilft nur eins: Ein Stückchen Isolierband über die Lampe kleben und alles ist so sanft und beruhigend wie vorher.

Die Amerikaner haben auch schlechte Erfahrungen mit den Dingern, siehe : http://www.smartcarofamerica.com/forums/f64/tpms-question-few-answers-37768/.

Also, wer weiss etwas Positives in dieser Hinsicht ? :o

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meandyou

 

[smarterkater]

dr. Google fragen, "reifendruckkontrollsysteme nachrüsten"

 

Ich werde einen alten "fred" im small-talk (off Topic) diskussionsforum wiederbeleben. denn Ich möchte diesen hier nicht verwässern,

DESHALB

Dies ist ein interessantes Thema und es ist auch nicht unwichtig beim erwerb eines neu- oder gebrauchtfahrzeuges welches System man wählt, wenn man die halbjährlich anfallenden doch beträchtlichen Folgekosten beim reifenumrüsten (winter-sommer) kalkulieren will und nicht unbedingt ein feind seines geldes ist.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarterkater am 02.05.2015 um 11:54 Uhr ]