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El_SMARTo85

Nachrüstung USB Anschluss Radio 9 Smart 451

Empfohlene Beiträge

Einen wunderschönen guten Tag,

 

ich beschäftige mit seit einer Weile damit ob man beim Smart 451 Ezl. 08/2008 einen USB Anschluss nachrüsten kann.

 

Nach diversen Internet Recherchen verstehe ich nur noch Bhf.

 

Der Hersteller des Radio 9 soll ja Visteon sein und Angeblich ist es dort nicht möglich ein USB Interface anzuschließen, jedoch wenn ich mich richtig erinnre hat das Radio 9 ja einen Wechsler-Anschluss.

Nun gibt es bei dem alles Anbieter usb-Interface zum Anschluss an den Wechsler-Anschluss 8 Polig, nun steht dort allerdings immer Radio nur Grundig oder 450 er Radio.

So ein Interface zum Beispiel

 

Was stimmt nun, ich mein wenn ein Wechsler-Anschluss vorhanden ist, warum soll es nicht gehen.

 

5631anschlusssche.jpg

So bei Klinke.

anschlussschema5350.JPG

Über eine Aufklärung wäre ich Dankbar.

Mit freundlichen Grüßen.

 

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Wir fahren nicht schnell, wir fliegen nur tief.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von El_SMARTo85 am 02.06.2014 um 16:18 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von El_SMARTo85 am 02.06.2014 um 16:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von El_SMARTo85 am 02.06.2014 um 16:20 Uhr ]


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Hat jemand evtl. mal die Pinbelegung der mini Iso Stecker vom Grundig Radio des 450er sowie vom Smart 451 Radio 9?

 

 


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Um das Thema zu schliessen, es funktioniert nicht.

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Quote:

Am 01.09.2018 um 22:10 Uhr hat Katinka95 geschrieben:
... hab das as mp3 cd's liest

 

Ich kann ahnen was du sagen willst, bin mir aber nicht sicher, was du genau möchtest und ob es eine Frage oder nur eine Feststellung ist!

 

Falls du etwas wissen willst, sollte die Frage bitte etwas verständlicher sein.

 

Gruß

Marc

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image.jpeg

 

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    • Moin, sehr geehrter Kurzschlussbastel, sehr geehrte Forengemeinde !   @Kurzschlussbastel   Volle Zustimmung !   Noch so eine eigene Erfahrung:   Im sozialen Umfeld hier bekam eine Person im Jahre 1977 einen Vauweh Käfer 1302 (Baujahr 1971) innerfamilär geschenkt. Dieser Wagen (der Vauweh Käfer 1302, "Made in Germany", ein hier in unserem Lande in Wolfsburg gefertigtes "Qualitätsprodukt") erlitt ca. 1978 einen schweren Motorschaden (der wurde bar jeder Wirtschaftlichkeit repariert), dann im weiteren Verlauf ab ca. 1980 (also 9 Jahre nach seiner Herstellung) musste der Wagen zunehmend wegen struktureller Durchrostungen immer mehr geschweißt werden, bevor er ca. 1985 in den Export nach Südamerika ging, (Erlös: ein geringer 3-stelliger DM-Betrag.....).   1986 wurde als Ersatz ein NEUER Vauweh Käfer 1200 angeschafft. DER Wagen war hergestellt in Mexiko (auf dem Motorblock stand auch eingegossen "hecho en mechico" (oder ähnlich) drauf). DER Mexikaner war dann sagenhafte 22 Jahre auch ganzjährig im Betrieb (ohne Durchrostungen, lediglich Verschleißteile / Auspuffe, Bremsen, Reifen waren zu wechseln). Der Mexikaner wurde dann für einen mittleren 4-stelligen Euro-Betrag veräußert..... (Und: Die ersten originalen Reifen waren von der Marke Michelin, soweit ich weiß ein französisches Produkt.....).   Als Ersatz wurde dann im Jahr 2008 ein Smart 450 cdi angeschafft, der bis heute unauffällig seinen "Dienst" versieht (soweit ich weiß, ein französisches Produkt.....). Mittlerweile auf Reifen aus chinesischer Produktion.....   Und wenn jetzt behauptet wird "made in germany" oder hiesige "Qualitätsprodukte" seien etwas "Besonderes" oder länger haltbar (oder so).......kann ich das aus eigener Erfahrung deutlich nicht bestätigen.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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