52 kW Leistung fehlt auspuff brummt

[riomare]

Hallo.

 

Mein 52 kW Cabrio hat ab einer gewissen Drehzahl keinen Vortrieb mehr und der Auspuff fängt an zu brummen..

 

 

was kann das bitte sein (beim TÜV vor 3 Monaten war der Auspuff lt prüfbericht rostig aber dicht...

 

 

Jemand eine Idee?

 

lg harald

[Focus-CC]

Luffi sauber ?

 

Leistungsmangel ab wie viel Umdrehungen ?

 

Dass du das Baujahr , Kilometer und Service verschweigst ist kontraproduktiv.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.06.2014 um 20:00 Uhr ]

[riomare]

bj09

belegte 11.000km

jedes Jahres Service gemacht war bis 2012 in der Hand eines smart Mitarbeiters.

Das letzte Service wurde im April gemacht Luft Filter hab ich nicht geprüfte.

 

Hätte gesagt ab ca 4.000 ich prüfe das nochmal genau.

Ich hab ein billiges Bluetooth obd2 Gerät. Kann ich da irgendwelche Werte prüfen? Hat jemand soll Werte....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von riomare am 15.06.2014 um 20:34 Uhr ]

[Timo]

5Jahre, 11tkm, denke der muss mal kräftig auf die Autobahn

 

 

[riomare]

Der hat fast keine Autobahn Kilometer.

Muß ihn aber eh 200 km Autobahn fahren bis ich zuhause bin....

 

woran kann das liegen?

 

lg

[Timo]

Der sitzt zu von den ganzen Kurzstrecken!

 

 

[riomare]

Also muss der kat sauber "brennen"

 

 

[Timo]

Motor Auspuff, aber nicht direkt Vollgas erstmal ruhig zig Kilometer langsam warm fahren.

 

 

[riomare]

Das tue ich sowieso

 

 

[Focus-CC]

Ne Runde "brennen" kann nicht schaden.

OBD müsste auch den Ladedruck auswerfen.

Schau mal life rein. Wenn oben rum der LD zusammenbricht könnte es die Vorkatsonde sein. Die NGK haben eine sehr kurze Lebensdauer .....

Wegen Sonde kannst dich mal per Mail melden.

[Timo]

Ladedruck und 52kw schließt sich aus ;-)

 

 

[Focus-CC]

Uppps, ja, klar.

 

Wenn es also nach dem "brennen" nicht besser wird, trotzdem Sonde. Insbesondere wenn die Maschine auf der BAB "verdächtig" sparsam (mager) läuft.

[riomare]

helfen da do system Reiniger was oder ist das nur rausgeschmissenes Geld?

 

 

[Martinbj71]

Hallo,

 

ich würde empfehlen erstmal das Auto richtig warm zu fahren und auf keinen Fall gleich Vollgas – langsam steigern. Die Stecke von 200km sollte locker dafür ausreichen, das System sauber zu bekommen. Systemreiniger würde ich nicht verwenden. Aber danach würde ich unbedingt das Öl natürlich mit Filter wechseln. Denn nicht nur das Auspuffsystem inkl. Kat sondern auch im Motorraum werden Ablagerungen vorhanden, die sich dann im Öl und Ölfilter wiederfinden

 

[Lurch]

wir reden hier aber schon über einen halbwegs modernen Viertakter..... :roll:

 

einen Zweitakter freizublasen leuchtet mir noch ein...aber einen Viertakter???

 

Halte ich für Schwachsinn. :o

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[steve55]

Wenn du das für Schwachsinn hältst, hast du nicht wirklich die Ahnung lieber Lurch.... :roll:

Auch ein Viertakter verrußt bei Kurzstreckenfahrten und das nicht nur im Abgastrakt. Aufmerksame sehen das zB. am Endrohr des Auspuffs. ;-)

[Focus-CC]

Fiel mir eben noch ein:

Drosselklappe resetten.

War irgendwie so: Zündung an und Kickdown für 20 Sekunden. Dann Zündung aus.

 

Bitte korrigiert mich wenn falsch.

 

 

[riomare]

Es ist deutlich besser nach der Autobahn, also glaub das wird, der Drosselklappen Reset wäre auch interessant, kann mir da jemand was sagen ob das stimmt mit denn 20 Sekunden

 

 

[Lurch]

was spricht denn dagegen mal in eine fähige Werkstatt zu fahren?? :-? :(

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[Timo]

Drosselklappenreset

- Zündung einschalten (auf Pos. 1)

- Das Gaspedal voll durchtreten (incl. Kickdown)

- Das Gaspedal für ca. 5 Sekunden durchgetreten halten und die Zündung wieder ausschalten

- Jetzt das Gaspedal loslassen und etwa 1 Minute warten bevor der Motor gestartet wird.

 

[riomare]

Ich war in der Werkstatt, das brummen ist nicht mehr da was ich schon sagte also hat es dem kleinen wohl sehr gut getan das er etwas "zu tun hatte"