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Hercs

Wasser

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Hallo,

wenn unser 451er über Nacht im Regen steht, sammelt sich irgedwo Wasser und bei der ersten Kurve plätschert es als wenn irgenwo eine halb mit Wasser gefüllte Schüssel steht. Man zieht dann eine "Wasserspur" ein Stückchen nach, bis das Wasser abgelaufen ist. Hab schon nachgeschaut, wo sich das Wasser sammeln könnte, aber nichts gefunden. Wo könnte das sein? Hab ich irgendwo einen verstopften Ablauf übersehen?

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Vor dem nächsten Regen den Unterboden entfernen.

Dann siehst du nach dem Regen eventuell mehr.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 08.07.2014 um 19:35 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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