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gummikuhle

Dieselgeruch

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Mein Smart 451 cdi Cabrio - 6 Jahre alt macht mir Probleme

Laufleistung 175000km

Mein Problem:

Fahrt mit offenem Verdeck-Dieselgeruch, dann Leistungsverlust Nach längerer Suche hat SC festgestellt Auspuff zu- Kat kaputt-ausgewechselt

Fahrzeug Läuft ca 2000km erneut Dieselgeruch-Leistungsverlust-Turbo hinüber-Turbo gewechselt -heute Fahrzeug abgeholt-volle Leistung-aber wieder Dieselgeruch bei offenen Fenster oder offenem Verdeck-geschlossen richt man im Innenraum nichts.Ich rede von Dieselgeruch-nicht von Abgasen-Was könnte das sein-hat jemand eine Idee??

 


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spontan fällt mir dazu ein, dass eventuell eine Kraftstoffleitung undicht ist. Beim 451 CDI ist das ein recht gängiges Problem. Wenn man von hinten auf den Motor schaut, sieht man rechts die zwei Kraftstoffleitungen, da erkennt man die Undichtigkeit dann recht schnell

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Danke für den Tip- aber Leitungen sind dicht- Problem von Geruch tritt auch nur im Fahrbetrieb auf

 

 


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Wenn ein Injektor "pinkelt" und den Diesel nicht korrekt zerstäubt dann stinkt es, ggf. in Verbindung mit leichtem Blaurauch, kann, muss aber nicht.

Bei der Laufleistung einfach mal alle Injektoren prüfen lassen.

 

Bei 175Tkm sollten aufgrund der gesparten Treibstoffkosten ggü. einem Benziner genug Reparaturrücklagen vorhanden sein.

 

Die MUSS man bei einem Diesel bilden. Alles andere ist naiv.

Bei einem Diesel gibt es nur 2 Zustände:

 

1. Er läuft störungsfrei und der Fahrer spart.

2. Er macht Zicken und es kostet richtig Geld.

 

"Peanuts-Reparaturen" wie Zündkerzen oder Spulen beim Sauger-Benziner gibt es beim Diesel nicht ...

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Golf V GTI - fährt der Sohn -

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Das hatte ich bei meinem 450 cdi bei 100.000 km, als die Hochdruckpumpe undicht war. Mal geprüft?

 

 

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Danke für die Tipps- bin dran- also ich hab einen Injektor vor einem Jahr ausgetauscht -die jetzigen scheinen in Ordnung - ich suche weiter

 

 


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Quote:

Am 10.07.2014 um 12:16 Uhr hat Olai geschrieben:
Das hatte ich bei meinem 450 cdi bei 100.000 km, als die Hochdruckpumpe undicht war. Mal geprüft?



 

Würde ich ja auch sagen - der Klassiker .

 

Er schreibt aber die Maschine wäre dicht und knockentrocken.

 

Entweder Tomaten auf den Augen oder doch Injektoren ?

 

 


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