So sitzt es sich im neuen Smart

[cut]

Autoblöd hat im 453 Sitzprobe genommen.

 

Zitat:

"Im Cockpit wirkt der Smart "renaultig"

 

Zehn Zentimeter mehr Außenbreite versprechen mehr Bewegungsfreiheit im Innenraum.

Kein Wunder also, dass der Neue sich hinterm Lenkrad plötzlich hier und da französisch anfühlt. Ob Sitze, Schaltknauf, Spiegelver­stellung, Griffe, Schalter oder Luftdü­sen – all das wirkt jetzt irgendwie "renaultig" und qualitativ eher einfach. Sei's drum, das farbenfrohe Cockpit mit dem zentralen Touchscreen und per Schieberegler gesteuerter Klima­anlage hat viel modernes Flair".

 

Klick zur Sitzprobe

 

[Focus-CC]

Ist der Redakteuer kleinwüchsig oder ist der Neue so hoch :-?

 

 

[cut]

Quote:

Am 29.07.2014 um 11:40 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ist der Redakteuer kleinwüchsig oder ist der Neue so hoch :-?

 

Haben die neuen Sitze nicht eine Höhenverstellung bekommen?

Wahrscheinlich war der Sitz ganz unten.

 

Das Armaturenbrett wirkt schon sehr mächtig, aber die Schublade mit dem Apfel ist praktisch.

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 29.07.2014 um 12:15 Uhr ]

[Timo]

Ne die Karre ist so hoch!

 

 

[cut]

Dann hat Klitschko auch Platz über dem Kopf.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 29.07.2014 um 12:16 Uhr ]

[Gerlin]

Die neuen Rückleuchten gefallen mir. Nicht mehr so funzelig wie bisher. Gruß aus Berlin

 

 

[Triking]

Die Steuerungseinheit der Klimaanlage ist nur neu schön. Nach ein paar Jahren ist die mit Sicherheit verkratzt und hat Staub in den Ecken. So ist das einfach viel zu empfindlich.

 

Gruß, Rolf

[cut]

Bin gespannt ob die Panels leichter oder schwerer gegenüber dem 451 zu entfernen sind.

 

Auf dem Heckfoto sieht man keine Schrauben mehr.

[cut]

Doppelpost

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 29.07.2014 um 18:10 Uhr ]

[Triking]

Das ist richtig, man nimmt heute Sekundenkleber :lol:

 

Nee, die Verschraubungen können auch auf der Innenseite liegen.

 

Gruß, Rolf

[Smarty_Baby]

Die werden ja immer mächtiger die kleinen Smarties.. :lol:

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 29.07.2014 um 12:14 Uhr hat Timo geschrieben: Ne die Karre ist so hoch!

 

Nein !! Irgendjemand hatte letztens die Maße gepostet. Ein paar Zentimeter niedriger - aber der Redaktuer ist scheinbar kleinwüchsig...

 

Der Chefredakteur hat den wohl bewusst für die Smart Reportage ausgesucht " geh du mal, du passt da am besten rein" :lol:

 

Vergleich(t) mal am besten mit dem Bild von der Smart "Chefin" im anderen Post, die Dame stößt ja fast oben an :

 

Frau Winkler im Smart

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Golf V GTI - fährt der Sohn -

 

[Sternfahrer]

Der 453 ist 10 mm niedriger und 104 mm breiter als der 451. Ûber die Aussenspiegel ist der Neue sogar 136 mm breiter.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[Sternfahrer]

Der 453 ist 10 mm niedriger und 104 mm breiter als der 451. Ûber die Aussenspiegel ist der Neue sogar 136 mm breiter.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 

[cut]

Focus-CC,

 

Wo stösst Frau Winkler fast am Dach an?

 

 

Der Journalist hat sich mit 1,91m Größe geoutet, da ist es logischerweise etwas knapper:

 

 

Ich schätze Frau Winkler so um die 1,70m Größe, im Vergleich mit dem Riesen:

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 19.08.2014 um 19:40 Uhr ]

[Focus-CC]

Hier sieht es knapper aus :

 

 

Täuschung :(

[cut]

Quote:

Am 19.08.2014 um 19:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Hier sieht es knapper aus : Täuschung :(

 

Nur das Bild ist oben abgeschnitten, täuscht etwas.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 19.08.2014 um 20:44 Uhr ]

[t-smart]

selbst wenn die karre innen 3 Meter hoch wäre... kacke bleibt kacke... pfuih bäh... und "renaultig" ist kein prädikat für hochwertig oder sportlich oder oder.. das ding ist billig, weitaus kitschiger als die biherigen und schlichtweg bestimmt kein würdiger nachfolger eines for2.

 

abgesehen des tierisch geilen wendekreises ( und so 2-3 anderen unnötigkeiten die mich nie interessiert hatten):

demnächst gratis-wochenende mit clio RS- billig, geil flott und bezahlbar - dennoch renaultig- aber optisch lecker + kein lego-auto !

 

fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

Es lebe der Turbolader...!

 

[rms]

Das Bild mit der geöffneten Heckklappe löst bei mir Brechreiz aus, übelste Raumausnutzung. Und den Drehzalmesser hat man analog zum C1 irgendwo nach links gepappt, widerlich.

 

BTW: Hat der hinten keine Kopfstützen? Für mich zumindest auf keinem Bild erkennbar.

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.08.2014 um 22:09 Uhr ]

[soft_worm_art]

Doch, der 4/4 hat hinten Kopfstützen, die befinden sich nur weiter vorne am Sitz, sind deshalb von hinten schräg unten nicht mehr zu sehen.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[Mesh]

Mir gefällt er sehr gut. Das Röno nun seine Finger mit im Spiel hat, muss man halt akzeptieren.

 

Es hätte schlimmer ausgehen können. Er ist eindeutig als smart erkennbar, der Innenraum wurde zwar wieder etwas verspielter angemutet, aber Geschmackssache.

 

Für mich persönlich bringt die Front die meisten Pluspunkte. Mir gefallen die bulligen Schnauzen seit jeher. Mit dem LED Tagfahrlich sieht der von vorne richtig geil aus.

 

Seitenansicht bleibt smart, Heck ist mir zu viel Renault. Aber da warte ich gerne das Cabrio ab.

 

Schaltknauf ebenfalls Renault, einen solchen hatte ich bereits vor 20 Jahren in einem Geschäftswagen, welcher damals auch bereits 10 Jahre alt war. Aber ich würde Ihn eh mit Doppelk.Getriebe nehmen.

 

Ich finde, sie haben gute Arbeit geleistet, es hätte effektiv SEHR schlimmer kommen können.

 

Für mich kommt er aber auf jeden Fall noch nicht in Frage. Ich stehe auf ältere Autos, sprich mein 450 wird jetzt schön geschont, gepflegt, gestreichelt und nur noch bei schönem Wetter gefahren.

 

Und der 451 hat hoffentlich noch viele Jahre vor sich. :)

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Grüsse

-Marc-

 

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[Mesh]

Statt 1,56 Me­ter Breite misst er nun 1,66 Meter, also satte zehn Zentimeter mehr. Die kom­men nicht nur spürbar der Schulter­freiheit und dem Raumgefühl zugute, sondern ermöglichen auch den Einbau eines dritten Vordersitzes

 

Einen dritten Vordersitz? :-?

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Grüsse

-Marc-

 

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[soft_worm_art]

Quote:

Am 20.08.2014 um 08:50 Uhr hat Mesh geschrieben: Einen dritten Vordersitz? :-?

Das hab ich komplett überlesen! Grad noch mal nachgeschaut - tatsächlich, das steht so da! Kann ich mir aber auch nicht so recht vorstellen - was meinen die damit? Von der Tür nur noch die Außenhaut übrig lassen, die Sitze nach außen schieben und noch n Notsitz dazwischen quetschen? Oder statt des Beifahrersitzes eine kleine Sitzbank für zwei Kinder?

 

Gut, man kann schon heute legal zu dritt im fortwo sitzen - man muss nur Abby und Brittany Hensel mitnehmen! ;-)

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.