Webasto Standheizung geht nicht während der Fahrt

[Heffernan]

Ahoi Freunde,

 

Mein 2000er cdi hat vor einigen Wochen eine gebrauchte Thermotop E eingebaut bekommen. Brenner und Glühstift wurden dabei erneuert.

Der Einbau war schon nervenaufreibend und jetzt stellt sich noch ein weiteres Problem ein.

Im Stand mit Motor aus funktioniert die Heizung tadellos.

Starte ich jedoch während des Heizbetriebs den Motor oder aktiviere die Heizung kurz nach Start des Motors geht sie immer nach kurzer Zeit aus bzw fängt erst gar nicht an zu heizen. Auf das Steuersignal von der Vorwahluhr reagiert sie aber. Es scheint nur keine Flamme zustande zu kommen. :-?

 

Eingebaut habe ich die Heizung zum Teil selbst gemeinsam mit einem Bekannten in einer Webasto Werkstatt.

Zunächst haben wir alles gemäß Einbauanleitung verkabelt.

Dort wird die Umwälzpumpe über das Gebläserelais gesteuert.

Das ergab aber das Problem dass die Umwälzpumpe nach Heizende nicht nachlief und somit ein Hitzestau entstand.

Wassertemp. laut Thermotest bei 110 Grad kurz nach Abschaltung.

Daraufhin haben die Spezis die Pumpe anders verkabelt, wobei ich leider nicht 100%ig wiedergeben kann wie.

Ich weiß nur dass ein Zündungsplus vom Zigarettenanzünder abgenommen und eine Sperrdiode integriert wurde.

Die Umwälzpumpe läuft jetzt auch immer mit wenn Zündung an ist.

Ob die Verkabelung etwas mit meinem obigen Problem zu tun hat weiß ich nicht, aber ich wollte es der Vollständigkeit halber erwähnt haben.

[Lurch]

Ich gebe zu keine Ahnung zu haben...aber ergibt sich aus der Bezeichnung Standheizung nicht automatisch das diese nur im (Still-)Stand funktioniert??? :-? :-? :-?

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[Heffernan]

Nein, die kann durchaus auch während der Fahrt als Zuheizer fungieren damit der Motor schneller warm wird.

Wenn man z.B. spontan los möchte und vorher keine Gelegenheit hatte die Heizung zu programmieren bzw. fernzustarten.

[Heffernan]

Achso, kurze Ergänzung. An der Vorwahluhr leuchtet das Flammensymbol fröhlich weiter, als ob nix wäre.

Wenn man aber unterm Auto horcht ist kein Fauchen des Brenners zu hören und es kommt keine warme Luft aus dem Auspuff der Heizung...

[maxpower879]

Vermutlich stimmt was mit der Kraftstoffentnahme nicht, sodas bei laufendem Motor kein Sprit an der Heizung ankommt. Habt ihr vor und rücklauf verwechselt?

Die Heizungskraftstoffentnahme gehört in den drucklosen Kraftstoffrücklauf.

[Heffernan]

Also das würde mich doch schwer wundern wenn ein Webasto Fachmann die Rücklaufleitung nicht erkennen täte... :-D

Kann aber gerne gleich mal ein Bild vom eingebauten T-Stück machen.

Ist es andererseits evtl. möglich dass die Rücklaufmenge bei laufendem Motor einfach nicht ausreichend ist um noch die Standheizung mit zu betreiben?!

[Heffernan]

Also das dürfte zweifelsohne die Rücklaufleitung sein. ;-)

 

 

Konnte den Fehler eben natürlich auch NICHT reproduzieren. Wollte mal eben kontrollieren ob man sieht dass die Rücklaufleitung "leer" läuft.

Hab die Heizung angeworfen, gewartet bis Verbrennung einsetzt, Motor gestartet und laufen lassen. Heizung ging nicht aus. Auch bei höherer Drehzahl nicht. Keine Blasen in der Rücklaufleitung.

Ich teste morgen nochmal während einer richtigen Fahrt.

[MBNalbach]

viel erfolg, die tt ist gebraucht wie russisch roulette, habe schon die zweite gebraucht in meinem smart, geht auch nicht, so ziemlich alles schon zweimal durchgetauscht. fahre den schrott schon 3 jahre ohne funktion spazieren...

 

das die uhr die flamme weiter anzeigt liegt daran das die dinger von heizung null rückmeldung bekommen, die uhr legt einfach für die eingestellte laufzeit das ein-signal an und der rest ist ihr egal.

 

hat deine heizung im kabelbaum ein freies Gelbes Kabel? Dann ist sie zumindest Diagnosefähig.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[Heffernan]

Jo, gelbes Kabel ist da.

Die Heizung wurde vor Einbau auch gründlich auf dem Prüfstand getestet und präventiv wurden Brenner und Glühstift erneuert.

Sowohl auf dem Prüfstand als auch im Standbetrieb gab es noch keinen einzigen Fehler. Wenn sie versagt hat, dann ausschließlich während der Fahrt.

Ich denke also nicht dass es an der Heizung selbst liegt. Wenn dann eher an der improvisierten Verkabelung oder Problemen mit der Dieselzufuhr.

[MBNalbach]

laptop ran und fahren ;-)

 

 

edit:

 

zeigt der auspuff vieleicht nach vorn? möglich das die flamme ausgeblasen wird beim fahren...

[ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 22.08.2014 um 22:49 Uhr ]

[Heffernan]

Hab leider kein Interface zur Diagnose.

Sonst hätte ich schonmal eine Testfahrt gemacht. ;-)

Stimmt es dass dafür ein simples KKL-Interface ausreicht (die blauen VAG COM Dinger) ?!

Müssen dann wohl nur die passenden Pins mit 12v, Masse und K-Line beschaltet werden...

 

Auspuff ist gemäß fahrzeugspezifischer Einbauanleitung nach unten durch den Unterfahrschutz verlegt. Zeigt also quasi direkt auf den Boden. Könnte den aber mal leicht verbiegen so dass die Öffnung schräg nach hinten zeigt.

[MBNalbach]

Kkl reicht, mehr ist in den eBay dingern nicht drin.