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smartfriends-hamburg

Stammtisch der smartfriends-hamburg am Freitag, den 12.9.2014

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfahrer und -freunde,

 

die smartfriends-hamburg richten den nächsten Stammtisch am

 

Freitag, den 12.9.2014 ab 19:00 Uhr

 

aus. Wir treffen uns diesmal im Restaurant

 

Treibhaus

Reinbeker Redder 53

21033 Hamburg.

 

Über zahlreiches Erscheinen, ob neues Gesicht oder alter Hase, freuen wir uns.

 

Zur besseren Planung meldet euch bitte hier oder auf unserer facebook-Seite an.

 

Smarte Grüße

grundi

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Hallo smartfriends,

da ich am 12. nach Chemnitz zur Erzgebirgstour fahre, bin ich leider beim Stammtisch nicht dabei.

 

Habt viel Spaß!

 

 

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smarte Grüsse aus dem Norden :)

 

promo

 


smarte Grüsse aus dem Norden :)

 

promo

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1. Murmel

2. grundi

3. Marlies (Alsterdeern)

4. Olaf (oz42)

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6. Marco

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HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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zu 75% dabei

 

1. Murmel

2. grundi

3. Marlies (Alsterdeern)

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5. Sabine

6. Marco

7. schany

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logo_smart-453-forum.png" border="0
smart_michel_rund-0555.jpg" border="0
image.php?vid=101382" alt="spritmonitor.de" border="0

bis danni
SCHANY

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Ich komm jetzt spontanerweise auch:

 

1. Murmel

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6. Marco

7. schany

8. tartan

9. soft worm art

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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    • Die Original-Limas haben SW 22, und die meisten Smarts um die es hier geht dürften noch die originalen Limas haben. Das allein schon deshalb, weil die Limas erst nach etlichen Jahren anfangen festzurosten, somit dürfte es wohl kaum Aftermarket-Limas geben, die hier gelöst werden müßten. Somit wurde für alles CDI Limas die hier festgerostet sind bisher immer SW22 benötigt.   An Aftermarket Teilen kann natürlich alles anders sein. Was mich viel eher stört, ist, daß die originalen Limas B+ Bolzen M6 haben und die Aftermarket (die ich kenne) M8, so daß die Ringösen an den Kabeln nicht passen.   Daß Teile im Aftermarket dicker und schwerer ausgeführt sind als original ist übrigens ein verbreitetes Phänomen. Der Aufwand die Teile dicker zu machen ist offenbar kleiner als sie dünner und leichter zu konstruieren. Wenn alle verfügbaren Teile am Smart gegen Aftermarket getauscht werden ist der Smart vermutlich 100 Kg schwerer.   Weitere Beispiele: Radlager vorne mit zylindrischem Flansch statt segmentiert, Lima mit Riemenscheibe aus Stahl statt Aluminium, Anlasser für Benziner in der Größe des Diesel Anlassers, Radschrauben SW17 massiv statt SW15 hohl.....
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