Unterdruck/Druckdose montieren

[immerklar]

Hallo,

kann mir jemand sagen ob es aufwendig ist oben genanntes Teil beim Smart cdi 2003 zu wechseln? Meine ist defekt und muss getauscht werden :cry:

[ottomike]

Am Diesel kann ich es Dir nicht genau sagen, nimm einfach mal die Heckschürze ab und seh es Dir selbst an.

 

Wenn die Regelstange vom Wastegate mit der Druckdose verbunden ist (aus dem Gedächtnis raus denke ich das müsste so sein) musst Du die dann evtl. neu einstellen.

 

Also was einfach ist, liegt ja immer im Auge des Betrachters. Aber ich denke (mit meinem Halbwissen zu der Sache) so eine larifari-Schraubersache ist es nicht.

[Ahnungslos]

Quote:

Am 16.09.2014 um 15:30 Uhr hat immerklar geschrieben: Meine ist defekt und muss getauscht werden :cry:

Was ist denn an der Druckdose defekt?

Ist das eine Diagnose von Dir oder von einer Werkstatt?

Manchmal ist auch nur der Verbindungsschlauch zur Druckdose abgefault, weil er im Laufe der Zeit spröde wird.

Oder das Wastegate klemmt mechanisch, so daß es nicht mehr von der Druckdose geöffnet werden kann!

 

[Heffernan]

Oder der Plastikstutzen wo der Druckschlauch drauf sitzt ist abgebrochen, so wie bei mir. :-D

Lässt sich mit etwas kreativem Handwerken aber auch reparieren ohne die Dose zu tauschen. ;-)

[immerklar]

Danke für die Hilfe! Bin jetzt leider nicht schlauer :(

Habe jetzt AGR Ventil erneuert, Druckdose und der Turbo ist auch in Ordnung! Trotzdem läuft der Smartie ab 100Kmh zäh!!! zwischen 100 und 140 (Tacho). In den ersten 4Gängen bis 100 ist alles TOP. Dansch fehlt vom empfinden her der Schub! Temperatur und Leerlauf sind auch TOP. Öl verbraucht er auch nicht. Trocken ist auch alles. Höhrer Verbrauch auch Fehlanzeige. Fehler im Steuergerät zeigt er auch nicht an!!! Vielleicht Altersschwäche !?!?!?

 

 

[Heffernan]

Ich würde eher sagen stinknormal bei nem cdi!

Ab 100 geht da einfach nicht mehr viel und die 140 erreicht er nur langsam und mit Mühe. Ist bei mir nicht anders.

Einzige Abhilfe: Chippen. ;-)