CS-Tuning CS Abgasanlage R - der tut nix, der will nur spielen

[ultra3]

So heute wars endlich soweit, hatte mit Thomas einen Termin zum Einbau seiner neuen CS Abgasanlage R für meinen Smart 451 1,0 Turbo Bj. 2013 vereinbart.

 

Früh morgens um 7 Uhr losgetiegert, 350 km nach Hanau zu CS-Tuning raufgedüst. War 30 min. zu früh da, wer kann den Verkehr schon richtig einschätzen? :-D

 

Thomas war jedoch auch 15 min. zu früh bei seiner Partnerwerkstatt, welche den Einbau übernahm. So war die Wartezeit mehr als erträglich.

 

Um 10 Uhr war der Kleine auf der Hebebühne, und um 10.30 Uhr schon wieder runter.

 

Zum Auspuff: Schöne Verarbeitung, alles in Edelstahl, Schweißnähte alle gut ausgeführt, EU-Schildchen mit der E-Nummer auf der Unterseite des Auspuffs mit 2 Schweißpunkten angebracht.

 

Passgenauigkeit des Auspuffs find ich sehr gut.

 

Die Serienblende am Stossfänger musste noch gegen eine Brabus-Heckblende getauscht werden, so dass die beiden Auspurrrohre auch gut zur Geltung kommen.

 

Blende hatte ich selbst besorgt, war jedoch kein Problem.

 

 

Nach Absenken des kleinen und vorgenommener Arbeit gleich mal gestartet, und was soll ich sagen? Einfach nur :)

 

Mit Thomas noch kurz nen Plausch bzgl. seines Chiptunings gemacht - konnte mich jedoch noch nicht durchringen - kostet ja doch etwas, und da muss ich dann erst nochmal grübeln, überlegen und was nebenbei auf die hohe Kante legen.

 

Jetzt gings die 350 km mit nem fetten Grinsen im Gesicht wieder Richtung Heimat.

 

Ich finde Thomas hat den Sportauspuff sehr schön entwickelt.

 

Im Stand ein schönes sonores brabbeln, beim Gas geben und Leistung abverlangen röchelt und röhrt der Auspuff schön hinten raus.

 

Der satte Sound kommt gut von unteren Drehzahlen raus - aber nie nervig oder zu laut im Innenraum.

 

Gibt auch über den ganzen Drehzahlbereich kein nerviges Dröhnen im Innenraum.

 

Segelt man auf der Autobahn gemütlich mit 3,5Tsd Umdrehungen dahin, ist das Geräusch vllt. etwas lauter als die Serienanlage.

 

Nach dem heutigen Tag bin ich echt positiv überrascht von dem Teil.

 

An Ampeln und bei überholen hat man die Blicke und Ohren auf sich gerichtet - wer das nicht mag, bei der Serienanlage bleiben. :lol: :lol:

 

Leider hatte Thomas die ABE-Bescheinigung für den Auspuff noch nicht in Papierform vorliegen, die will er jedoch nachsenden.

 

Eigentlich sollte ja vorerst die E-Nummer auf dem Auspuff für die Polizei ausreichen, sollte man mal in eine Verkehrskontrolle kommen.

 

Zu den Kosten:

CS Abgasanlage R 799,- € Abgasanlage R

Brabus-Blende 149,- € Diffusor

(Preise orientieren sich scheinbar am Aktienkurs bei misterdotcom :-D jetzt 169,-€

Einbau 100,- €

 

(Zum Einbau, im Nachhinein wär ich mir sicher, das auch selbst zu machen, denke mit etwas handwerklichem Geschick könnte man sich die 100,- € sparen)

 

So das wars fürs erste, über die Haltbarkeit kann ich - verständlicher Weise - noch nichts sagen, denke aber, viel kann ja nicht passieren, alles Edelstahl ;-)

 

Danke nochmal an Thomas von CS-Tuning für die schnelle und perfekte Arbeit.

 

Evtl. bekommst nächstes Jahr doch noch mein Steuergerät zum flashen ;-).... wenn der Preis stimmt :-D

 

Im Anhang noch ein paar Bildchen vor und nach dem Einbau.

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ultra3 am 26.11.2014 um 15:55 Uhr ]

[podracer]

Schöne Abgasanlage. Schade nur, dass im Angebotspreis kein zertifizierter Metall-Kat enthalten ist.

 

Was mich noch interessiert. Röchelt der kleine damit nur anders oder gibt es mit der Anlage auch ein Leistungsversprechen. :-?

 

Grüßle,

podracer

[ultra3]

Ein Leistungsversprechen gibts so nicht, bzw. hab ich garnicht nach gefragt.

 

Vom Gefühl her, dreht er etwas williger und freier, kann aber auch durch den Sound täuschen.

 

Hochgedreht und beschleunigt hat der Smarti auch vorher schon relativ gut, und aufgrund der Drehzahlabregelung bei 145 km/h kann ich jetzt nicht wirklich viel zu sagen.

 

Ich wollte den Sound und die Optik haben.

 

Was ich noch vergessen habe zu erwähnen, beim Schalten mit Softtouch hört man jetzt auch sehr nett das Zwischengas beim runterschalten. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ultra3 am 26.11.2014 um 18:48 Uhr ]

[t-smart]

hy ultra,

 

glückwunsch zum neuen topf. was mir jedoch gleich negativ auffällt aber auch schon auf den ersten bildern von CS selbst zu erkennen ist- die endrohre sehen mal gar nicht nach irgendwas aus, wie selbstgestrickt, schnöde einfache rohre ohne nette optik, kein siebeinsatz, nicht gefalzt, gebördelt oder oder.

guck dir das mal gegen andere auf m markt an. nicht dass das teil nich in ordnung sein muss, aber bei 799 euro zumindest optisch bissl billig finde ich.

 

ich werde demnächst WENN DIE DAMEN&HERREN der verwaltung dieses forum mal endlich reagieren und dies offiziell bestätigen ein oder zwei sportauspuffanlagen mit EWG bzw ABG/E bzw auch eine rennanlage (siehe meine signatur) anbieten.

 

weiteres folgt dann, die bringen tatsächlich leistung und selbst die cupversion hat ein eingerolltes endstück...

 

wenn du mit deiner errungenschaft zufrieden bist- viel spass mit dem kleinen brummbrumm...

 

 

fG-T

 

 

 

-----------------

Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

Es lebe der Turbolader...!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 26.11.2014 um 20:08 Uhr ]

[podracer]

Quote:

Am 26.11.2014 um 18:46 Uhr hat ultra3 geschrieben: Ich wollte den Sound und die Optik haben.

 

Na denn würde ich sagen... sie haben ihr Ziel erreicht. :) Wünsche dir auch weiterhin viel Spaß damit.

 

@t, du hast meine Aufmerksamkeit :-D

 

Gruß,

podracer

 

[pickluxx]

Danke für deinen Bericht. Ich überlege auch hin und her, ob der Pott für mich lohnt. Optisch find ich ihn gut, da er anscheinend nicht so hoch wie der orig. Brabus-Pott ist. Dadurch sieht man ihn nicht so hinter dem Diffusor.

 

Ich würde ihn gerne mal hören..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pickluxx am 26.11.2014 um 21:49 Uhr ]

[Mesh]

Warte mal noch 1000km, dann röchelt er erst recht 8-)

 

Dann macht auch das runterschalten noch mehr Spass ;-)

 

Optisch finde ich ihn jetzt auch nicht das gelbe vom Ei, 2 chromglänzende Rohre wären jetzt schöner und werden was her geben.

 

Und 100 Euro für 30 Min Arbeit sind frech, schlicht und einfach ;-)

 

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.11.2014 um 07:21 Uhr ]

[soft_worm_art]

Quote:

Am 27.11.2014 um 07:20 Uhr hat Mesh geschrieben: Warte mal noch 1000km, dann röchelt er erst recht 8-) Dann macht auch das runterschalten noch mehr Spass ;-)

Du meinst, wenn er Akustikstaub ansetzt?

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 27.11.2014 um 07:20 Uhr hat Mesh geschrieben: Dann macht auch das runterschalten noch mehr Spass

 

Möglicherweise genau wie der Ragazzon, der blafft dann auch richtig kernig.

 

8-)

 

 

PS: Sieht natürlich auch richtig gut aus. Besser als ein "schwanzloser" Smart ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 27.11.2014 um 13:24 Uhr ]

[Mesh]

Jo mein Ragazzon verrichtet seine Aufgabe gut. Von aussen guter, dumpfer Sound, innen noch angenehm zu fahren und beim runterschalten röchelt er wie n grosser :-D

 

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.11.2014 um 13:58 Uhr ]

[cs-tuning]

Quote:

Am 27.11.2014 um 07:20 Uhr hat Mesh geschrieben: Warte mal noch 1000km, dann röchelt er erst recht 8-) Dann macht auch das runterschalten noch mehr Spass ;-) Optisch finde ich ihn jetzt auch nicht das gelbe vom Ei, 2 chromglänzende Rohre wären jetzt schöner und werden was her geben. Und 100 Euro für 30 Min Arbeit sind frech, schlicht und einfach ;-) ----------------- Grüsse -Marc- ...echte Autos haben den Motor hinten... [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.11.2014 um 07:21 Uhr ]

 

Deine Ansichten über Sachen von mir kenne ich ja schon seit jahren.

Alles ist Geschmackssache.

Wenn Du auf assymetr. Dämpfer mit Verformungen nach ein par Kilometer stehst, dann bitteschön bleib bei Deiner Ragazzon. :)

Übrigens, so wirklich ist die für Euro5 mal nicht freigegeben, meine jedoch ist Euro5 geprüft und bis zu einer Leistung ( Basis Serie 75KW = 102PS)

Ich kann Dir versichern, die Ragazzon kenne ich ausgiebig, und zwar in- und auswendig.

Vielleicht sehr viel mehr als Du denken kannst. :)

 

Die absolute Krönung Deiner Äusserung ist, sorry bitte aber das muss ich kommentieren, dass 100 Euro inkl. MWSt. für zwei Personen und inkl. Tausch der Heckblende frech findest?

Alleine schon dies zeigt die Qualität Deines Posts.:) :) :)

 

Auch möchte gerne mal sehen wo Deine Ragazzon verchromte Endrohre hat. :)

 

Die "Musik" ist deutlich anders als beim Ragazzon, ja auch beim runterschalten. :) :)

 

Übrigens: Die Endrohre meiner Schalldämpfer für Smart waren bei mir schon IMMER so, seit 1999!!

 

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657).

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.11.2014 um 18:22 Uhr ]

[rms]

Über 1.000 € für'n 'puff ? Unglaublich.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[cs-tuning]

Quote:

Am 27.11.2014 um 22:43 Uhr hat rms geschrieben: Über 1.000 € für'n 'puff ? Unglaublich. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

 

Wo steht sowas??????

 

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Viele Grüsse Thomas

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[cs-tuning]

Quote:

Am 26.11.2014 um 20:05 Uhr hat t-smart geschrieben: hy ultra, glückwunsch zum neuen topf. was mir jedoch gleich negativ auffällt aber auch schon auf den ersten bildern von CS selbst zu erkennen ist- die endrohre sehen mal gar nicht nach irgendwas aus, wie selbstgestrickt, schnöde einfache rohre ohne nette optik, kein siebeinsatz, nicht gefalzt, gebördelt oder oder. guck dir das mal gegen andere auf m markt an. nicht dass das teil nich in ordnung sein muss, aber bei 799 euro zumindest optisch bissl billig finde ich. ich werde demnächst WENN DIE DAMEN&HERREN der verwaltung dieses forum mal endlich reagieren und dies offiziell bestätigen ein oder zwei sportauspuffanlagen mit EWG bzw ABG/E bzw auch eine rennanlage (siehe meine signatur) anbieten. weiteres folgt dann, die bringen tatsächlich leistung und selbst die cupversion hat ein eingerolltes endstück... wenn du mit deiner errungenschaft zufrieden bist- viel spass mit dem kleinen brummbrumm... fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 26.11.2014 um 20:08 Uhr ]

 

Hast Du schön sachlich geschrieben, finde ich gut.

Natürlich ist alles auch eine Geschmacksache.

Meine Smart-Auspuffanlagen (seit 1999) haben schon immer diese Endrohroptik.

Hier mal ein par Beispiele:

Smart fortwo 450 0,6 & 0,7 – 70mm Doppelendrohr mittig

Smart Roadster 452 0,7 – 4 x 76mm Endrohre rechts & links

Smart Roadster 452 0,7 – 76mm Doppelendrohr mittig

Smart Forfour (auch Brabus) – 80mm Doppelendrohr rechts

Smart Fortwo 451T 1,0 – 80mm Doppelendrohr mittig

Mini Cooper`S R56 Turbo – 3 Zoll Abgasanlage ab Kat / 90mm Doppelendrohr mittig

 

Eingerollt, gefalzt etc. und einen Siebeinsatz ist und war noch nie mein Stil.

Da dies das fast jeder hat, muss ich das ja nicht auch so herstellen lassen.

 

Dies wird sich auch künftig beim 453T sowie Adam`S so fortsetzen.

 

Zum Thema Leistung:

Alleine schon mit dem Endschalldämpfer dreht der Smart freier und williger, eine deutlich messbare Mehrleistung kann kein Endschalldämpfer alleine bieten.

Mehrleistung gibt es dann in Verbindung mit meinem Sportkat und auch meinem Sportkrümmer.

Nach oben gibt es weitere Möglichkeiten, das kann man auf meiner HP nachlesen.

 

 

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Viele Grüsse Thomas

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 28.11.2014 um 05:20 Uhr ]

[NickCroft]

Mir persönlich wäre es das Geld auch nicht wert aber die Optik ist schon gut, vor allem schön mittig/symetrisch.

Ich selber mag auch lieber dickere "Wände", vorzugsweise Edelstahl matt/gebürstet beim Smart.

 

Selten aber, dass jemand ca. 1000€ primär in die Optik investiert (von der ja mein Hintermann mehr hat als ich) und die Motorleistung unverändert lässt, dessen Steigerung ja nur halb so teuer wäre. ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 28.11.2014 um 06:42 Uhr ]

[Mesh]

Thomas CS, der Niveau-Unterschied von uns beiden zeigt sich einzig und alleine darin, dass ich Dich online bisher immer respektierte und nie was negatives über Dich schrieb. Nie. Auch hier nicht.

 

Wenn Du nun öffentlich auf persönlicher Ebene beginnen willst, mach das. Zeigt mir nur dass ich mit meiner persönlichen Einschätzung über Dich richtig lag. Das ist richtig tief und weit unten. Aber dort lasse ich Dich mal schön alleine spielen. Du kannst mich online nicht provozieren.

 

Wenn Du mich beleidigen willst, dann mache das bitte an einem Treffen.

[Focus-CC]

Quote:

Am 28.11.2014 um 04:44 Uhr hat cs-tuning geschrieben: Alleine schon mit dem Endschalldämpfer dreht der Smart freier und williger, eine deutlich messbare Mehrleistung kann kein Endschalldämpfer alleine bieten. Mehrleistung gibt es dann in Verbindung mit meinem Sportkat und auch meinem Sportkrümmer.

 

Sorry dass ich mich einmische, aber ich habe noch NIE ein LPS Diagramm gesehen, weder bei Euch noch bei den Mitbewerbern, bei denen eine Leistungssteigerung mittels Endtopf, Krümmer, etc. (!) mit 2x LPS, nachvollziehbar DOKUMENTIERT ist.

 

Die Kosten sind Peanuts. Sind also kein Argument für das Nichtvorhandensein von "Beweisen" .

 

Des weiteren ist im Ragazzon bspw. ein Sportkat inclusive, Leistungssteigerung wird versprochen, ist dito subjektiv fühlbar, aber auch hier ist es schade dass der Hersteller keine "Beweise" liefert.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.11.2014 um 08:18 Uhr ]

[cs-tuning]

@ NickCroft

Also für mich sind Euro 799,00 was anderes als Deine geschriebenen Euro 1.000,00.

 

@ Mesh

Ich habe nur Stellung darauf genommen was Du “bemängelt“ hast, deshalb kann ich auch nicht verstehen, weshalb Du Dich beleidigt fühlst, ich habe nur ähnlich Deinem Stil geschrieben.

Die Endrohre meiner sind ähnlich der Ragazzon, ebenfalls Hochglanzpoliert und nicht verchromt. Bei der Ragazzon ist das für Dich OK, bei meiner Anlage kreidest Du es an.  

Auch habe ich nicht geschrieben, dass die Ragazzon schlecht ist, ganz im Gegenteil, ich finde diese von allen damaligen Anlagen mit Abstand als die beste.

Das einzige was Du mir eigentlich ankreiden kannst ist, dass ich Euro 100,00 inkl. Mehrwertsteuer für 2 Personen und etwas mehr als 30 Minuten für nicht frech halte.

 

Nur mal, was nicht nur ich für frech (besseres Wort wäre eigentlich unverschämt) halte ist:

Pizza ab CHF 17,00, Schnitzel ab CHF 22,50, Hamburger Royal (blank) CHF 7,98 (Preise aus Luzern 2013), aber dafür kannst Du ja nichts.

 

@ Focus-CC

Dein Vergleich ist nicht so ganz richtig, denn die Ragazzon-Anlage ist bisher nur bis Euro4 geprüft und freigegeben.

 

Eine Leistungssteigerung verspreche ich doch gar nicht, auch schreibe ich das nicht.

Bitte, weshalb soll ich dann Messungen (Oettinger a/Euro 100,00 netto) machen lassen.

 

Übrigens, auf meiner HP sind schon lange für einige andere Änderungen Diagramme veröffentlicht. :-D

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Viele Grüsse Thomas

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[t-smart]

moin,

 

CS- ich gebe grundsätzlich nüchterne kommentare ab, es sei denn mein sarkasmus fühlt sich durch gewisse tonlagen in den jeweiligen vorkommentaren angestachelt.

was die beschwerde über montagekosten -hier 100 Eur beim topf incl. blende- betrifft... kann ich nur sagen sowas kann man ja auch vorab erfragen, zudem einschätzen da es sich wohl um eine partner-werkstatt handelt.

die leute dort haben sicher kaum bis keinen wirtschaftlichen vorteil beim verkauf des topfes und wenn es nicht eine hobbybetriebene hinterhofgülle ist- muss man dort von den einnahmen leben können.

ich finde natürlich dass "man" sowas lapidares wie einen auspuff selbst wechseln hätte können, aber wenn der kunde montage wünschte...

 

 

ansonsten muss ich sagen dass der smart ein derart interessantes gebiet ist, auch umfang und preisgestaltung betreffend. es weiss jeder hersteller, entwickler, vertrieb und auch kunde dass für randgruppen mit eher geringer absatzmenge völlig anderes preisniveau zugrundeliegt als dies für massenprodukte ist.

ein bekannter hat sich gerade wieder vor kurzem einen edelstahltopf mit allem schnickschnack und legal für nen 2013 er polo gti zugelegt, was soll ich sagen, ca 200 euro... gleichzeitig sind unsere kleinen mit ungefähr gleich viel nutzen und material beim preis wie ein mittelklasse-porsche. aber das ist halt SO.

 

fG-T

 

 

 

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Es lebe der Turbolader...!

 

 

[Mesh]

Thomas ich zweifle Deine Arbeit in keinster Weise an und ich bin auch überzeugt, dass Du sehr gute Arbeit leistest.

 

Über das Design kann man nicht streiten, entweder gefällt es oder nicht. Mir gefällt halt eher weniger, so ist es nun mal. Keine Kritik am Topf. Es kann nicht alles jedem gefallen.

 

Dass der Ragazzon qualitativ nicht das gelbe vom Ei ist, ist bekannt. Das wusste ich auch beim Kauf, aber bisher tut er was er soll, auch der letzte machte dies.

 

Du als Kenner in der Branche siehst halt Sachen, die ein anderer an der Basis nicht sieht. Das ist in jedem Job so. Ich könnte aus meinem Bereich auch Sachen erzählen wo so mancher seine Meinung zu ändern würde 8-)

 

Wegen den 100Euro, wenn 2 Nasen dran waren dann relativiert sich auch dieses auch wieder und ich finde den Preis ok. Es hörte sich nach einer Person an und deswegen sah ich einen Stundenansatz von 200 Euro fehl am Platz.

 

Bei Deinem Topf sind es lediglich die dünnen Rohrkanten, welche mir nicht so gefallen. Der Ragazzon ist dort etwas massiver und abgerundet gestaltet, ich finde es rein vom Ansehen her massiger.

 

 

Ansonsten bin ich durchaus überzeugt, dass Deiner qualitativ besser ist. Aber ich habe es in Kauf genommen beim Ragazzon, mal sehen wie lange ich zufrieden bin. :)

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Grüsse

-Marc-

 

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[ultra3]

Hallo Kollegen, nicht streiten ;-) diskutieren ist doch ok :)

 

Ich denke jeder muss für sich selbst entscheiden, ober er Geld ausgibt für was auch immer am Smart.

 

Ich fand die 100 € Euro jetzt nicht unverschämt fürs montieren, wusste ich ja vor dem Kauf schon.

 

Hätte ich gewusst, wie einfach es geht, hätt ichs mir selbst im Nachhinein auch zugetraut.

 

Das vielleicht als Tip, wenn sich jemand auch überlegt, einen zu montieren.

 

Klar könnten die Endrohre etwas massiver von der Optik her ausgeführt sein, aber für mich ist es ok.

 

Viel wichtiger is mir der klasse Sound, den nicht nur der Hintermann hört, sondern den man auch im Auto geniessen kann.

 

Also nachwievor keine Reue, und für mich alles ok. :)

[NickCroft]

Quote:

Am 28.11.2014 um 09:08 Uhr hat cs-tuning geschrieben: @ NickCroft Also für mich sind Euro 799,00 was anderes als Deine geschriebenen Euro 1.000,00.

799€ kostet doch nur der Auspuff, oder? Ohne geänderter Heckschürze und ohne Einbau kann ich mir den ja nur irgendwo hinstellen, also noch nutzloser.

Selbstverständlich muss man den Kunden-Komplettpreis berücksichtigen und der liegt im o.g. Fall bei ca. 1050€.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von NickCroft am 28.11.2014 um 17:57 Uhr ]

[seventy]

Das ist ja wieder ne tolle diskussion hier. Bei den meisten auspuffen kommt noch ne geänderte heckblende dazu, oder man schneidet seine originale aus ( 0,-) und der heilige geist baut sie auch nicht dran, oder man macht es selber (0,-) =799,- :).

 

Ich denke der thomas ist einer von wenigen, die was für die smarts machen, 17/18 felgen, auspuff, lader usw. Aber viele haben was zu meckern. Er zwingt niemanden seine sachen zu kaufen oder dirnstleistungen anzunehmen und alles ist wie immer geschmacksache. Der thomas macht das so wie es ihm gefällt und das finde ich gut so. Weiter so

 

Gruss Roland

 

[Smartville]

Jetzt vergleichst Du Äpfel mit Birnen... Ich hab einen pulse mit Brabus-Pott, also kostet mich der Auspuff 799 !!!!

 

Nenne mir einen Anbieter, der seine sportauspuffanlage MIT Blende anbietet... Weder brabus, carlsson, RS Parts etc machen dass.

 

Man kann sich auch alles schlecht reden. Wenn man hier mitliest kann manchmal echt nur den Kopf schütteln. Niemand wird gezwungen, den Auspuff zu kaufen, oder?

 

Und niemand hat was zu verschenken. Da macht sich ein Tuner Gedanken, etwas für den Smart zu entwickeln und gleich wird erst einmal draufgehauen, ohne groß nachzufragen, ich sag nur 100 € Montage ist Wucher...

 

Wenn CS den Auspuff verschenken würde, würden garantiert alle HIER schreien.

 

 

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Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.)

 

 

 

 

[t-smart]

nö smartville,

ich würde nicht HIER schreien...

ich halte aber auch nix von DEM auspuff.

 

fG-T

 

 

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