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DonFredo

Was ist das???

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Auf meinem Dach vom 450er Cabrio Bj. 2006 ist vor dem Verdeckt dieses komische Ding, siehe Bild. Ca. 10cm lang, 1cm tief und 1,5cm hoch 529c386e81270b02015d4b03576cdbcf.jpg

Was ist das? Und wofür?

 


MfG Fredo

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Beim 450 ist der Abweiser so rum und beim 451CAB ist er anders rum. Warum weiß die Entwicklungsabteilung von Smart warscheinlich selbst nicht.

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Am 10.12.2014 um 11:05 Uhr hat maxpower879 geschrieben:
Beim 450 ist der Abweiser so rum und beim 451CAB ist er anders rum. Warum weiß die Entwicklungsabteilung von Smart warscheinlich selbst nicht.

 

Damit die Entwickler bei smart die beiden Baureihen auseinander halten können.

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Am 10.12.2014 um 22:12 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben:

Damit die Entwickler bei smart die beiden Baureihen auseinander halten können.



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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Oh da ist aber jemand sehr entspannt aus dem Urlaub zurück.

 

Beim 452er ist er übrigens auch andersherum, daher frage ich. Es ergibt so, wie auf dem Foto, doch keinen Sinn?

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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