Händler unzufrieden: Kunden halten sich zurück

[hp2]

Na, wenn Mutti das sagt..... :cry: :(

 

Heute stehen wir am Abgrund. Morgen sind wir einen Schritt weiter.

 

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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 15.11.2015 um 11:59 Uhr ]

[Focus-CC]

Quote:

Am 15.11.2015 um 11:16 Uhr hat W-Technik geschrieben: Unser Land ist sicher, das hat glaube ich unser Angie mal gesagt! :evil: In Wirklichkeit sieht das wohl nicht so aus.

 

Alles ist sicher, auch die Renten, das hat Blüm schon gesagt, nur über die Höhe wurde nichts erwähnt..

[Ahnungslos]

Da hat er ja auch nur von seiner Pension gesprochen, der Herr Blüm! :roll:

 

 

[Gerlin]

Das kräftige Zulassungsplus von Smart setzte sich auch im November 2015 fort.

 

Auto, Motor und Sport schreibt:

 

Smart legt weiter kräftig zu

 

Im November zeigten sich die deutschen Marken überwiegend im Plus. Smart verzeichnete mit +68,0 % den stärksten Anstieg von allen, darauf folgen Ford (+22,6 %), Mini (+16,4 %) und Mercedes (+13,6 %). VW weist einen Rückgang um 2,0 % auf, hält aber dennoch mit 21,3 % weiter den größten Marktanteil.

[...]

 

Weitere Einzelheiten unter folgendem Link:

Klick

 

Gruß aus Berlin

[lavaSmart]

Smart gesamt, wenn man den ForTwo betrachtet sieht das etwas anders aus.

 

 

http://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2015/pm_30_15_fahrzeugzulassungen_11_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4

[Gerlin]

Quote:

Am 03.12.2015 um 10:57 Uhr hat lavaSmart geschrieben: Smart gesamt, wenn man den ForTwo betrachtet sieht das etwas anders aus. http://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2015/pm_30_15_fahrzeugzulassungen_11_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4

 

Plus 11,9 Prozent für den 42 allein ist aber auch schon recht ordentlich. Und zumindest hier in Berlin sind die 453er auf den Straßen mittlerweile sehr präsent. Nicht nur die Car2Gos, sondern auch viele private Zulassungen.

 

Gruß aus Berlin

[lavaSmart]

11% Zuwachs im Vergleich zu den Zulassungszahlen vom Auslaufmodell 451 in 2014 würde ich nicht als ordentlich bezeichnen.

 

Schau dir doch mal die Smart Zulassungszahlen in Deutschland an:

 

Jahr Einheiten Marktanteil

2014 22.408 0,70 %

2013 26.009 0,88 %

2012 28.053 0,90 %

2011 29.470 0,90 %

2010 29.069 1,00 %

2009 33.980 0,89 %

2008 33.805 1,09 %

2007 31.974 1,02 %

2006 30.286 0,87 %

2005 42.556 1,27 %

2004 50.174 1,54 %

2003 43.856 1,35 %

2002 44.800 1,38 %

2001 46.364 1,39 %

 

[calvin]

Anmerkung:

 

im November 2014 wurden die Vorführwagen des 42 zugelassen (Premiere)

 

daruf jetzt noch einmal 11 % plust ist schon ganz ordentlich

 

 

[JanzBloed]

@ Kevin:

 

1.893 42s u. 1.145 44s? Eher peinlich.

 

Die Uhr tickt ... ;-)

 

 

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LG

 

JB

 

[lavaSmart]

Dezember Zahlen

http://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2016/pm_01_16_fahrzeugzulassungen_12_2015_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4

[Gerlin]

Das Jahr 2015 verlief mit einem Plus von 68 Prozent gegenüber dem Vorjahr für die Marke Smart sehr erfreulich.

Näheres dazu unter folgendem Link:

 

Klick

 

Gruß aus Berlin

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 07.01.2016 um 09:42 Uhr ]

[Steffi_Holger]

Das ist so! Wenn ich 68% von vorher nix verkaufe, habe ich 68% Plus! 8-) 8-) 8-) 8-)

 

 

[Gerlin]

Smart hat etwa genau so viele Autos wie Mini verkauft. Beide Marken kommen damit jeweils auf einen Marktanteil von 1,2 Prozent.

 

Gruß aus Berlin

[xxmanoxx]

Mich wundert immer wieder, wie "wenig" Mini mit der gesamten Modellpalette verkauft hier in Deutschland :o

 

 

[CDL]

Quote:

Am 07.01.2016 um 09:42 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Das ist so! Wenn ich 68% von vorher nix verkaufe, habe ich 68% Plus! 8-) 8-) 8-) 8-)

Quote:

Am 03.06.2015 um 13:54 Uhr hat CDL Wenn ich heut einen Furz lasse und morgen 2 habe ich mich um 100 % gesteigert und wir wissen noch nicht mal wie der riecht. Soviel gebe ich auf Statistik. Grüße CDL

[JanzBloed]

Na?!

 

Das Trauerspiel geht im Dezember 2015 weiter:

 

42: 1.781 Stück (minus 1,9% im Vergleich zu Dez. 2014)

 

44: 1.001 Stück (minus 2,7% im Vergleich zu Dez. 2014)

 

TWINGO: 2.252 Stück (plus 65,7% im Vergleich zu Dez. 2014)

 

Das ist höchstens für den TWINGO erfreulich. Annette hingegen dürften die Haare ausfallen. Kein spürbarer Schub durch die Automatik, die 44-Verkaufszahlen bleiben massiv hinter denen des alten 44 zurück. Sein Ende dürfte bald kommen.

 

Fazit: dumm geplant, dumm gemacht, dumm gelaufen ... :-P

 

 

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LG

 

JB

 

[Sunray]

Der Twingo sieht besser aus und ist günstiger,

als der 44.

Zum 44 gibt es halt viele günstigere Alternativen.

 

Ich hatte das neue Cabrio mit Automatik und 90 PS

konfiguriert, es wären ca. € 22.000,-- !?

Mit mir nicht, lieber hole ich mir noch ein junges

451 Cabrio mit Turbo.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 10.01.2016 um 13:07 Uhr ]

[soft_worm_art]

Geschmackssache. Ich persönlich würde optisch den forfour dem Twingo vorziehen, der Twingo macht mich einfach nicht an. Ich finde, besonders von hinten geht er gar nicht! Was gibts sonst noch für Alternativen - up!/Mii/citigo? Nee, nicht wirklich. Citroën C1? Bleib mir weg, der sieht vorne furchtbar aus! Haben die dem entlassenen Designer des Fiat Multipla eine neue Arbeitsstelle gegeben? Peugeot 108? Sieht vorne n bisschen nach Opel aus, müsste man sich ankucken, den ersten 107 hatte ich mal als Mietwagen, der war nicht schön und fuhr sich nicht gut. Den neuen Toyota Aygo find ich von außen ziemlich geil, müsste man Probe fahren, um zu kucken, ob er weniger klapperkistig ist als sein Vorgänger.

 

Wer hat sonst noch was im Angebot - Opel - ja, da kann ich jetzt nicht so viel zu sagen, aber allen wird gemein sein, dass sie keine Raumwunder sind. Von einem kleinen Auto kann man halt keine Palastmaße erwarten, vor allem nicht hinten - und für einen großen Kofferraum ist auch kein Platz mehr.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 10.01.2016 um 13:03 Uhr hat Sunray geschrieben: Ich hatte das neue Cabrio mit Automatik und 90 PS konfiguriert, es wären ca. € 22.000,-- !?

 

Ist mir auch aufgefallen, die Einstiegspreise für das 453 Cabrio sind völlig ausverschämt. Die Preise entbehren jeglicher Realität.

 

...vermutlich muss auf diese Weise das Geld für die ganze Rückrufe wieder rein kommen ?!

 

SMART will und muss schwarze Zahlen schreiben.

Daher suchen sie jetzt "Dumme" die genug Geld aber wenig Verstand haben und jede nur mögliche Summe für das Cabrio ablaschen. Einfach nur das "haben wollen" ausnutzen.

 

( Beim Brabus wird es ähnlich werden. Die "Eitelkeit" der Kunden, die gleichzeitig den passenden Geldbeutel haben ist bekannt und genau ausgelotet. Denen gehen 25Teuro oder mehr für den Brabus als Peanuts durch. )

 

Die Grundausstattung des 453 forTwo, ohne Alles, für die Krankenpflege oder die Mietwagenflotten, ist dem Preis ja noch halbwegs, wenn auch grenzwertig angepasst. Aber das Cabrio sprengt den Rahmen und der Brabus wird an der "Unverschämtheitsgrenze" kratzen.

 

 

Kann man später, als 2-jährigen mit 15Tkm auf der Uhr sicher preiswert, 40% unter NP, schießen. Dem Erstbesitzer tut es nicht weh.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.01.2016 um 14:36 Uhr ]

[calvin]

na ja ist eben kein Auto für Leute, die nicht in die Tasche kommen/können wollen

 

 

[Ahnungslos]

:lol: :lol: :lol:

 

Das ist eben Kevin, wie er leibt und lebt!

Autoverkäufer eben! Früher betitelte man sie korrekterweise als Rosstäuscher!:roll:

Arroganz pur!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.01.2016 um 13:15 Uhr ]

[calvin]

sag ich doch

 

 

[JanzBloed]

@ Kevin:

 

Ist eher kein Auto für Leute, die das Internet bedienen können.

 

Click>>

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LG

 

JB

 

[hp2]

Quote:

Am 18.01.2016 um 22:46 Uhr hat JanzBloed geschrieben: @ Kevin: Ist eher kein Auto für Leute, die das Internet bedienen können. Click>> ----------------- LG JB

 

So ist es. Dass bei AMS mal ein Hyundai vor einem VW gewinnt, wer hätte das gedacht, da ja AMS die Haus- und Hofierzeitung der deutschen Autoindustrie ist :)

 

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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

 

[JanzBloed]

Na?!

 

Uiuiui - bekommt Annettes Stuhl Schlagseite?!

 

Jetzt, wo der neue 44 die Markenzahlen in der Zulassungsstatistik im Vergleich zum 44-losen Vorjahr nicht mehr schönen kann, geht's mächtig abwärts: "(...) Bei den deutschen Marken zeigten sich zweistellige Zuwächse bei Audi (+22,5 %), Opel (+21,9 %) und Ford (+19,2 %). Rückgänge verzeichneten Smart (-22,0 %), VW (-8,8 %), Porsche (-4,3 %) und Mini (-2,5 %) ..." Quelle: KBA

 

 

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LG

 

JB