Händler unzufrieden: Kunden halten sich zurück

[basti85]

Sehr interessant.

 

 

[Sven_Bader]

http://www.autohaus.de/nachrichten/januar-neues-smart-modell-treibt-daimler-absatz-1604840.html

 

hier ein positiver Bericht!

 

[JanzBloed]

@ Sven_Bader:

 

Pssst: weltweit also 8.457 Smart (inkl. 44)? Smart hat 2007 4 Monate nach Verkaufsstart weltweit allein 7.100 (!) 451er verkauft ...

 

Was glaubst Du, warum Smart am Tag nach der Veröffentlichung der peinlichen KBA-Zahlen solch eine Jubelmeldung veröffentlicht?

 

Richtig - damit nur keiner auf die Idee kommt nachzuhaken, wie besch*ssen der Absatz im Vergleich zum Start des "alten" 42 tatsächlich ist. ;-)

 

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LG

 

JB

 

[cut]

Ja aber der 451 hatte schon Anfangs die Automatik, die Situation ist dadurch heute anders, mein Verkaufsberater im SC sagte mir letztmal, daß die Kunden noch in Wartestellung auf die Automatik sind. Der wird es wohl aus zahlreichen Kundengesprächen wissen. Wenn im April/Mai die Zahlen dadurch nicht besser werden dann kann man etwas meckern.

Ausserdem ist es dem Kunden vollkommen egal welcher "Benchmark" in den Zahlen erreicht wird da der Kunde sich davon keine Leberwurst abschneiden kann.

 

Das hat nur Dr.Z und seine Mitarbeiter zu interessieren, den "Benchmark" gibt nur Dr.Z aus und davon hat er sich zurückgehalten.

 

Und täglich grüsst das Murmeltier.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 07.02.2015 um 08:05 Uhr ]

[JanzBloed]

@ cut:

 

Dem Kunden mag es egal sein, aber bestimmt nicht Dr. Z.. Du kennst die Zahlen auf deren Basis die Einstellung des alten 44 beschlossen wurde? Weniger als 20.000 Stück pro Kalenderjahr in D: "... und tschuss"!

 

Die Benchmark für Smart liegt weltweit bei ca. 200.000 Stück. Na dann!

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LG

 

JB

 

[cut]

200 000 Stück für die 453 Serie, dann verlink mal die Quelle, ich weiss das Dr.Z und Winkler es vermieden haben irgendwelche erwartete Absatzzahlen zu veröffentlichen. Nur das 2/3 Fortwo und 1/3 Forfour erwartet werden.

Die 200 000 hatte irgendein institut in die Waage geworfen, um rentabel zu sein, ja, man kann viel sagen, aber es sollte doch von den Hausherren kommen.

 

[JanzBloed]

@ cut:

 

*gg* - jetzt tu' mal nicht klüger als Leutz, die ihr Geld damit verdienen, solche Werte zu beurteilen.

 

Das Institut für Automobilwirtschaft in Geislingen ist schließlich nicht irgendwer. Die können recht Dir schnell sagen, wie viele Fahrzeuge eines Modell p.a. verkauft werden müssen, damit es rentabel wird.

 

Daimler unter Druck: Smart, aber herzlich

 

 

 

 

 

 

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LG

 

JB

 

[calvin]

@JanzBloed

 

danke für den Link

 

aus Link: Aus diesem Grund hat Daimler beim neuen Smart alle Register gezogen. Das Design ist komplett überarbeitet, die Autos sind breiter als zuvor, der extrem kleine Wendekreis blieb trotzdem erhalten. Künftig ist der Smart mit einer Fünfgang-Handschaltung ausgerüstet, die gewöhnungsbedürftige Halbautomatik wurde aussortiert.

 

also geht es jetzt aufwärts wie man ja schon an den Verkäufen (und das ohne Automtic) sieht

 

man sieht wohl, dass Daimler alles ritchtig mit dem Modellwechsel macht

 

weiter so

[cut]

Tja JB, verdienst duuu eigentlich dein Geld mit solcher Materie? Du bist doch auch so klug. Wäre mal eine Ansage etwas von deiner Arbeitswelt herauszulassen. Manchmal kommt mir so ein gewisser Verdacht......... 8-) 8-) 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 07.02.2015 um 19:54 Uhr ]

[JanzBloed]

@ cut:

 

Und wieder persönlich werden, wenn die Argumente ausgehen. Immer dieselbe Leier. :lol:

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LG

 

JB

 

[Focus-CC]

"Für Daimler ist der Smart ein Schlüssel zum Erfolg. Denn jeder verkaufte Kleinwagen bringt nicht nur Geld, sondern drückt auch den durchschnittlichen Flottenverbrauch eines Autokonzerns, für den es strenge Grenzwerte gibt. Und die Vorgaben dafür werden sich in den kommenden Jahren verschärfen."

 

Nun ja, dann wird sich wohl zukünftig am Preis-Leistungsverhältnis des Smart was ändern müssen. zu Gunsten der Kunden.

 

Wie ich schon schrieb, ein 453 mit 90PS und DSG, zudem ganz ordentlich ausgestattet für ~13-14Teuro, das passt. Das schaffen andere Hersteller auch.

Opel bekommt für unter 19Teuro sogar nen Adam mit 150PS und Sportausstattung gerechnet. Außerdem ist die Renno-Technik des 453 und seine Verarbeitung ja nun deutlich unter Daimler Level. Also dann bitte keine Daimler Preise.

 

Liebe Annette, dann klappt es auch mit den Zulassungszahlen :-D ... und dem Flottenverbrauch.

 

Es wäre nicht der erste Hersteller der sich beim Marktpreis verzockt hätte und im Laufe der Evolution immer mehr Serienausstattung bei gleichem Grundpreis bietet, bieten muss...

 

2 Jahre warten, mal sehen wo der 453 dann bei Preis-Leistung "steht" .

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.02.2015 um 20:56 Uhr ]

[JanzBloed]

@ Focus-CC:

 

DANKE! Du hast es erkannt, was die RBs hier intellektuell nicht mal mit Anschieben peilen: "nicht genug verkaufte Smarties = große K*cke für DAIMLER, weil die gesamte Flottenverbrauchsrechnung kippt". DANKE!

 

 

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LG

 

JB

 

[gsr]

YIPPIE-YA-YEAH. :o

Heute nach Markteinführung zum ersten mal live den ersten neuen smart in München fahren sehen, obwohl ich ja nun wirklich oft in der Stadt unterwegs bin. Vielleicht erreicht er unter diesen Bedingungen ja doch noch Kult Status, so selten wie man ihn sieht- bzw. verkauft wird. :lol:

[cut]

Quote:

Am 01.03.2015 um 19:46 Uhr hat gsr geschrieben: Vielleicht erreicht er unter diesen Bedingungen ja doch noch Kult Status, so selten wie man ihn sieht- bzw. verkauft wird. :lol:

 

Dann lies das hier, anscheinend geht doch ein büschen was.

Allerdings sind das die Gesamtzahlen 42/44.

Das KBA hat noch keine Statistik für Februar freigegeben.

 

"Bei den deutschen Herstellern überwogen im Monat Februar 2015 die positiven Nachrichten. Den größten prozentualen Zuwachs schaffte die Daimler-Tochter Smart, die gegenüber dem Vorjahresmonat um stattliche 42,8 Prozent auf 2.842 Neuzulassungen zulegen konnte."

 

Und immer noch ohne Automatik, die wird sich erst im April/Mai niederschlagen, bleibt spannend.

 

Quelle

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 03.03.2015 um 18:48 Uhr ]

[JanzBloed]

@ cut:

 

2.842 für beide Modelle zusammen. Ein Witz. :roll:

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LG

 

JB

 

[Steffi_Holger]

Und echte Privatzulassungen?

 

 

[Gerlin]

Mini lag bei 2554 Einheiten und damit niedriger als Smart.

 

Gruß aus Berlin

[Kimi140]

Quote:

Am 03.03.2015 um 20:55 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Und echte Privatzulassungen?

 

Genauen Wert suche ich raus. Privatzulassungen lagen um die 60-65%.

[xxmanoxx]

Quote:

Am 03.03.2015 um 21:55 Uhr hat Gerlin geschrieben: Mini lag bei 2554 Einheiten und damit niedriger als Smart. Gruß aus Berlin

 

... und die verkaufen sogar Zwei-, Fünftürer, Cabrio, Clubman, Countryman, Paceman, Coupe und Roadster :o

[Kimi140]

Quote:

Am 03.03.2015 um 20:55 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Und echte Privatzulassungen?

 

Insgesamt wurden im Januar 2.691 Smarts in D zugelassen. Davon 1.734 fortwo (davon lediglich 39,9% gewerbliche Zulassungen) und 957 forfour (davon lediglich 45,6% gewerbliche Zulassungen).

 

Zum Vergleich:

VW up!: 2.849 Neuzulassungen (davon 59,0% gewerblich)

Skoda Citigo: 574 Neuzulassungen (davon 46,0% gewerblich)

Seat Mii: 635 Neuzulassungen (davon 53,7% gewerblich)

Hyundai i10: 988 Neuzulassungen (davon 65,1% gewerblich)

Kia Picanto: 316 Neuzulassungen (davon 55,7% gewerblich)

Renault Twingo: 1.197 Neuzulassungen (davon 48,6% gewerblich)

 

Für Februar reiche ich nach, sobald beim KBA verfügbar.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 04.03.2015 um 09:34 Uhr ]

[steve55]

Quote:

Am 04.03.2015 um 00:33 Uhr hat xxmanoxx geschrieben: ... und die verkaufen sogar Zwei-, Fünftürer, Cabrio, Clubman, Countryman, Paceman, Coupe und Roadster :o

 

Clubman gibt es zugunsten des Fünftürers nicht mehr und Roadster sowie Coupe sollen demnächst auch wegfallen.

[calvin]

Quote:

Am 03.03.2015 um 19:52 Uhr hat JanzBloed geschrieben: @ cut: 2.842 für beide Modelle zusammen. Ein Witz. :roll: ----------------- LG JB

@JanzBloed

 

vorsicht, jetzt wird es peinlich

[Gerlin]

Quote:

Am 04.03.2015 um 09:37 Uhr hat calvin geschrieben: Quote: Am 03.03.2015 um 19:52 Uhr hat JanzBloed geschrieben: @ cut: 2.842 für beide Modelle zusammen. Ein Witz. :roll: ----------------- LG JB   @JanzBloed       vorsicht, jetzt wird es peinlich

 

Beim User JB bin ich zum Schluss gekommen, dass er einen Misserfolg der Marke Smart geradezu herbeisehnt. Bei ihm und auch beim User gsr kann man nur blanken Hass gegenüber der Marke erkennen.

 

Wäre ich hier Moderator, wären diese beiden User schon längst gesperrt.

 

Gruß aus Berlin

[Gerlin]

Quote:

Am 04.03.2015 um 09:29 Uhr hat steve55 geschrieben: Quote: Am 04.03.2015 um 00:33 Uhr hat xxmanoxx geschrieben: ... und die verkaufen sogar Zwei-, Fünftürer, Cabrio, Clubman, Countryman, Paceman, Coupe und Roadster :o       Clubman gibt es zugunsten des Fünftürers nicht mehr und Roadster sowie Coupe sollen demnächst auch wegfallen.

 

Haben sich diese Modelle etwa nicht gut genug verkauft? :-P

 

Gruß aus Berlin

[Salzfisch]

Quote:

Am 04.03.2015 um 10:44 Uhr hat Gerlin geschrieben: Beim User JB bin ich zum Schluss gekommen, dass er einen Misserfolg der Marke Smart geradezu herbeisehnt.

Das ist aber eigentlich nichts neues - diejenigen, die schon länger hier im Forum aktiv sind, werden sich sicherlich gut daran erinnern, dass er das beim Erscheinen des 451er ähnlich gemacht hat. Damals allerdings noch unter seinem ursprünglichen Benutzernamen "schaefca"...

 

:roll:

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 234.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km