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Mein 450 macht komische Dinge, meist wenn es Nass ist und ich relativ langsam durch Rechtskurven fahre. So lange ich auf dem Gas bleibe ist alles Gut, wenn ich aber einen Gang runter schalte und den Smart rollen lasse blinkt die Warnleuchte, dann kuppelt er irgendwann aus. Unterbrechen lässt sich das ganze durch gas geben oder wenn er noch nicht ausgekuppelt hat durch hoch schalten . :-?

 

 

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An Deiner Stelle würde ich mal die ABS Zahnkränze auf den Antriebswellen kontrollieren.

Hört sich zwar ein bißchen anders an als die normalen Auswirkungen, die immer beschrieben werden, aber ein Fehler ist es bestimmt nicht, diese zu überprüfen.

 

Prüfen ABS Zahnkränze

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    • Da es beim 450er ja nur das Sechsganggetriebe gibt und beim 451er nur das Fünfganggetriebe, erkannt man es am Getriebedesign. Beim 450er mit seinem Sechsganggetriebe befindet sich ja der Schaltaktuator seitlich am Getriebe wie auf dieser Seite zu sehen. Daneben ist dort neben diesem Schaltaktuator 1 noch der Drehwunkelsensor 2 verbaut. Und der 451er mit seinem Fünfganggetriebe hat den Schaltaktuator oben auf dem Getriebe sitzen, das sieht dann so aus wie auf jener Seite bzw. auf der unten stehenden Schemazeichnung. 🙂 Daran sind die Getriebe am einfachsten zu unterscheiden.    
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