Funkschlüssel defekt - günstige Alternative?

[TomR]

Ein Schlüssel unserer 2000er-Kugel hat leider einen thermischen Fehler: Bei weniger als 20°C stellt er die Funktion ein. Offenbar liegt's am Microcontroller.

 

Nun habe ich genau drei Möglichkeiten:

 

Neuen Schlüssel kaufen (BOA EY: Sind die TEUER! :o )

Gebrauchten Schlüssel kaufen und beim SC umprogrammieren lassen (diese eigentlich ziemlich wertlosen Dinger werden in der Bucht aber auch mit Gold aufgewogen... :-x )

Microcontroller des defekten Schlüssels austauschen und beim SC programmieren lassen (wohl die preisgünstigste Lösung für diejenigen, die SMD löten können.)

"Kompatiblen" Schlüssel kaufen und beim SC programmieren lassen (http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-MB-Smart-Fortwo-Forfour-Fernbedienung-Anhanger-Schlussel-3-Knopf-/141505236064?pt=DE_Autoteile&hash=item20f25e8c60)

 

Nun schreibt einer der Käufer des englischen Schlüsselanbieters, der Schlüssel ließe sich nicht programmieren. Ich vermute mal, er meint, der Schlüssel ließ sich vom SC nicht programmieren , weil die vermutlich nicht wussten, an welche Kontaktpunkte sie das Programmmiergerät anschließen mussten. Kann aber auch sein, dass der in diesem Schlüssel enthaltene Microcontroller "anders" programmiert werden will als der aus dem Original-Schlüssel von Temic bzw. Atmel.

 

Hat jemand Erfahrungen mit der Schlüsselprogrammierung, der hierzu was sagen kann?

 

Grüße, Tom

 

Edit: Kleine Zählstörung heute... ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von TomR am 18.12.2014 um 16:28 Uhr ]

[62joachim]

Probier es aus und poste hier das Ergebniss......wir werden Dir ewig dankbar sein.....egal wie es ausgeht

 

 

[MBNalbach]

Quote:

Am 18.12.2014 um 16:03 Uhr hat TomR geschrieben: Ich vermute mal, er meint, der Schlüssel ließ sich vom SC nicht programmieren , weil die vermutlich nicht wussten, an welche Kontaktpunkte sie das Programmmiergerät anschließen mussten. Kann aber auch sein, dass der in diesem Schlüssel enthaltene Microcontroller "anders" programmiert werden will als der aus dem Original-Schlüssel von Temic bzw. Atmel.

 

Kontakte? Ich kenne nur anlernen durch Tastendruck?

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[TomR]

Ich hab doch keine Ahnung wie die das machen. Darum frage ich ja.

 

Grüße, Tom

[MBNalbach]

steuergerät per software in einen modus setzen schlüssel zu erkennen und zu speichern. dann auf den vorhandenen schlüssel eine taste drücken.

 

bei alten ford kann man das zB selbst machen, wenn man mindestens einen gültigen schlüssel hat.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[TomR]

OK, wenn das die Methode ist um Schlüssel im SC neu zu programmieren, dann wird die Methode einen jungfräulichen Microcontroller in den defekten Schlüssel einzubauen vermutlich nicht funktionieren, wenn der den passenden Bootcode zur Programmierung noch nicht besitzt.

 

Herrje, ist das alles kompliziert... :(

 

Grüße, Tom

[smarterkater]

ja die schlüsselgeschichte in allen facetten.,das hinterläßt bei mir immer einen unguten Nachgeschmack auf mein smartfahren. Obwohl es in absoluten zahlen bei den betriebskosten nicht so ins gewicht gefallen ist, habe ich mich hilflos abgezockt gefühlt.Dass es hierfür keine kostengünstige und faire alternative außerhalb der SC gibt?

Dieses und die teurere variante bei den sensoren beim reifenumstecken sind für mich auch gründe,dass es sich beim nächsten autowechsel ausgesmartet hat, obwohl mir das smarten sehr getaugt hat.

[emil]

Das ein Ersatzschlüssel für den Smart nicht zu den billigsten Teilen gehört - dürfte ja wohl hinlänglich klar sein. Jedoch wird über dieses Thema - insbesondere betreffend Programmierung etc. einfach zuviel Mist erzählt.

 

Die sicherste und preiswerteste Quelle ist meiner Meinung nach das Originalersatzteil - wenn man es schlau anstellt.

 

Siehe auch folgenden Link - ist per Suchfunktion im Forum einfach zu finden:

Schlüsselaffaire

 

Viel Spass beim Lesen.

Gruss

Emil

[TomR]

Nach Studium des genannten Postings komme ich zur selben Auffassung. Lt. SC Weitkamp in Lübbecke kostet der Schlüsselsender (3-Tasten-Ausführung) EUR 86,-, das anlernen kostet noch mal etwa EUR 30,-. Mit dem Preis kann ich leben. Erstaunlicherweise muss lt. Aussage SC das Fahrzeug mit dem anderen Schlüssel zum anlernen vorgeführt werden.

 

Blöd nur, dass der zweite 450er gleichzeitig hin muss, weil die doofe Airbag-Lampe mal wieder leuchtet. Seit ich mal das Lenkrad mit Airbag draußen hatte, scheint da ein kleiner Wackelkontakt im Stecker zu hausen...

 

Danke jedenfalls für die Infos. :)

 

Grüße, Tom

[emil]

Das man zum Anlernen alle Schlüssel benötigt - ist garnicht so ungewöhnlich Ist z.B. beim 3er Golf genauso.

 

Gruss

Emil

[Ahnungslos]

Außerdem hat es den Vorteil, daß die nicht neu angelernten Schlüssel hinterher nicht mehr an diesem Fahrzeug funktionieren, was ja bei einem gestohlenen oder verlorenen Schlüssel nicht ganz unwichtig ist!

Bei dem passt dann zwar der Bart in das Schloss der Heckklappe und der Smart könnte damit auch geöffnet, aber nicht die Wegfahrsperre deaktiviert werden, weil dann der Sender nicht mehr zum Fahrzeug passt.

So schlecht finde ich das gar nicht!

Vorraussetzung ist eben, daß beim Anlernen alle Schlüssel mitgebracht werden!