450 CDI Wegfahrsperre aktiviert und Schlüsselfernbedienung funktioniert nicht mehr

[Rainer1]

Hallo Leute,

habe gerade versucht unseren 450 CDI nach einer Woche in der Garage (am Ladegerät) zu starten. Der Schlüssel steckte die ganze Zeit im Zündschloss. Nun funktioniert die Fernbedienung des Zündschlüssels nicht mehr. Dachte erst, dass es an der Schlüsselbatterie liegt, aber weder der Zweitschlüssel noch ein Wechsel der Batterie hat etwas gebracht. Im Display erscheint das Schlüsselsymbol und es geht nichts mehr!! Woran kann das liegen? Habe bereits die Suche bemüht aber keine Lösung gefunden.

Besten Dank für Eure Hilfe

Rainer

[TomR]

Schlüsselbatterie leer oder Fernbedienungsplatine kaputt. Ggf. mal kurz die Starterbatterie abklemmen. Eventuell ist das Steuergerät durchs laden abgestürzt.

 

Grüße, Tom

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von TomR am 04.01.2015 um 21:18 Uhr ]

[Ahnungslos]

Was passiert denn, wenn Du an dem Schlüssel bzw. den Schlüsseln die Öffnungs- bzw. die Verriegelungstaste betätigst?

Gar nix?

Was machen die Aktuatoren in den Türen?

Was passiert, wenn du die Verriegelungstaste auf der Mittelinsel betätigst?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.01.2015 um 22:31 Uhr ]

[Rainer1]

Bei beiden Schlüsseln passiert nichts (trotz Wechsel der Schlüsselbatterie).

Bei Betätigung des Schalters auf der Mittelinsel verriegeln die Türen.

[TomR]

Batterie schon mal versuchsweise kurz abgeklemmt?

 

Blinkt er beim Versuch zu schließen?

 

Grüße, Tom

[EddyC]

ich rate mal ....

 

im Fehlerspeicher steht

"B1052 Empfangener Funkschlüsselcode liegt außerhalb des Fangbereichs. "

 

Schlüssel neu anlernen und gut ist.

 

[Rainer1]

Es tut sich rein gar nichts bei beiden Schlüsseln. Es leuchtet kein Blinker. Werde morgen erstmal die Batterie abklemmen. Hoffentlich klappt das.

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 04.01.2015 um 21:14 Uhr hat Rainer1 geschrieben: Hallo Leute, habe gerade versucht unseren 450 CDI nach einer Woche in der Garage (am Ladegerät) zu starten.

 

Oder aufgrund miesem Ladegerät in Verbindung mit defekter Batterie aufgrund Spannungsspitzen krepiert....

[Rainer1]

Habe gerade mal die Batteriespannung gemessen, sie hat nur noch 9,9V!! Sollte ich wohl ersetzen. Na ja, ist immerhin noch die erste. Hat jetzt ziemlich genau 14 Jahre gehalten. Ist schon eine reife Leistung!!

 

 

[Focus-CC]

...oder eben die einfachste aller Möglichkeiten :roll:

 

 

[MBNalbach]

Ich habe im bj 00 jetzt die zweite (bald, kommt heute oder morgen)... Respekt vor dem stromspeicher von dir

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[Rainer1]

Ja, tolle Leistung. Aber der Kleine wird auch täglich bewegt und hat jetzt knapp 180t km auf der Uhr.

Habe heute eine neue Batterie eingebaut, daran lag es wohl doch nicht. die Schlüssel machen beide nach wie vor keinen Mucks!!! :(

[TomR]

Dann geht wohl kein Weg daran vorbei den Kleinen zum SC zu schleppen oder abholen zu lassen, damit die dann die ZEE oder die SAM checken, ob sich darin noch etwas rührt.

 

Grüße, Tom

[Ahnungslos]

Bin ja mal gespannt, was da für ne Materialschlacht raus kommt!

Bitte um weiteres Feedback! :)

[TomR]

@Ahnungslos: Ist der FB-Empfänger in der Zentralelektronik integriert?

 

Grüße, Tom

[Ahnungslos]

Nee, das ist ein kleines Kästchen, das normalerweise zwischen den Sitzen unter der Abdeckung sitzt, siehe hier!

Das korrespondiert aber natürlich mit der ZEE!

[EddyC]

stimmt, der ist mir auch schon ab gesoffen so das nichts mehr ging. :(

 

 

glaube aber nicht das die Kugel so undicht ist wie ein Roadster. ;-)

 

Oft verliert das ZEE (oder SAM) einfach nur den Code vom Schlüssel. Oder, wenn mit dem Schlüssel rum gespielt wurde (zu oft gedrückt ohne das ZEE|SAM es mit bekommen haben) läuft der Zähler zu weit auseinander.

 

Der Empfänger ist ein simpler UKW Empfänger der das empfangene einfach weiter schickt.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 07.01.2015 um 18:18 Uhr hat EddyC geschrieben: Oft verliert das ZEE (oder SAM) einfach nur den Code vom Schlüssel. Oder, wenn mit dem Schlüssel rum gespielt wurde (zu oft gedrückt ohne das ZEE|SAM es mit bekommen haben) läuft der Zähler zu weit auseinander.

Erfahrungsgemäss ist es aber dann so, daß der Smart irgendeine Reaktion zeigt, wenn man die Tasten auf dem Schlüssel betätigt.

Im vorliegenden Fall tut sich aber gar nichts! :(

[EddyC]

kommt drauf an wie lange mit dem Schlüssel rum gespielt wurde. ;-)

Leih' mir Deinen Schlüssel für 'ne Stunde weit weg von Deinem Auto. :-D :-D

[TomR]

Quote:

Am 07.01.2015 um 18:18 Uhr hat EddyC geschrieben: Oft verliert das ZEE (oder SAM) einfach nur den Code vom Schlüssel. Oder, wenn mit dem Schlüssel rum gespielt wurde (zu oft gedrückt ohne das ZEE|SAM es mit bekommen haben) läuft der Zähler zu weit auseinander.

 

OH GOTT! Was ist das denn für ein Sch.....? Sowas ähnliches wie beim Smart-TAN-System? Und warum sagt dem Kunden sowas niemand? Dann will ich gar nicht wissen, wie viele Schlüssel aussteigen, weil Kinder, Nervöse oder Gelangweilte daran herumdrücken. Was für'n Overkill! Dabei geht es nur darum, mit dem ForTwo zum Bäcker zu fahren.

 

An welcher Stelle steht der Smart eigentlich in der Diebstahls-Statistik?

 

Grüße, Tom

[EddyC]

???? das ist doch ein bekanntes, und oft verwendetes Verfahren und eigentlich recht sicher.

 

Rolling Code

 

wie oft man drücken darf ist in der SAM hinterlegt. ;-)

 

SAM Funktionen

 

ECU_SAM_450_DEF_Akzeptanzfenster Rollcode (0..255)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 08.01.2015 um 10:49 Uhr ]

[Rainer1]

Hi Leute,

habe den Kleinen heute zurückbekommen. Was es genau war - keine Ahnung. Jedenfalls habe ich jetzt einen neuen Schlüssel, der auf das Fahrzeug codiert wurde, das war´s. Man hat wohl erst das Modul der WFS ausgewechselt, dann stimmte aber der Kilometerstand nicht mehr. Letztlich wurde wieder das originale eingebaut und der neue Schlüssel darauf abgestimmt. Jetzt läuft der Kleine wieder. Der Spaß hat 115,- € gekostet. Denke, das ist OK. Jedenfalls bin ich froh, dass er wieder läuft.

Gruß

Rainer

[EddyC]

funktionieren BEIDE Schlüssel?

 

Oder hast Du nun 3 wovon einer funktioniert?

 

[Ahnungslos]

Ein neuer Schlüssel und nur eine Rechnung über 115.- EURO.

Das kann ich mir fast nicht vorstellen!

Der neue Schlüssel alleine kostet ja normalerweise schon ca. 150.- EURO!