Die Marken mit den größten Verlusten

[gsr]

.....Rang 5, der smart, -13,8%

 

http://www.bild.de/auto/auto-news/automarken/fg-flops-39249466,wantedContextId=39247460.bild.html

:lol:

[JanzBloed]

@ gsr:

 

Mönsch - der Sommer war verregnet, die NSA hat uns ausspioniert, der Spritpreis ist gefallen, der DAX hadert mit der 10.000 Punkte-Latte, der Russe ist wieder unser Feind, der Chinese will Rolls-Royce, der Grieche ist pleite, der Pfingststurm Ela hat zu wenig Altfahrzeuge zertrümmert, die MAUT-Befreiung für 2-Sitzer blieb aus, der ED darf nicht auf die Busspur und Pegida-Anhänger fahren aus Prinzip keine ausländischen Autos ... das musste doch so kommen!! :-D

 

 

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LG

 

JB

 

[calvin]

Quote:

Am 09.01.2015 um 21:05 Uhr hat gsr geschrieben: .....Rang 5, der smart, -13,8% http://www.bild.de/auto/auto-news/automarken/fg-flops-39249466,wantedContextId=39247460.bild.html :lol:

na ist doch ein gutes Ergebnis

 

es gab einen Modelwechsel, das sind diese Rückgänge ganz normal

[calvin]

und im Dezember 2014 einen Spitzenwert mit 2.844 Zulassungen

 

gab es im Dezember schon das neue Modell?

[Triking]

Ich glaube eher, dass die noch schnell das alte Modell zu guten Konditionen erworben haben, bevor nur noch ...... lieferbar ist :-D

 

Gruß, Rolf

[calvin]

Quote:

Am 10.01.2015 um 11:31 Uhr hat Triking geschrieben: Ich glaube eher, dass die noch schnell das alte Modell zu guten Konditionen erworben haben, bevor nur noch ...... lieferbar ist :-D Gruß, Rolf

 

dein Posting widerspricht sich. Warum soll der Händler das "alte Modell" verschleudern, wenn die Nachfrage nach dem Auslaufmodell so groß ist.

 

Preis gestaltet sich immer nach Angebot und Nachfrage

[smarterkater]

da werden wohl einige händlerzulassungen insbesondere bei einem neuen modell (vorführer etc.) dabei sein. Im grunde genommen ist es mir egal, bin kein aktionär bei daimler und diese leben sicher nicht vom eventuellen erfolg des smart alleine.

Aber ein urteil über den smart-trend 2015 wird man erst in ein paar Monaten abgeben können, wird spannend.

 

[calvin]

Vorführwagen wurden zum Premierentag beim Händler bis zum 22.11.2014 zugelassen

 

hier ging es um Dezember 2.844 Zulassungen, ein toller Erfolg

 

Anmerkung: und das ohne Automatic

 

warum glaubt hier fast keiner an den Erfolg des neuen Smart?

 

 

[sevotharte]

Erfolg?

Nimm mal deine rosa Brille ab..

 

Was meinst du, wieviel von den 2844 Zulassungen auf Smart/MB laufen, als Erstaustattung ihrer Nobelhütten..

 

 

 

 

 

 

 

[calvin]

nee schon klar

 

 

[Focus-CC]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.01.2015 um 15:54 Uhr ]

[smarterkater]

Quote:

Am 10.01.2015 um 13:44 Uhr hat calvin geschrieben:[/b warum glaubt hier fast keiner an den Erfolg des neuen Smart?

 

Geschätzter Calvin!

 

Glauben ist nicht wissen... es ist einfach zu früh einen erfolg oder mißerfolg seriös zu prognostizieren.

Wenn hier die Forumuser das Smartkonzept nicht "lieben" würden, wäre ihnen die Neuauflage egal und sie würden diese wort- bzw. schriftlos zur Kenntnis nehmen. So steckt in jeder Kritik auch ein wenig Herzblut und offensichtlich hat man sich doch zu weit vom Ursprung entfernt.

Aber allen recht getan ist eine Kunst die niemand kann.

Persönlich kommt der neue für mich nicht mehr infrage (suche die preisgünstigste klein-automobile Möglichkeit von A nach B zu kommen, das hat der cdi ganz gut erfüllt),das Aussehen und sonstiges ist mir dabei ziemlich egal.

Trotzdem freu ich mich als Kleinwagenfan über jeden neu zugelassenen Smart und einen Verkaufserfolg desselben,da sein Konzept auch anderen Verkehrsteilnehmern in den Ballungsräumen Platz sparen hilft.

 

Wer weiß,vielleicht bringt der Daimler- oder Renaultkonzern wieder einen "Winzling" ähnlich dem ur-cdi für besonders wirtschaftlich Denkende heraus. Ein Markt, so glaube ich, wäre dafür sicher vorhanden. Sichwort: günstiges Pendlerauto wird hier ständig gesucht.

SG Smarterkater

[cut]

Quote:

Am 10.01.2015 um 13:44 Uhr hat calvin geschrieben: Vorführwagen wurden zum Premierentag beim Händler bis zum 22.11.2014 zugelassen hier ging es um Dezember 2.844 Zulassungen, ein toller Erfolg Anmerkung: und das ohne Automatic

 

Ich glaube Calvin hat nicht unrecht, und manche hier sollten ihre tiefschwarze Smartbrille abnehmen, da sieht man mehr:

 

Quote:

Ein ungewöhnliches Bild zeigt die Eigenzulassungsstatistik für den November: Im vergangenen Monat rutschte Smart – sonst immer am Ende des Rankings zu finden – unter die Top-Drei. 52,7 Prozent aller Smart-Neuzulassungen im November entfielen auf die eigene Organisation, wie aus den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hervorgeht. Der Grund dafür dürfte der Modellwechsel bei der Daimler-Tochter sein. Im Jahresverlauf weist das Ranking keine Überraschungen auf. Vorn liegen Honda (53,3 %), Fiat (44,7 %) und Opel (42,4 %). Besonders geringe Eigenzulassungsanteile verzeichnete das KBA von Januar bis November für Dacia (8,2 %) und Smart (17,1 %). Auf dem gesamten deutschen Markt betrug der Anteil der Händler- und Herstellerzulassungen in den ersten elf Monaten dieses Jahres 29,7 Prozent.

 

Update:

Lieblingsmarke der Deutschen bleibt Volkswagen: Von insgesamt knapp 3,04 Millionen verkauften Autos gingen laut KBA-Statistik 656.494 auf das Konto des größten europäischen Autobauers, was einem Marktanteil in Höhe von 21,6 Prozent entspricht. Abgeschlagen auf Rang zwei folgt Mercedes mit 272.566. Alleine im Dezember konnte Smart mit 115,1 Prozent unter sämtlichen Marken den größten Zuwachs feiern

 

 

Quelle

 

www.autozeitung.de/auto-news/pkw-neuzulassungen-dezember-2014-kba-zahlen-hersteller

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 10.01.2015 um 20:16 Uhr ]

[JanzBloed]

@ calvin:

 

Bitte die Brille putzen. Vom 42 wurden im Dezember 2014 1.815 Stück zugelassen. Damit liegt er in seinem Segment hinter dem VW up!, dem FIAT 500 und dem POPEL ADAM auf Platz 4.

 

Der 44 kommt mit 1.029 Stück (TWINGO: 1.359) auf Platz 10 im Segment. Ein "toller Erfolg" sieht für mich anders aus ... ;-)

 

kba.de

 

 

 

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LG

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 11.01.2015 um 00:49 Uhr ]

[cut]

42 1815 +37,3%

Adam 2171 +50,1%

VW Up 2637 -29,6%

Fiat 500 2205 -14,0%

Peogeot 108 516 X

Seat Mii 972 +27,9%

Skoda Citygo 978 - 7,9%

Hyundai i10 1363 +181,6%

 

Wenn man bedenkt das der 42 im November noch bei -46,6% lag, ist das sehr wohl in der Kürze der Zeit ein Erfolg, er rückt dem Opel Adam schon recht nahe, der ja als Erfolgsmodell gilt, entäuschend dagegen der Up, der seit Sommer stetig Verluste fährt, im Dezember die meisten, der Erfolg des Up schwankt ordentlich. Der lag ja schon mal bei über 4000.

 

Wenn der weiter Verluste macht wird der noch vom 42 überholt, ts, 8-)

Entäuschend der hier immer so favorisierte Hyundai i10, trotz +181,6% mit 1363 hinter 42 und etwas vor 44, was ist mit dem Peugeot 108? Zählt der überhaupt mit seinen lächerlichen 512.

 

Fiat 500 mit -14,0% auch ordentlich in Folge verloren, die Platzhirsche schwächeln. noch sind die vorne, wie lange noch bei den ständigen Verlusten.

 

www.kba.de/DE/Presse/Presseportal/N_Segmente_Modellreihen_FZ11/n_seg_12_14_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 11.01.2015 um 10:03 Uhr ]

[calvin]

Quote:

Am 11.01.2015 um 00:47 Uhr hat JanzBloed geschrieben: @ calvin: Bitte die Brille putzen. Vom 42 wurden im Dezember 2014 1.815 Stück zugelassen. Damit liegt er in seinem Segment hinter dem VW up!, dem FIAT 500 und dem POPEL ADAM auf Platz 4. Der 44 kommt mit 1.029 Stück (TWINGO: 1.359) auf Platz 10 im Segment. Ein "toller Erfolg" sieht für mich anders aus ... ;-) kba.de ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 11.01.2015 um 00:49 Uhr ]

nur ein Hinweis: und das ohne Automatik (habe ich aber obene schon einmal geschrieben)

 

also doch eine toller Erfolg

[calvin]

@JanzBloed

 

...Damit liegt er in seinem Segment hinter dem VW up!, dem FIAT 500 und dem POPEL ADAM auf Platz 4...

 

Smart fortwo mit Fiat 500 u. Opel Adam ist schon einmal Schwachsinn

 

wir sind uns doch wohl einig, dass der fortwo mit 2,69 Länge ein einzigartiges Auto und mit nichts zu vergleichen ist (Alleinstellungsmerkmal)

 

außerdem wurde oben behauptet alle Vorführer/Tageszulassungen, auch das stimmt nicht

 

Opel Adam 76, 8 %, Fiat 500 84,8 % gewerbliche Zulassungen d.h. der größte Teil Vorführer und Tageszulassungen

 

übrigens fortwo 36, 7 % gewerbliche Zulassungen

 

auch wenn es vielen hier nicht gefällt, der fortwo wirde weiter ein erfolgreiches Auto allein schon durch viele Neukunden (wie meine Frau und Bekannte von mir) die vorher Fremdfabrikate gefahren sind

 

[calvin]

Korrektur zu vorherigem Beitrag:

 

...Smart fortwo mit Fiat 500 u. Opel Adam ist schon einmal Schwachsinn...

 

Smart fortwo mit Fiat 500 u. Opel Adam zu vergleichen ist schon einmal Schwachsinn

[JanzBloed]

@ calvin:

 

Liebelein, das ist die Einteiliung, die das KBA vornimmt. Aber das lernst Du auch noch:

 

monatliche Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen>>

 

 

@ cut:

 

Dass der Smart nach den immer mieseren Dezember-Zulassungszahlen in den Vorjahren nun einen Zuwachs hat, der sich in 'tollen' Prozentzahlen ausdrückt, ist kein großer Erfolg, sondern eher normal nach einem (überfälligen) Modellwechsel:

 

Dezember 2007: 2.752

Dezember 2008: 2.426

Dezember 2009: 2.337

Dezember 2010: 2.069

Dezember 2011: 1.703

Dezember 2012: 1.280

Dezember 2013: 1.322

 

Quelle: KBA

 

Sobald der 453er auch nur annährend an die 3.000er-Marke pro Monat kommt, wäre das bemerkenswert, aber so? Lächerlich ...

 

 

 

 

 

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LG

 

JB

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 11.01.2015 um 18:47 Uhr ]

[gsr]

Quote:

Am 11.01.2015 um 10:35 Uhr hat calvin geschrieben: ...Smart fortwo mit Fiat 500 u. Opel Adam ist schon einmal Schwachsinn... Smart fortwo mit Fiat 500 u. Opel Adam zu vergleichen ist schon einmal Schwachsinn

 

Stimmt. Beim Fiat 500, Opel Adam, VW Polo und wie sie alle heißen bekommst du nämlich mehr Auto, mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr Qualität, besseres Werkstattnetz, günstigere Ersatzteile und Reparaturen und so weiter und das für den Preis eines smart's oder sogar noch weit darunter. Wenn du dir ein Auto zwischen 15000,- -20000,- € zulegst, muss dieser Vergleich erlaubt sein. In dieser Preisklasse gibt es nun einmal hunderte, sehr gute Alternativen, die weit aus mehr zu bieten haben als ein smart.

Das deine smartbrille derart rosarot ist und du den smart bis aufs Zahnfleisch verteidigst, ist mir persönlich ja ziemlich Wurst aber dennoch sehr amüsant. Aber man sollte auch akzeptieren, dass sich andere in diesem Preissegment gegen einen smart aus den oben beschriebenen Gründen entscheiden. Aber das sieht man ja auch an dem leidigen Thema Zulassungszahlen welche Marken Zuspruch finden und welche nicht. Sorry, musste mal raus. :-D

[bigM]

[ Diese Nachricht wurde editiert von therealbigm am 12.01.2015 um 01:59 Uhr ]

[Focus-CC]

Quote:

Am 11.01.2015 um 21:28 Uhr hat gsr geschrieben: .... Beim Fiat 500, Opel Adam, VW Polo und wie sie alle heißen bekommst du nämlich mehr Auto, mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr Qualität, besseres Werkstattnetz, günstigere Ersatzteile und Reparaturen und so weiter und das für den Preis eines smart's oder sogar noch weit darunter. Wenn du dir ein Auto zwischen 15000,- -20000,- € zulegst, muss dieser Vergleich erlaubt sein. In dieser Preisklasse gibt es nun einmal hunderte, sehr gute Alternativen, die weit aus mehr zu bieten haben als ein smart.

 

 

So ist es, meine Mutter bestellt diese Woche einen Hyundai I10 in Top-Ausstattung (alles was geht) mit 87PS und 4-Stufen Automatik. Es stehend runde 14Teuro unterm Strich....

 

Smart hin oder her, entweder man liebt ihn (rosa Brille) oder man hasst ihn.

 

[cut]

Mann, mann, immer dieser schwachsinnige Diskussion, diese läuft schon seit 1999, bei anderen Herstellern bekommst du das und jenes, alle sind billiger und besser.

 

Na und, soll doch so sein, will halt nicht jeder das billigste in Geiz ist geil Mentalität, bei Hersteller XY bekomme ich ein verchromtes Auspuffrohr zum selben Preis wie das unverchromte des Smart usw.

 

Mensch ist doch scheißegal ob der Hyundai billiger ist oder nicht, den will auch nicht jeder, austauschbar und Design von der Stange,

 

soll doch jeder kaufen was er will, und wenn einer den 453 gut findet dann lasst mal gut sein, dieser blöde Spruch mit der "rosaroten Smartbrille", echt kotz, wenn einer den Fiat 500, VW Polo und Adam als billiger bezeichnet dann hat der noch nie den Konfigurator bei Fiat, VW und Opel benutzt und den Grundpreis und Ausstattungen verglichen, gsr, nehme mal deine "rosarote Brille" bei allen anderen ist billiger ab.

 

Was habt ihr bloss für ein Problem momentan, geht es hier um den Weltfrieden oder um einen schnöden Kleinwagen.

 

Man wird hier regelrecht niedergeknüppelt wenn einer noch zu smart steht, gehts eigentlich noch!!!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 12.01.2015 um 08:47 Uhr ]

[bigM]

...mit Fiat 500 und Adam hast Du völlig recht!!!

wer die billiger findet, hat geträumt und nicht die Preislisten gelesen...

[calvin]

@Focus-CC u. @gsr

 

...Fiat 500, VW Polo und Adam...

 

au ha! diese sind auch nur 2,69 m lang

 

es geht bei dem fortwo nicht um den Preis sondern um das Konzept des Fahrzeuges und da hat es eine "Alleinstellung"

 

alles klar?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von calvin am 12.01.2015 um 11:57 Uhr ]