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Prions

Fußmatten vom 451 passen auch in den 450er. :)

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Hallo zusammen,

 

ich weiß nicht, ob das schon bekannt ist (wenn ja,

bitte löschen), aber ich habe herausgefunden, dass

die 451er Fußmatten auch gut in den 450er passen

- ist knapp, aber geht und sieht gut aus. Dies

kommt vor allem daher, weil die 451er Matten

weniger Ecken und Ausschnitte haben, als die des

450er. Warum man beim 450er so viele Ecken

braucht, weiß ich zwar nicht, mir gefallen meine

451er BRABUS Matten aber eh viel besser. ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Prions am 25.01.2015 um 17:36 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Prions am 25.01.2015 um 22:31 Uhr ]


Bevor es mich aufregt, ist es mir egal.

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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