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alexs42

Android im Smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo nachfolgend habe ich mal ein paar Bilder zusammengestellt die meinen Umbau etwas anschaulicher machen. Bei technischen Fragen/Lob oder Kritik stehe ich gerne zu einer "hitzigen" Diskussion zur Verfügung

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Tablet ist ein Asus Nexus 7 2013 mit Timur Kernel Android 5.0.1

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von alexs42 am 16.02.2015 um 20:49 Uhr ]

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von alexs42 am 16.02.2015 um 21:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von alexs42 am 16.02.2015 um 21:20 Uhr ]

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Geile Sache :)

 

Liebe Grüße

Romi

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Spritmonitor.de

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Wow. Sehr schön.

Wie hast du die Symbole auf die Schalterleiste gebracht?


Grüße

Philipp

 

- Smart ForTwo 453 66KW twinamic Prime

- BMW 118d LCI

- Renault 19 1.8 16V Cabrio

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tja das ist so eine Sache, habe sie mit der Klinge vorsichtig freihand rausgekratzt :)

 

 

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Was hast du der Streifenplatine angetan ? Wenn man die Kabel durch die Löcher steckt und dann verlötet siehts ordentlich aus und bei Vibrationen bricht nicht die Beschichtung von der Platine

 

 

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Angetan? Tschuldige aber ich fand es schon schwer genug die 0,5 mm breiten Streifen soweit auseinander zuziehen das ich auf 3 Streifen komme was die "grobe" Seite angeht hast du recht und das andere ist Sekundenkleber zur ersten Fixierung und als "Toping" kam noch mal Heißkleber drüber

 

 

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    • Sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @Funman     Im Grundsatz stimme ich zu !   Aber mal zwei Gegenbeispiele:   1: Unlängst gab es hier mal "Mecker" vom TÜV wegen kleiner Risse in Gummi-Faltenbälgen an der Gabel eines weiß-blauen Motorrades aus Ende der 70er Jahre an der Gabel (kein Ölaustritt, aber trotzdem keine Plakette). Faltenbälge sicher über 40 Jahre alt..... Neue "Qualitätsware" aus dem honorigen alteingessenen Fachhandel für nicht unerhebliche Beträge erstanden und verbaut. Haben dann keine 24 Monate gehalten, waren erheblichst zerfleddert. Reklamation beim Händler (in unserem Land) erfolgreich, Geld zurück ! Dann Faltenbälge aus anderen Oldtimern (an die 50 Jahre alt) eingebaut, alles i.O. Kein Mecker vom TÜV.   2: In wolfsburger Foren wird geradezu davor gewarnt, neue ATW aus dem Aftermarket in Wägen aus den 80er Jahren einzubauen (die halten wohl auch keine 24 Monate). Es wird geraten, die alten ATW nicht wegzuwerfen, sondern aufzuarbeiten und wieder für den Einbau/Rückbau bereitzuhalten.....   Fazit (für mich): Es kommt wohl wie sooft im Leben darauf an.........   Und zu den GK hier bei den Smarts: Die mit der kürzesten Standzeit war eine aus dem Aftermarket ("Qualität" von Meyle, defekt nach 69360 km !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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