Hilfe bei Foufour 1,5 cdi

[Maetis82]

Hey Leute.

Seid ca 2 Monaten bin ich Besitzer eines Foufour 1,5 cdi Baujahr 04.

Ich muss sagen das ich echt überrascht bin wie easy der sich fahren lässt. Verbrauch liegt auf der Autobahn bei ca 4,3-4,8 Liter.

 

Ich will jetzt in den nächsten Tagen mal das Öl und die Filter wechseln lassen.

Kann mir jemand sagen welches Öl ich da am besten nehmen sollte, laut Hersteller kann man 10w40 oder 5w30 nehen.

Welches würdet ihr mir da empfehlen? Und welchen Hersteller.

 

 

Danke

 

[HuckFinn]

Klar kannst Du im Prinzip jedes Öl passerder Viskosität aus dem Baumarkt nehmen; und das muß gar nicht schlecht sein. Dünneres Öl ist "im Prinzip" im Winter eher zu empfehlen und voll- oder auch teilsynthetische verteilen sich wohl schneller und sind hitzefester. Ich persönlich würd´ ein 5 W nehmen oder evtl. sogar ein 0 W - wenn letzteres zugelassen ist. Allerdings würd´ ich auf einen weiteren Bereich achten, als evtl. 5 W 40 oder 50 (wenn zulässig) 5 W 30 ist meiner Meinung nach nicht mehr Stand der Technik.

 

Beim Öl spare ich persönlich nicht !

 

Aber heutzutage kommt´s nicht nur auf die Viskosität an, sondern darauf, welche Öle vom Hersteller freigegeben ist.

 

Die Angaben dazu findest Du in der Bedienungsanleitung.

 

Welche Marke man dann nimmt, ist meiner Meinung nach ziemlich egal. Liqui Moli wirbt z.B. mit Herstellung in Deutschland; ob das ein Kriterium ist, muss jeder selber wissen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 19.02.2015 um 10:32 Uhr ]

[Funman]

Hurra, wieder ein frischer Mölthread! Los Leute, haut in die Tasten!!!!

 

Hallo Maetis,

 

es gibt dazu viele viele Treads mit vielen vielen Beiträgen hier im Forum, das wird immer wieder durchgekaut. Kannst Du ja mal lesen, wenns dich interessiert. Es wurde alles dazu schon mal geschrieben. Dieser Thread, den Du gerade aufgemacht hast, wird vermutlich auch wieder so einer. Mölthreads sind in den Foren mittlerweile berüchtigt.

 

Die besten bezahlbaren Öle sind zur Zeit 0W/40 Öle mit Kennzeichnung nach MB229.5. Die gibts schon für 7 Euro/Liter. Z.B. Mobil 1 New Life 0W/40 oder Aral Super Tronic 0W/40. Je weiter die beiden Zahlen auseinander sind, desto besser.

 

Grüße, Hajo

[W-Technik]

Es gibt Leute (wie mich) denen es Piep egal ist, welches Öl verwendet wird ... ;-)

 

bis auf folgende Anforderungen:

 

1. Erfüllung der Herstellerfreigabe 299.xx

2. Markenöl (kein Baumarktöl etc.)

3. Eine Lokalität, welche das Öl nicht wie

Gold handelt (vernünftiger Preis)

4. die Öle sind heute verdammt gut

 

Gruß Andreas ...

 

ich gehe jetzt lieber Reissäcke zählen :(

[Maetis82]

Vielen dank für eure schnellen und zahlreichen Antworten.

Ich hab gerade mal in der Bedienungsanleitung und im Serviceheft nachgeschaut.

Es sind wohl nur 10w40 und 5w30 zugelassen.

Bei den letzten malen wurde laut Serviceheft auch 5w30 verwendet.

 

Ich würde dann mal sagen das es keinen sinn macht ein anderes Öl zu verwenden. Oder?

[Funman]

Hallo,

 

doch, macht es. Meine Meinung, schütt das beste Öl rein, was Du bekommen kannst. Wie oben geschrieben, ein 0W/40. Die von Dir genannten Viskositäten sind veraltet. Dein Auto ist zwar auch veraltet, aber das heißt nicht, daß Du unbedingt das Öl von damals fahren sollst. Spätestens, wenn die in der Bedienungsanleitung genannten Öle nirgendwo mehr zu kaufen sind, sollte der geneigte Autofahrer stutzig werden. Die Fortschritte in der Lebensdauer von Automotoren in den letzten 100 Jahren sind ganz wesentlich auf die Fortschritte bei den Motorölen zurückzuführen. Die kannst Du also einfach mitnehmen, Du mußt nur ein Öl von heute einfüllen und brauchst also kein Auto von heute zu kaufen. Achja, und die 5W/30 Longlife Öle haben viele Motoren auf dem Gewissen, mehr dazu steht in den hier in den Forenthemen verlinkten Artikeln.

 

Grüße, Hajo

 

 

[W-Technik]

LongLife Öle sind in einem Smart Gut geeignet, die Haltbarkeit des Motors zu verkürzen!