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Paul-Hugo

Mein erster ...

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Ging ebenso einfach wie schnell: SL verkauft, einen Tag später smart cabrio (451) zugelassen! Bisher noch keine (Stadt-)Fahrt bereut! Ich denke, das bleibt auch so ...

Grüße ... wohin auch immer ...

Paul-Hugo

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Don´t strive for percetion, but for excellence!

 


Don´t strive for perfection, but for excellence!

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Moin!

 

Vom SL zum Smart- das ist wie eine Befreiung, auch wegen der Werkstattkosten und vor allem ca. 1.2to Gewichtsverlust, aber keineswegs Imageverlust.

 

Viel Spass mit dem Kleinwagen ;-)

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Bist ja sozusagen in der Familie geblieben. ;-)

 

...aber ein SL macht sicher auch Spaß.


451 Cabrio, Passion, Turbo.

Spritmonitor.de

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Viel Spass damit! :)

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

2014-12-02-19-58-29ruc40.png

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 


Grüsse
-Mesh-

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Glückwunsch zum Micro Mercedes :-D

Und allzeit gute Fahrt

 

Andi


Denken ist wie googeln nur viel krasser

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... und gleich 'ne Frage:

Die Anfassempfindlichkeit von Armaturenbrett und

Türverkleidungen ist ziemlich hoch. Schnell ist da z.B. mit

Fingernagel oder Autoschlüssel 'ne Macke drin.

Hat jemand Erfahrung damit oder eine Idee, diese neuralgischen Teile "irgendwie zu schützen", z.B. mit Leder beziehen zu lassen?

Danke schon mal vorab und ein schönes Wochenende!

Paul-Hugo


Don´t strive for perfection, but for excellence!

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Herzlichen Glückwunsch und herzlich willkommen bei den Smart süchtigen.

Vom SL zum Smart ist aber auch mal ne Nummer.

Wer das fertig bringt passt sicher gut hier rein. :-D

 

Gruß Moritz

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Quote:

Am 21.02.2015 um 15:37 Uhr hat Paul-Hugo geschrieben:
... und gleich 'ne Frage:

Die Anfassempfindlichkeit von Armaturenbrett und

Türverkleidungen ist ziemlich hoch. Schnell ist da z.B. mit

Fingernagel oder Autoschlüssel 'ne Macke drin.

Hat jemand Erfahrung damit oder eine Idee, diese neuralgischen Teile "irgendwie zu schützen", z.B. mit Leder beziehen zu lassen?

 

gibt einige, die haben die Plastikverkleidungen mit Alcantara beziehen lassen, ist aber 'n ordentlicher Aufwand.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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